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公开(公告)号：CN111062077B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201911289567.4
申请日：2019-12-13
摘要： 本发明涉及一种利用三维模型进行防眩设施高度验证的方法，包括步骤：S1)准备数据：所述的数据包括道路、桥梁、防眩设施设计图样；带状地形图样；正射影像数据；S2)确定建模标准：S3)按照第S1)布置的数据进行建模；S4)动画模拟：S5)调整各参数，再进行前述步骤S1)‑S4)，直至视野范围内未出现对象车道的光带。通过本发明方法对竖曲线路段防眩高度予以验算和完善，得出所需防眩的道路数据，保证夜间行车安全。
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公开(公告)号：CN112463900B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011215078.7
申请日：2020-11-04
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种利用照片获取公路构件施工气象环境的BIM模型方法，包括如下步骤：S1)利用带有GPS功能的手机，在公路构件关键工序的施工现场拍摄照片，照片应记录有准确的GPS信息和拍摄时间；S2)利用用户的手机APP读取图片的EXIF信息，根据其中照片的属性信息和拍摄数据，从中提取时间信息和地理位置信息；S3)利用用户的手机APP，选择需要记录气象信息的公路构件：S3.1)利用S2)步骤获取的地理位置信息与公路构件的地理信息进行匹配，筛选出周边一定范围内(比如100m半径范围)的所有公路构件，形成附近构件列表。有益效果：本发明准确获取公路构件关键工序(如混凝土浇筑)施工中的气象环境数据，提高了施工质量以及效率，有利于人员操作。
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公开(公告)号：CN111472306A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010073507.5
申请日：2020-01-22
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/10
摘要： 一种易于提高安装精确度的混凝土护栏，通过在混凝土护栏墙体的左端面下部设置左侧插拔孔，右端面下部设置右侧插拔孔，所述左侧插拔孔和所述右侧插拔孔均用于连接构成护栏行走机构的插拔式万向轮，能够有利于混凝土护栏的初步定位安装，通过在混凝土护栏墙体的底部左侧设置具有向左开口和向下开口的左下开口槽，并在其底部右侧设置具有向右开口和向下开口的右下开口槽，所述左下开口槽内和所述右下开口槽内均设置有调节滑块机构，能够有利于混凝土护栏的精确定位安装。
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公开(公告)号：CN111472306B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010073507.5
申请日：2020-01-22
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/10
摘要： 一种易于提高安装精确度的混凝土护栏，通过在混凝土护栏墙体的左端面下部设置左侧插拔孔，右端面下部设置右侧插拔孔，所述左侧插拔孔和所述右侧插拔孔均用于连接构成护栏行走机构的插拔式万向轮，能够有利于混凝土护栏的初步定位安装，通过在混凝土护栏墙体的底部左侧设置具有向左开口和向下开口的左下开口槽，并在其底部右侧设置具有向右开口和向下开口的右下开口槽，所述左下开口槽内和所述右下开口槽内均设置有调节滑块机构，能够有利于混凝土护栏的精确定位安装。
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公开(公告)号：CN113434931A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110695872.4
申请日：2021-06-23
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种基于BIM技术的公路施工安全管理方法，包括步骤：S1)根据工程部位以及施工方法的不同，为公路要素建立标准化的施工工艺分类表，并参考《建筑信息模型分类和编码标准》的规定为施工工艺分类赋予编码；S2)针对每个施工工艺分类以及其工序进行危险源识别，将不同工序存在的安全隐患及处理方案预先记录在信息系统中；S3)施工图设计阶段，设计师所提交设计BIM模型，BIM模型中包含施工工艺分类信息；S4)在施工过程中，公路要素每一道工序的开工时间准确记录在BIM模型中。有益效果：本发明利用公路BIM模型相关数据，对公路施工过程中的危险隐患进行预判，并监督施工管理人员落实管理制度中规定的安全教育、安全巡查等基本职责。
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公开(公告)号：CN112463900A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011215078.7
申请日：2020-11-04
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种利用照片获取公路构件施工气象环境的BIM模型方法，包括如下步骤：S1)利用带有GPS功能的手机，在公路构件关键工序的施工现场拍摄照片，照片应记录有准确的GPS信息和拍摄时间；S2)利用用户的手机APP读取图片的EXIF信息，根据其中照片的属性信息和拍摄数据，从中提取时间信息和地理位置信息；S3)利用用户的手机APP，选择需要记录气象信息的公路构件：S3.1)利用S2)步骤获取的地理位置信息与公路构件的地理信息进行匹配，筛选出周边一定范围内(比如100m半径范围)的所有公路构件，形成附近构件列表。有益效果：本发明准确获取公路构件关键工序(如混凝土浇筑)施工中的气象环境数据，提高了施工质量以及效率，有利于人员操作。
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公开(公告)号：CN111472270A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010073510.7
申请日：2020-01-22
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 一种预制装配的钢混组合防护系统，通过具有预留基础槽、灌浆孔和预埋地脚螺栓的护栏基座预制件和具有连接底板和横梁夹持板的立柱钢结构件的组合，有利于实现工厂化预制和现场装配化施工。
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公开(公告)号：CN111062077A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911289567.4
申请日：2019-12-13
摘要： 本发明涉及一种利用三维模型进行防眩设施高度验证的方法，包括步骤：S1)准备数据：所述的数据包括道路、桥梁、防眩设施设计图样；带状地形图样；正射影像数据；S2)确定建模标准：S3)按照第S1)布置的数据进行建模；S4)动画模拟：S5)调整各参数，再进行前述步骤S1)-S4)，直至视野范围内未出现对象车道的光带。通过本发明方法对竖曲线路段防眩高度予以验算和完善，得出所需防眩的道路数据，保证夜间行车安全。
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公开(公告)号：CN212247859U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020142176.1
申请日：2020-01-22
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 一种预制装配的钢混组合防护系统，通过具有预留基础槽、灌浆孔和预埋地脚螺栓的护栏基座预制件和具有连接底板和横梁夹持板的立柱钢结构件的组合，有利于实现工厂化预制和现场装配化施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214238790U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022514873.8
申请日：2020-11-04
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于BIM技术的RFID芯片预埋装置，包括吸附在铷磁铁上的钢模板，所述铷磁铁一侧远离钢模板一端连接有置于混凝土构件内部的不锈钢预埋片，所述不锈钢预埋片两侧均一体成型有插接片，且插接片以45°折弯嵌入式连接在混凝土构件内部，其中，混凝土构件外壁两侧均开设有延伸至其内部的环形孔，所述环形孔上安装有钢模板脱模后的滑动装置，所述滑动装置和环形孔之间通过固定部实现卡接固定，所述滑动装置包括中空设置的第一条形板和第二条形板，所述第二条形板两侧均活动连接在第一条形板内壁的滑槽上。有益效果：本实用新型设计合理、稳定可靠、便于操作以及提高了装置的使用寿命，适应性强。
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