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公开(公告)号:CN116788826A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310766971.6
申请日:2023-06-27
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
IPC: B65G47/90 , B65G47/248
Abstract: 本发明公开了一种热态车轮夹钳装置,包括钳架、旋转机构、夹紧机构、安装架、钳臂和钳爪,所述安装架安装在机械手设备上,旋转机构连接在安装架上,夹紧机构的一端与旋转机构连接,夹紧机构的另一端与钳架连接,钳臂对称连接在钳架上,钳爪连接在钳臂并跟随钳臂的运动进行张开和夹紧。本发明旋转机构的设置使得该夹钳装置具有翻转功能,夹钳既有夹持热态车轮功能,又能够对夹持的热态车轮进行翻转;具有翻转功能的热态车轮夹钳结构设计新颖,配置紧凑、合理,夹取稳定可靠,夹持力大,夹持范围广。本发明还公开了一种热态车轮夹钳装置的使用方法。
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公开(公告)号:CN112465927A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011347726.4
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于模锻工艺的车轮坯形图自动生成方法,所述方法具体包括如下步骤:对输入的成品轮廓图进行预处理,形成成品轮廓图Ⅰ;依次对成品轮廓图Ⅰ进行加余量、热膨胀及下沉处理形成压弯坯的坯形图;对压弯坯的坯型图进行辐板拉直,形成辐板拉直的压弯坯坯形图;基于辐板拉直压的弯坯坯形图依次自动生成模锻成型坯的坯形图、预成形坯的坯形图,预成形坯为原料钢坯经压痕工艺形成。本发明提供一种车轮成品图纸的自动设计方法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现所有成品图纸相关联,数据源头一旦变化,相关的成图图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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公开(公告)号:CN112668108B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202011347667.0
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
IPC: G06F30/17 , B21D37/10 , B21D53/26 , B21D37/20 , G06F113/22
Abstract: 本发明公开了一种车轮工艺中的成形模具形成方法,具体包括如下步骤:S1、从通用数据库中自动选择出与成形坯的适配部件,包括成形上模座、成形上模环、成形环、上芯棒垫、成形下模座、成形下模环、成形下模压环、成形下模垫及下芯棒套;S2、基于压弯坯的坯形及已选择部件的适配面自动生成上芯棒、下芯棒、上活套、下活套、上成形模及下成形模,形成成形模具。本发明提供一种车轮工艺中成形模具的自动形成法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现成形模具中所有部件图纸的关联,数据源头一旦变化,成形模具中相关部件的图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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公开(公告)号:CN112668108A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011347667.0
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
IPC: G06F30/17 , B21D37/10 , B21D53/26 , B21D37/20 , G06F113/22
Abstract: 本发明公开了一种车轮工艺中的成形模具形成方法,具体包括如下步骤:S1、从通用数据库中自动选择出与成形坯的适配部件,包括成形上模座、成形上模环、成形环、上芯棒垫、成形下模座、成形下模环、成形下模压环、成形下模垫及下芯棒套;S2、基于压弯坯的坯形及已选择部件的适配面自动生成上芯棒、下芯棒、上活套、下活套、上成形模及下成形模,形成成形模具。本发明提供一种车轮工艺中成形模具的自动形成法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现成形模具中所有部件图纸的关联,数据源头一旦变化,成形模具中相关部件的图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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公开(公告)号:CN112613132A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011347670.2
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
IPC: G06F30/17 , B21D37/10 , B21D53/26 , B21D37/20 , G06F113/22
Abstract: 本发明公开了一种车轮工艺中的压弯模具形成方法,所述方法具体包括如下步骤:S1、从通用数据库中自动选择出与压弯坯的适配部件,包括压弯上模座、压弯上模压环及压弯上模垫,压弯下模座、压弯下模压环及压弯下模垫;S2、基于压弯坯的坯形及已选择部件的适配面自动生成冲孔套、顶料套、上压弯模及下压弯模,压弯模具形成。本发明提供一种车轮工艺中压弯模具的自动形成法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现压弯模具中所有部件图纸的关联,数据源头一旦变化,压弯模具中相关部件的图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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公开(公告)号:CN112465927B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202011347726.4
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于模锻工艺的车轮坯形图自动生成方法,所述方法具体包括如下步骤:对输入的成品轮廓图进行预处理,形成成品轮廓图Ⅰ;依次对成品轮廓图Ⅰ进行加余量、热膨胀及下沉处理形成压弯坯的坯形图;对压弯坯的坯型图进行辐板拉直,形成辐板拉直的压弯坯坯形图;基于辐板拉直压的弯坯坯形图依次自动生成模锻成型坯的坯形图、预成形坯的坯形图,预成形坯为原料钢坯经压痕工艺形成。本发明提供一种车轮成品图纸的自动设计方法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现所有成品图纸相关联,数据源头一旦变化,相关的成图图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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公开(公告)号:CN112802150B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202011353199.8
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮坯形图自动生成方法,方法具体如下:对成品轮廓图进行预处理,形成成品轮廓图Ⅰ;检测成品轮廓图Ⅰ中内辋面及外辋面到基准线到的距离D1、D2,若距离值D1及D2均小于轧制件内径下限,则基于模锻工艺自动生成车轮的坯形图,否则,基于锻轧工艺自动生成车轮的坯形图。本发明提供一种车轮成品图纸的自动设计方法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现所有成品图纸相关联,数据源头一旦变化,相关的成图图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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公开(公告)号:CN112802150A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011353199.8
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮坯形图自动生成方法,方法具体如下:对成品轮廓图进行预处理,形成成品轮廓图Ⅰ;检测成品轮廓图Ⅰ中内辋面及外辋面到基准线到的距离D1、D2,若距离值D1及D2均小于轧制件内径下限,则基于模锻工艺自动生成车轮的坯形图,否则,基于锻轧工艺自动生成车轮的坯形图。本发明提供一种车轮成品图纸的自动设计方法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现所有成品图纸相关联,数据源头一旦变化,相关的成图图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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公开(公告)号:CN112464378B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202011353239.9
申请日:2020-11-26
Applicant: 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
IPC: G06F30/15 , G06V10/44 , G06T5/30 , G06T11/20 , G06T3/4084
Abstract: 本发明公开了一种基于锻轧工艺的车轮坯形图自动生成方法,所述方法采用逆向推导方式自动生成车轮坯形图,所述方法具体包括如下步骤:对输入的成品轮廓图进行预处理,形成成品轮廓图Ⅰ;依次对成品的轮廓图Ⅰ进行加余量、热膨胀及下沉处理形成压弯坯的坯形图;基于压弯坯的坯形图依次自动生成轧制坯的坯形图、成型坯的坯形图及预成形坯的坯形图,预成形坯为原料钢坯经压痕工艺形成。本发明提供一种车轮成品图纸的自动设计方法,减少人工参与度,极大缩短了设计周期,此外,实现所有成品图纸相关联,数据源头一旦变化,相关的成图图纸自动进行适应性的修改,有利于提高设计工作效率。
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