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公开(公告)号:CN117756446A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311673745.X
申请日:2023-12-07
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 枣庄市公路和地方铁路事业发展中心 , 山东远通公路工程集团有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域,具体是一种界面增强型沥青混合料,包括以下重量份的原料:粗集料57‑72份、细集料20‑32份、填料2‑5份、沥青胶结料4.5‑5.5份和界面提升剂0.5‑1.0份,采用分步拌合法制备而成。本发明提供的界面增强型沥青混合料,提供的界面提升剂与传统的石灰、水泥或化学类抗剥落剂相比,不仅可以显著提升沥青与集料界面的附着力,而且可以保持较长时间的截面黏附提升保持效果,有效解决了集料与沥青粘附效果容易失效的技术难题,增强了沥青混合料的抗水损害能力;同时,通过使用分步拌合法进行制备,能够使界面提升剂与集料之间形成良好接触,进一步确保界面增强效果。
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公开(公告)号:CN118273179A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410327847.4
申请日:2024-03-21
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝路基挡土结构及其施工方法,其主体由多层平铺管件堆叠拼装而成,整体呈直角梯形,直角梯形斜边支撑路堤填土,直角边底部若干层的平铺管件向直角边外延伸加大对路堤填土的支撑,每一层的平铺管件横向由多个蜂窝预制管件首尾相接构成,纵向设有多排首尾相接的蜂窝预制管件排列而成,上一层蜂窝预制管件卡在下一层相邻的两个蜂窝预制管件之间。本发明不仅具有更加卓越的抗倾覆能力和稳定性,减少了现有工程中对于回填土的开采,提高了建筑残渣的利用效率。与此同时,还降低了施工工艺,适用性能强,便于广泛使用。
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公开(公告)号:CN119980794A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510479785.3
申请日:2025-04-17
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 合肥工业大学
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于再生混凝土的组合式蜂窝路基结构,属于路基结构设计技术领域,包括由多层平铺管件组拼接形成的管件挡土结构,管件挡土结构之间形成回填区域,每层平铺管件组包括多个并排设置的蜂窝预制管件,相邻的蜂窝预制管件贴合设置,管件挡土结构沿纵向划分为多个回填层,每个回填层包括若干层平铺管件组,回填层上设置有两组限制杆组件,限制杆组件包括至少两个沿蜂窝预制管件轴向排列的限制杆,两组限制杆组件成X形设置,且每组限制杆组件中的限制杆沿蜂窝预制管件斜面的垂直方向贯穿回填层,相邻回填层中的限制杆组件在横截面形成菱形的封闭区域。本发明通过设置限制杆依次贯穿回填层,提高了蜂窝预制管件拼接后的稳定性。
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