-
公开(公告)号：CN114799699B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210586288.X
申请日：2022-05-26
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
发明人： 曾志亮
IPC分类号： B23K37/04 , B23K101/36
摘要： 本发明公开了一种电池盖板极柱焊接工装，包括支撑部，用于支撑电池盖板；压紧装置，与所述支撑部配合压紧极柱，所述压紧装置包括形成于支撑部上方的主体部、用于驱动所述主体部上下移动的压紧驱动机构、形成于所述主体部上对应于极柱安装槽的位置处的安装孔以及可转动设于所述安装孔中的极柱压持部，所述极柱压持部具有垂直贯通以供焊接头向下穿越的穿越空间，在水平投影面上，所述极柱压持部具有遮挡所述电池盖板的遮挡部分；以及旋转装置，用于驱动所述极柱压持部转动以变化所述遮挡部分的位置。上述电池盖板极柱焊接工装通过简单的结构解决了斜压问题，提高产品良品率。
-
公开(公告)号：CN113410554B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202110641602.5
申请日：2021-06-09
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
IPC分类号： H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/188 , H01M50/593 , H01M50/586 , H01M50/51
摘要： 一种动力电池顶盖，包括设有穿孔的盖板、极柱及将所述极柱一体成型固定于所述穿孔内的绝缘本体，所述绝缘本体将所述极柱与所述盖板实现电隔离，所述盖板包括板体，所述板体上设有固定部，所述穿孔贯穿所述固定部，板体朝向所述穿孔延伸形成环绕所述穿孔外周的内凸部，所述内凸部的上表面低于所述板体外侧面的表面，所述内凸部的下表面高于所述板体内侧面的表面，所述极柱包括暴露于所述板体内外两侧的连接部、接触部及自所述连接部与接触部之间向外延伸形成的外凸部，所述绝缘本体包括外包部、自所述外包部外侧延伸至所述外凸部与所述内凸部之间的中间层及自所述中间层内侧向外延伸覆盖所述固定部内侧的内包层。本申请还包括一种动力电池。
-
公开(公告)号：CN114559171A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210244598.3
申请日：2022-03-14
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电池顶盖防爆片焊接工装，包括底座、设于所述底座上的压紧机构、形成于所述压紧机构下方的具有至少两焊接工位的可转动座、用于驱动所述可转动座转动以使任一焊接工位位于所述压紧机构正下方的旋转装置、用于当所述任一焊接工位位于所述压紧机构正下方时锁紧所述可转动座的锁紧装置以及形成于所述焊接工位处的防爆片吸附机构，所述压紧机构用于将电池顶盖压持于正下方的一焊接工位上，所述防爆片吸附机构用于将所述防爆片吸附于电池顶盖上以防止所述防爆片在焊接过程中移位。由于采用了上述技术方案，本发明能够实现人机同时工作，提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN111668400B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010372020.7
申请日：2020-05-06
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
发明人： 曾志亮
IPC分类号： H01M50/147 , H01M50/342 , H01M50/30 , H01M50/543 , H01M50/572 , H01M10/0525
摘要： 一种动力电池盖板，包括盖板本体、设于所述盖板本体上的第一电极与第二电极，所述盖板本体设有安装所述第一电极的凹槽，所述第一电极包括部分与所述凹槽底壁电接触的保护弹片、与所述保护弹片固定为一体的盖帽及固定所述盖帽与所述保护弹片于所述盖板本体上的压片，当电池内部压力增大至预定值时，与所述保护弹片电接触的部分底壁断裂并向上冲击所述保护弹片并使所述保护弹片翻转断开与所述盖板本体的电连接，随后所述保护弹片在压力下断裂并通过所述盖帽泄压；本申请动力电池盖板的通过将防爆功能集成于第一电极上，压力增大时先切断电极的电连接，防爆性能更好。
-
公开(公告)号：CN114799699A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210586288.X
申请日：2022-05-26
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
发明人： 曾志亮
IPC分类号： B23K37/04 , B23K101/36
摘要： 本发明公开了一种电池盖板极柱焊接工装，包括支撑部，用于支撑电池盖板；压紧装置，与所述支撑部配合压紧极柱，所述压紧装置包括形成于支撑部上方的主体部、用于驱动所述主体部上下移动的压紧驱动机构、形成于所述主体部上对应于极柱安装槽的位置处的安装孔以及可转动设于所述安装孔中的极柱压持部，所述极柱压持部具有垂直贯通以供焊接头向下穿越的穿越空间，在水平投影面上，所述极柱压持部具有遮挡所述电池盖板的遮挡部分；以及旋转装置，用于驱动所述极柱压持部转动以变化所述遮挡部分的位置。上述电池盖板极柱焊接工装通过简单的结构解决了斜压问题，提高产品良品率。
