公开(公告)号：CN112323642A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011288736.5

申请日：2020-11-17

申请人： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

发明人： 杨善红 ,  魏庆庆 ,  张美玲 ,  高军 ,  郑国华 ,  屈计划 ,  秦岭 ,  武余波 ,  朱红云 ,  丁楠 ,  曹新垒 ,  陶重民 ,  唐家睿 ,  任虹昌

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D19/02

摘要： 本发明提供了一种储力式的反顶双肢竖拱大悬臂桥墩结构及施工工艺，该储力式的反顶双肢竖拱大悬臂桥墩结构包括双肢竖拱大悬臂、反顶横梁和扇形门洞拱。双肢竖拱由底部承台和顶部预应力钢束提供梁端拱脚约束，通过反顶横梁的顶推力对双肢竖拱大悬臂施压，达到竖拱中下部外移，竖拱上部悬臂端上升的效果，从而提高竖拱悬臂承载力；同时竖拱上部悬臂端上升会对扇形门洞拱两端施压，达到扇形门洞拱内收的效果，从而提高扇形门洞拱承载力。本发明充分利用拱结构的受压特性和混凝土的抗压能力，既扩大悬臂尺寸，提高悬臂承载力，降低桥梁偏载倾覆风险；又减小底墩柱宽，降低上部梁高，节省材料和占地面积，增加桥上桥下道路空间。

公开(公告)号：CN218147821U

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202221795914.8

申请日：2022-07-12

申请人： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

发明人： 黄学文 ,  尹超 ,  王凯 ,  罗向阳 ,  郑国华 ,  雷进 ,  曹新垒 ,  王莉莉 ,  陶重民 ,  杨俊青

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D19/14 ,  E01D19/16 ,  E01D11/04

摘要： 本实用新型涉及一种斜拉桥索塔内可伸缩通用操作平台，使用时用于放置在斜拉桥索塔内，包括平台框架，支撑杆件，可调节支撑组件，承重伸缩杆，平台伸缩杆和平台操作台，所述平台框架设置在平台操作台上，所述支撑杆件设置在平台框架上，所述平台伸缩杆连接在平台操作台的两端，所述平台伸缩杆能够伸缩，以实现平台伸缩杆和平台操作台整体长度的调整，所述承重伸缩杆连接在支撑杆件的两端，所述承重伸缩杆能够伸缩，以实现承重伸缩杆和支撑杆件整体长度的调整，所述可调节支撑组件连接在承重伸缩杆上，用于起到支撑作用，并且能够调整支撑的角度。本实用新型能够满足拉索安装过程索塔内操作平台的要求。

公开(公告)号：CN214168779U

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202022666620.2

申请日：2020-11-17

申请人： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

发明人： 杨善红 ,  魏庆庆 ,  张美玲 ,  高军 ,  郑国华 ,  屈计划 ,  秦岭 ,  武余波 ,  朱红云 ,  丁楠 ,  曹新垒 ,  陶重民 ,  唐家睿 ,  任虹昌

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D19/02

摘要： 本实用新型提供了一种储力式反顶双肢竖拱大悬臂桥墩结构，该储力式的反顶双肢竖拱大悬臂桥墩结构包括双肢竖拱大悬臂、反顶横梁和扇形门洞拱。双肢竖拱由底部承台和顶部预应力钢束提供梁端拱脚约束，通过反顶横梁的顶推力对双肢竖拱大悬臂施压，达到竖拱中下部外移，竖拱上部悬臂端上升的效果，从而提高竖拱悬臂承载力；同时竖拱上部悬臂端上升会对扇形门洞拱两端施压，达到扇形门洞拱内收的效果，从而提高扇形门洞拱承载力。本实用新型充分利用拱结构的受压特性和混凝土的抗压能力，既扩大悬臂尺寸，提高悬臂承载力，降低桥梁偏载倾覆风险；又减小底墩柱宽，降低上部梁高，节省材料和占地面积，增加桥上桥下道路空间。