充电桩电缆
    1.
    发明公开
    充电桩电缆 审中-实审

    公开(公告)号:CN111048247A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911287048.4

    申请日:2019-12-14

    摘要: 一种充电桩电缆,包括主线芯、接地线芯和信号线芯,若干根信号线芯绞合构成信号缆芯,信号缆芯外依次设有屏蔽层和内防套形成信号控制线,主线芯、接地线芯和信号控制线共同绞合形成成缆缆芯,在成缆缆芯外部设有外护套,所述主线芯包含有由内向外依次设置的冷却管、第一导体和第一绝缘层,接地线芯包含有由内向外依次设置的第二导体和第二绝缘层,信号线芯包含有由内向外依次设置的第三导体和第三绝缘层,并且在第三导体内设有纤维加强筋。本发明的充电桩电缆,通过增设冷却管,有效控制电缆运行时的温度升高。

    一种新能源汽车用车内高压电缆

    公开(公告)号:CN112331400B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202011085147.7

    申请日:2020-10-12

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车用车内高压电缆,该高压电缆的制备是在镀锡铜绞线导体的外表面上套设硅橡胶绝缘层,并在硅橡胶绝缘层上套设有镀锡铜线屏蔽层,在镀锡铜线屏蔽层上套设有护套,从而得到高压电缆本体,并将高压电缆本体经工作台上的左导向架导入清洗腔,并将清洗后的高压电缆本体经右导向架导入收卷架,通过收卷架上的收卷辊对高压电缆本体进行收卷得到成品,在高压电缆本体的收卷过程中,通过收卷架上的收卷辊一实现对清洗后的高压电缆本体的收卷,收卷辊一收卷完毕后,将高压电缆本体引入收卷辊二进行高压电缆本体的再次收卷,依次实现收卷辊一、收卷辊二和收卷辊三对高压电缆本体的不停机收卷,使高压电缆本体的收卷效率更高。

    一种新能源汽车用车内高压电缆

    公开(公告)号:CN112331400A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011085147.7

    申请日:2020-10-12

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车用车内高压电缆,该高压电缆的制备是在镀锡铜绞线导体的外表面上套设硅橡胶绝缘层,并在硅橡胶绝缘层上套设有镀锡铜线屏蔽层,在镀锡铜线屏蔽层上套设有护套,从而得到高压电缆本体,并将高压电缆本体经工作台上的左导向架导入清洗腔,并将清洗后的高压电缆本体经右导向架导入收卷架,通过收卷架上的收卷辊对高压电缆本体进行收卷得到成品,在高压电缆本体的收卷过程中,通过收卷架上的收卷辊一实现对清洗后的高压电缆本体的收卷,收卷辊一收卷完毕后,将高压电缆本体引入收卷辊二进行高压电缆本体的再次收卷,依次实现收卷辊一、收卷辊二和收卷辊三对高压电缆本体的不停机收卷,使高压电缆本体的收卷效率更高。

    一种高安全低释放无卤低烟B1级耐火电缆

    公开(公告)号:CN112201402A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011042252.2

    申请日:2020-09-28

    摘要: 本发明公开一种高安全低释放无卤低烟B1级耐火电缆,包括导体、绝缘层、云母耐火层、玻纤填充层、玻纤绕包带和绝缘护套,所述导体的数量为五组,所述云母耐火层缠绕在导体的侧边外表面,所述绝缘层套接在云母耐火层的外表面,所述玻纤绕包带缠绕在绝缘层的侧边外表面,所述玻纤绕包带和绝缘层之间填充有玻纤填充层,所述玻纤绕包带的侧边外表面固定套接有绝缘护套;本发明一种高安全低释放无卤低烟B1级耐火电缆,令该电缆具有双层保护结构,提升电缆弯曲操作时的安全性,避免电缆在上盘弯曲的过程中出现偏心现象,防止电缆出现硬化开裂现象,延长其使用寿命,提升其稳定性。

    充电桩电缆
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211578405U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201922260311.2

    申请日:2019-12-14

    摘要: 一种充电桩电缆,包括主线芯、接地线芯和信号线芯,若干根信号线芯绞合构成信号缆芯,信号缆芯外依次设有屏蔽层和内防套形成信号控制线,主线芯、接地线芯和信号控制线共同绞合形成成缆缆芯,在成缆缆芯外部设有外护套,所述主线芯包含有由内向外依次设置的冷却管、第一导体和第一绝缘层,接地线芯包含有由内向外依次设置的第二导体和第二绝缘层,信号线芯包含有由内向外依次设置的第三导体和第三绝缘层,并且在第三导体内设有纤维加强筋。本实用新型的充电桩电缆,通过增设冷却管,有效控制电缆运行时的温度升高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利