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公开(公告)号：CN116516828A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310595453.2
申请日：2023-05-22
申请人： 安徽省路港工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了拱桥缆索吊装塔扣一体化体系及其施工方法，包括如下步骤：步骤一、组合地锚施工：S1、山体台阶开挖；S2、山体破碎层预加固；S3、安装锚索；S4、锚墩及预埋件施工；S5、锚索锚固架安装；S6、缆索锚固板施工；S7、主索、扣索安装。步骤二、索塔施工。步骤三、拱桥拱座施工。步骤四、拱圈吊装。本发明将缆索吊系统主索与扣索索塔合二为一，相应的锚碇也合二为一，减少了工程量，针对锚碇紧靠地势陡峭山体、空间受限条件，采用锚索+锚墩+锚固板+锚固架反力架结构锚碇，充分通过锚碇与其周围岩体的共同作用，提高了深层锚固承载力。
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公开(公告)号：CN110116153B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910203225.X
申请日：2019-03-18
申请人： 安徽省路港工程有限责任公司
摘要： 本发明提供了大直径钢管冷弯制作工法，本发明克服了采用火焰煨弯制作费工费时和精度不容易控制等缺陷和难题，有效地解决了大直径钢管的弯曲成型加工精度控制等难题；通过冷弯成型的加工工法既可以进行固定曲率的钢管弯曲,也可以进行变曲率、平面或不规则圆形钢管的弯曲；通过采用本工法弯管成型之前，充分利用计算机辅助软件，通过平面或空间放样，给出每隔一定轴线等间距的弯曲控制点的坐标值，以控制弯管加工成型；通过采用本工法弯曲钢管成型，设备投入少，操作方便，质量好、工作效率高、经济效益、安全效益、社会效益显著。
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公开(公告)号：CN109853394A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910227768.5
申请日：2019-03-25
申请人： 安徽省路港工程有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法，涉及拱桥拱肋的吊装施工方法技术领域，通过将两组相同结构塔架，主索塔架和扣索塔架，进行一体化系统化布置后，减少了扣塔的布置，更容易适应山区等-受地理条件限制地方拱桥的施工；本发明减少了缆索系统设备的投入及缆索布置的工程量，节约了工程造价，缩短了施工周期；本发明整个施工只要对一体化后的塔架进行监控，更便于构件吊至指定位置后通过扣索体系、缆风体系及测量配合完成轴线及标高的精确调整定位。
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公开(公告)号：CN110116153A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910203225.X
申请日：2019-03-18
申请人： 安徽省路港工程有限责任公司
摘要： 本发明提供了大直径钢管冷弯制作工法，本发明克服了采用火焰煨弯制作费工费时和精度不容易控制等缺陷和难题，有效地解决了大直径钢管的弯曲成型加工精度控制等难题；通过冷弯成型的加工工法既可以进行固定曲率的钢管弯曲,也可以进行变曲率、平面或不规则圆形钢管的弯曲；通过采用本工法弯管成型之前，充分利用计算机辅助软件，通过平面或空间放样，给出每隔一定轴线等间距的弯曲控制点的坐标值，以控制弯管加工成型；通过采用本工法弯曲钢管成型，设备投入少，操作方便，质量好、工作效率高、经济效益、安全效益、社会效益显著。
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