一种船用柴油机用辅助装置

    公开(公告)号:CN112267951B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202011122629.5

    申请日:2020-10-20

    IPC分类号: F02F1/16 F02F1/14

    摘要: 本发明涉及一种船用柴油机用辅助装置。该船用柴油机用辅助装置,包括外缸套壳体,所述外缸套壳体包裹湿式缸套,所述外缸套壳体的内部设置有液体腔,所述液体腔内固定连接有隔离板件,所述隔离板件将液体腔分为外流腔与内流腔,所述外流腔与内流腔内均充入有冷却液体,所述湿式缸套位于所述内流腔内,所述外流腔与内流腔分别连接有与各自连通的注入口与流出口,所述隔离板件的外表面设置有紧箍件,所述紧箍件的外表面连接有弹性带体,当所述外流腔内液体压强大于内流腔的液体压强时,所述紧箍件密封所述内流腔;该船用柴油机用辅助装置,结构简单,操作方便,使用灵活,具有良好的散热性能以及密封性能,满足日常复杂情景使用。

    一种船用柴油机缸盖生产设备

    公开(公告)号:CN111993120B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202010804746.3

    申请日:2020-08-12

    IPC分类号: B23Q3/06

    摘要: 本发明公开了一种船用柴油机缸盖生产设备,包括底座,底座顶面安装有固定机构,底座内开有腔体,腔体内设有支撑机构,支撑机构包括支撑盘、线性调节盘和旋转调节盘,支撑盘底面与线性调节盘顶面线性活动连接,线性调节盘底面与旋转调节盘顶面旋转活动连接;支撑机构连接有驱动机构,驱动机构驱动支撑机构在第一位置与第二位置间移动。该设备在使用时可通过支撑机构将缸盖顶起,从而轻松、快速的实现对缸盖位置的人工微调,且只需一人就可完成,缸盖处于准确的位置后再固定,保证了缸盖加工精度且一次性固定即可完成缸盖的销孔、清砂孔、喷油器导管孔的切削加工,省时省力,大幅度提升了加工效率。

    一种船用柴油机用辅助装置

    公开(公告)号:CN112267951A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011122629.5

    申请日:2020-10-20

    IPC分类号: F02F1/16 F02F1/14

    摘要: 本发明涉及一种船用柴油机用辅助装置。该船用柴油机用辅助装置,包括外缸套壳体,所述外缸套壳体包裹湿式缸套,所述外缸套壳体的内部设置有液体腔,所述液体腔内固定连接有隔离板件,所述隔离板件将液体腔分为外流腔与内流腔,所述外流腔与内流腔内均充入有冷却液体,所述湿式缸套位于所述内流腔内,所述外流腔与内流腔分别连接有与各自连通的注入口与流出口,所述隔离板件的外表面设置有紧箍件,所述紧箍件的外表面连接有弹性带体,当所述外流腔内液体压强大于内流腔的液体压强时,所述紧箍件密封所述内流腔;该船用柴油机用辅助装置,结构简单,操作方便,使用灵活,具有良好的散热性能以及密封性能,满足日常复杂情景使用。

    一种活塞销弯度检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN109115089A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811221980.2

    申请日:2018-10-19

    IPC分类号: G01B5/20

    摘要: 本发明公开了一种活塞销弯度检测装置,设置于待测活塞销的外圆柱面上检测其弯曲度,包括表架和百分表,所述表架包括横梁,所述横梁的一侧设置有支撑脚,所述支撑脚沿横梁长度方向布置,所述横梁通过该支撑脚设置于待测活塞销上;横梁上设置有一安装孔,所述安装孔的轴线垂直于待测活塞销的轴线;所述百分表设置于所述安装孔处。本发明还公开了一种活塞销弯度检测方法,其基于上述的活塞销检测装置,包括以下步骤:将表架置于待测活塞销的外圆柱面上,使百分表位于待测活塞销轴向的中间位置处;调整百分表的压表量;使表架绕待测活塞销的轴线在其外圆柱面上移动一周,读数并计算弯曲度。本发明的优点在于,装置简单,操作方便,提高检测效率。

    一种船用柴油机机座法兰定位工装及定位方法

    公开(公告)号:CN116117718A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310196787.2

