一种新能源电池智能控温散热装置

    公开(公告)号:CN112909373A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110149085.X

    申请日:2021-02-03

    摘要: 本说明书一个或多个实施例提供一种新能源电池智能控温散热装置,通过结合风冷、液冷、相变三种方式组成控温部,并设置第一限值和第二限值,在温度未达到第一限值时,通过相变散热组件本身的性能为新能源电池进行散热,在温度处于第一限值和第二限值之间时,启动风冷散热组件,而在温度达到第二限值时启动液冷散热组件,能够在尽可能节约能量的情况下实现高效、精准、自动地对电池进行降温散热,无论外界温度如何变化都能保证电池处于工作的最佳温度,降低电池损坏风险,延长电池使用寿命,通过传统散热方式与新型散热科技的结合,不仅解决了之前热管理方式单一的问题,更是提高了热管理工作效率,提高了电池的散热功能,在安全性能方面更加可靠。

    一种新能源电池智能控温散热装置

    公开(公告)号:CN214411315U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120313165.X

    申请日:2021-02-03

    摘要: 本说明书一个或多个实施例提供一种新能源电池智能控温散热装置,通过结合风冷、液冷、相变三种方式组成控温部,并设置第一限值和第二限值,在温度未达到第一限值时,通过相变散热组件本身的性能为新能源电池进行散热,在温度处于第一限值和第二限值之间时,启动风冷散热组件,而在温度达到第二限值时启动液冷散热组件,能够在尽可能节约能量的情况下实现高效、精准、自动地对电池进行降温散热,无论外界温度如何变化都能保证电池处于工作的最佳温度,降低电池损坏风险,延长电池使用寿命,通过传统散热方式与新型散热科技的结合,不仅解决了之前热管理方式单一的问题,更是提高了热管理工作效率,提高了电池的散热功能,在安全性能方面更加可靠。