-
公开(公告)号：CN106450064B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201611076098.4
申请日：2016-11-29
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
IPC分类号： H01M50/147 , H01M50/172 , H01M50/581
摘要： 本申请提供了一种动力电池盖板，包括盖板本体、覆盖于所述盖板本体内层的绝缘保护层、及焊接于所述盖板本体上的极柱组件，所述极柱组件的正极与所述盖板本体导通，所述极柱组件的负极与所述盖板本体之间设置有热敏弹片，所述热敏弹片一端焊接于所述负极极柱或所述盖板本体上，当电池温度升高至一定值时，所述热敏弹片受热形变使热敏弹片的另一端翘曲接触盖板本体或负极极柱以使正负极导通释放电池能量；本申请动力电池盖板可在极端情况下提前释放电池能量。
-
公开(公告)号：CN114914597A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210517525.7
申请日：2022-05-12
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
IPC分类号： H01M50/188 , H01M50/193 , H01M50/159 , H01M50/172 , H01M10/058 , H01M10/0525
摘要： 本发明公开了一种动力电池顶盖及其密封方法，包括对动力电池顶盖的盖板和极耳的表面进行预处理，在所述盖板和极耳的表面形成一过渡层，其中，所述过渡层与盖板和极耳相邻的一侧与盖板和极耳形成化学键连接，另一侧形成有第一极性基团；利用预先成型于盖板和极耳上的注塑通道对所述盖板与极耳进行模内注塑，在所述盖板与极耳间形成一注塑层，其中，所述注塑层与所述过渡层相对的一侧具有第二极性基团，所述第一极性基团与第二极性基团发生化学反应时将所述盖板与极耳联结以形成化学键密封，密封可靠性高、工艺简单且成本低廉。
-
公开(公告)号：CN111477774B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202010242829.8
申请日：2020-03-31
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
发明人： 曾志亮
IPC分类号： H01M50/188 , H01M50/147 , H01M50/184 , H01M50/572 , H01M50/567 , H01M10/052
摘要： 一种动力电池盖板，包括盖板本体、贯穿所述盖板本体形成的极耳孔、极耳及将所述极耳固持于所述极耳孔内的绝缘体，所述极耳包括柱体及自所述底部沿径向方向延伸形成的夹持部，所述柱体穿越所述极耳孔暴露于所述盖板本体的顶面，所述夹持部位于所述盖板本体底面的下方，所述夹持部与所述盖板本体底面之间夹持有防水圈，所述绝缘体填充于所述柱体与所述盖板本体之间并将二者固持为一体；本申请还提供一种动力电池盖板制造方法。
-
公开(公告)号：CN114935506A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210698402.8
申请日：2022-06-20
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
发明人： 曾志亮
摘要： 本发明公开了一种工件焊接拉力测试工装，用于测试工件的焊接部件焊接于主体部件上的焊接强度，包括用于固定所述主体部件的固定机构以及与拉力机构的施力端连接且用于夹持所述焊接部件的夹持机构；所述夹持机构包括转接座、分别转接于所述转接座两侧的第一夹持臂和第二夹持臂以及驱使所述第一夹持臂及第二夹持臂绕旋转轴线旋转以夹持所述焊接部件的第一驱动机构。上述工件焊接拉力测试工装夹持和松开焊接部件的用时短、效率高，并且所述旋转轴具有杠杆作用，使得第一夹持臂及第二夹持臂的夹持力是第一驱动机构的驱动力的数倍，不需要施加较大的力即可使得第一夹持臂及第二夹持臂夹紧焊接部件，夹持力度大，夹持稳定性高，具有事半功倍效果。
-
公开(公告)号：CN115207576A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210596820.6
申请日：2022-05-30
申请人： 宜宾长盈精密技术有限公司 , 深圳市长盈精密技术股份有限公司
IPC分类号： H01M50/571 , H01M50/503 , H01M50/526 , H01M50/522 , C23C14/04 , C23C14/16 , C23C14/35
摘要： 本发明涉及一种动力电池连接片的制作方法及动力电池模组连接方法，包括：将连接片本体制作成预设形状；对连接片本体进行清洗，去除表面脏污；采用物理气相沉积对连接片本体的一端或两端进行局部镀膜形成连接片防腐膜层；所述连接片防腐膜层为合金材料；在连接片本体的中部形成绝缘保护层。本发明中，采用物理气相沉积方式对连接片本体进行表面镀膜，得到的防腐膜层具有致密度高，成本低廉，批量化水平高等优点，可极大的提高动力电池连接片连接的可靠性并降低材料成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
67 条记录 (耗时 0.053 秒)