    申请日:2023-02-28

    发明人: 邓斌斌 张凯凯

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本发明涉及一种船用柴油机机座法兰定位工装及定位方法。该工装包括外环,所述外环包括两端设有公扣的一号构件和两端设有母扣的二号构件,所述一号构件和二号构件通过公扣和母扣拼接成外环,所述外环上设有连接块,所述外环通过连接块连接有内环,所述内环由两个内半环组成,所述内环上沿其周向设有两个以上的齿槽,所述外环上沿其周向等距离设有两个以上用于给法兰定位的定位机构;本发明利用多个同步移动的丝杆轴来对法兰的侧壁进行挤压,使得两个错开的法兰能够快速且精确的完成定位对接,不仅结构简单,而且定位精度高,不需要测量,有效的提高了法兰定位的效率。

    一种船用柴油机大型歧管内壁毛刺去除装置

    公开(公告)号:CN116038468A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310191173.5

    申请日:2023-03-02

    摘要: 本发明公开了一种船用柴油机大型歧管内壁毛刺去除装置,包括底座、连接在底座上的基座与连接在基座上的驱动加工组件;还包括推送组件,所述推送组件包括连接在基座背面的两个推送气缸、连接在基座侧面的安装盘、转动连接在安装盘上的装配盘与贯穿在安装盘及基座上且与装配盘背面连接的传动轴,两个所述推送气缸的端处分别与安装盘固定连接。本发明中,通过安装盘、装配盘、推送气缸、传动轴、传动齿轮一、传动齿轮二、长轴齿轮、套管及齿条的设计,随着两个推送气缸的作用,工作人员可观察传动轴漏出的刻度,能够精确控制加工器具进入歧管内的深度,从而实现精确控制,让磨辊或磨盘进行精确打磨,提高加工质量。

    一种铁屑残液高效自动分离装置

    公开(公告)号:CN111018047A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911099345.6

    申请日:2019-11-12

    IPC分类号: C02F1/40 C02F1/52 C02F103/16

    摘要: 本发明公开了一种铁屑残液高效自动分离装置,包括车体,车体内设有挡板,挡板将车体分为铁屑腔和残液腔,残液腔内设有第一隔板,第一隔板将残液区分隔为积液槽和排水槽,积液槽内设有第二隔板,第二隔板将积液槽分为分离区和废水区,分离区内设有U型管,U型管的其中一侧管体端头与溢流口高度平齐,且在该端头设有漂浮盖板,U型管的另一侧管体设有废油出口,且在该侧管体上通过气管连接有气泵,废水区的底部设有废水出口。本发明的优点在于可以直接将数控机床排出的铁屑和残液进行了分离,对分离出的残液再进行了油水分离,对分离出的铁屑、油水可以分别收集起来,摆脱了多次转运及专门设备进行铁屑残液分离,降低了铁屑的处理成本。

    一种船用铸造件毛刺去除装置

    公开(公告)号:CN113414663A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110568569.8

    申请日:2021-05-25

    发明人: 张凯凯 许鹏忠

    摘要: 本发明涉及一种船用铸造件毛刺去除装置,属于毛刺去除装置技术领域,包括处理台、横向移动装置、竖向移动装置、毛刺去除组件、转盘;转盘位于处理台上端的中心位置,横向移动装置位于转盘的左右两侧的处理台上,竖向移动装置位于横向移动装置上,毛刺去除组件位于竖向移动装置上;本发明针对船用铸造件提供了一种毛刺去除装置,可以快速去除凹凸不平的船用铸造件表面的毛刺,去除效率高。

    一种船用柴油机缸盖生产设备

    公开(公告)号:CN111993120A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010804746.3

    申请日:2020-08-12

    IPC分类号: B23Q3/06

    摘要: 本发明公开了一种船用柴油机缸盖生产设备,包括底座,底座顶面安装有固定机构,底座内开有腔体,腔体内设有支撑机构,支撑机构包括支撑盘、线性调节盘和旋转调节盘,支撑盘底面与线性调节盘顶面线性活动连接,线性调节盘底面与旋转调节盘顶面旋转活动连接;支撑机构连接有驱动机构,驱动机构驱动支撑机构在第一位置与第二位置间移动。该设备在使用时可通过支撑机构将缸盖顶起,从而轻松、快速的实现对缸盖位置的人工微调,且只需一人就可完成,缸盖处于准确的位置后再固定,保证了缸盖加工精度且一次性固定即可完成缸盖的销孔、清砂孔、喷油器导管孔的切削加工,省时省力,大幅度提升了加工效率。