一种地铁电子界桩
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110195417A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910548475.7

    申请日:2019-06-24

    摘要: 本发明公开了一种地铁电子界桩,包括上壳体以及下壳体,所述上壳体安装在下壳体上端,其特征在于:所述上壳体内部安装有灌胶盒,所述灌胶盒内部设有PCB,所述PCB上端安装有NB天线,所述NB天线一侧设有GPS,所述GPS一侧设有电子巡检标签,所述下壳体上端设置有隔板,所述下壳体顶部设有胶垫,所述下壳体顶端内部设有电池压板,所述下壳体顶端内部一侧设置有加速度传感器,所述加速度传感器一侧设置有倾斜传感器,安装维护方便且运行可靠,同时采用嵌入装置化设计,体积小,功耗低,因而界桩的使用期较长;采用电池组供电,无需市电;传感界桩内的传感装置自行组网能力强,可以同步检测多个传感信息,反应灵敏。

    一种地铁电子界桩
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210262790U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201920952856.7

    申请日:2019-06-24

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁电子界桩,包括上壳体以及下壳体,所述上壳体安装在下壳体上端,其特征在于:所述上壳体内部安装有灌胶盒,所述灌胶盒内部设有PCB,所述PCB上端安装有NB天线,所述NB天线一侧设有GPS,所述GPS一侧设有电子巡检标签,所述下壳体上端设置有隔板,所述下壳体顶部设有胶垫,所述下壳体顶端内部设有电池压板,所述下壳体顶端内部一侧设置有加速度传感器,所述加速度传感器一侧设置有倾斜传感器,安装维护方便且运行可靠,同时采用嵌入装置化设计,体积小,功耗低,因而界桩的使用期较长;采用电池组供电,无需市电;传感界桩内的传感装置自行组网能力强,可以同步检测多个传感信息,反应灵敏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利