基于飞机的牵引伞释放装置

    公开(公告)号:CN108163212A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711422195.9

    申请日:2017-12-25

    IPC分类号: B64D21/00 B64D1/12

    摘要: 本发明公开了一种基于飞机的牵引伞释放装置。三级杠杆结构分别通过螺栓轴固定在两个夹板(5)之间;锁栓(4)通过腰形孔设置在夹板(5)之间进行限性往复运动,锁栓(4)的运动实现对第三级杠杆(3)轴向运动的控制,第三级杠杆(3)的运动实现对第二级杠杆(2)轴向运动的控制,第二级杠杆(2)的运动实现对第一级杠杆(1)轴向运动的控制,第一级杠杆(1)的轴向运动控制实现对开口的闭合。本发明使用方便、结构简单、安全可靠,可最大限度模拟重装空投产品采用牵引空投离机的工况,采集试验数据及信息。

    铰接式四环背带
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111284708A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201911390491.4

    申请日:2019-12-30

    IPC分类号: B64D17/30

    摘要: 本发明公开了一种铰接式四环背带,在传统的非铰接式背带上增加胸环和胯环,在胯部增加金属环,将主套带、腿带和背部横带连接在一起,在胸部增加金属环,连接上部主套带、胸带和下部主套带。本发明解决了传统背带不完全贴合身体,背负消耗体力巨大的问题,并且兼顾了背带的后期维修性。

    新型环状稳定减速伞
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111038706A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911385867.2

    申请日:2019-12-29

    IPC分类号: B64D17/00 B64D17/02 B64D17/24

    摘要: 本发明公开了一种新型环状稳定减速伞,采用缝合后为椭球形的伞衣,伞衣的形状椭球形,牵顶绳一端连接伞顶,另一端与伞绳汇聚点相连,通过牵顶绳下拉伞顶。采用本发明的方案提高了稳定减速伞空中稳定性,可以解决伞兵空降高跳低开时,长时间自由坠落,伞兵自转的现象。

    基于飞机的牵引伞测力装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108120538A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711424057.4

    申请日:2017-12-25

    IPC分类号: G01L5/00

    摘要: 本发明公开了一种基于飞机的牵引伞测力装置,包括夹板(1)、基座(2)和限位柱(3),三个限位柱(3)呈三角形分布,位于夹板(1)与基座(2)之间,并连接夹板(1)与基座(2);基座(2)内设有应变片;绳带穿过三个限位柱,绳带的一端连接牵引伞释放装置,另一端连接牵引伞。本发明牵引伞测力装置既可实时测量并记录牵引伞系统产生的力值,又不会影响牵引伞系统的释放程序,为后续适配新型重装空投产品的牵引伞测力提供方案。

    铰接式四环背带
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213057534U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201922431529.X

    申请日:2019-12-30

    IPC分类号: B64D17/30

    摘要: 本实用新型公开了一种铰接式四环背带,在传统的非铰接式背带上增加胸环和胯环,在胯部增加金属环,将主套带、腿带和背部横带连接在一起,在胸部增加金属环,连接上部主套带、胸带和下部主套带。本实用新型解决了传统背带不完全贴合身体,背负消耗体力巨大的问题,并且兼顾了背带的后期维修性。

    新型环状稳定减速伞
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212125539U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201922413841.6

    申请日:2019-12-29

    IPC分类号: B64D17/00 B64D17/02 B64D17/24

    摘要: 本实用新型公开了一种新型环状稳定减速伞,采用缝合后为椭球形的伞衣,伞衣的形状椭球形,牵顶绳一端连接伞顶,另一端与伞绳汇聚点相连,通过牵顶绳下拉伞顶。采用本实用新型的方案提高了稳定减速伞空中稳定性,可以解决伞兵空降高跳低开时,长时间自由坠落,伞兵自转的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利