公开(公告)号：CN116262427A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202211601993.9

申请日：2022-12-14

申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司

发明人： J·勒卡尔 ,  F·塞茨

IPC分类号： B60J3/02 ,  B60J5/04

摘要： 一种用于机动车辆的车窗区段的遮蔽设备。具有至少一个形状稳定的遮蔽结构，其布置在承载滑座处且借助驱动系统在静止位与遮蔽位置之间相对于位置固定的接纳区域可移位地布置，其中遮蔽结构设有可电激活遮光功能层。按本发明可电激活遮光功能层能经由电缆组件与车辆侧的车载电网耦接，并且在接纳区域中设有可灵活运动的多关节运动机构，其在至少一个承载滑座和接纳区域的位置固定的电流接头区段处铰接，其中实现电缆组件与车辆侧的车载电网连接，且电缆组件具有对应多关节运动机构的至少一个伸展长度的长度，且电缆组件沿多关节运动机构的纵向延伸与多关节运动机构连接，使得电缆组件在多关节运动机构运动时随该运动被携带。其用于轿车的侧门。

公开(公告)号：CN116262431A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202211621574.1

申请日：2022-12-14

申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司

发明人： M·辛特纳赫 ,  F·塞茨 ,  J·勒卡尔

IPC分类号： B60J5/04 ,  B60J1/17

摘要： 机动车侧门。已知一种机动车侧门，带有具有窗开口的门白车身车身部件，带有用于关闭和开放窗开口的窗片材，以及带有至少一个遮蔽结构，所述至少一个遮蔽结构在面向车辆内部空间的内侧上与窗片材相关联，并在位于窗开口下方的备用位置和至少部分地覆盖窗开口的至少一个遮蔽位置之间相对于门白车身车身部件可运动地支承，以及带有窗片材引导系统，用于将所述窗片材在关闭位置和开放位置之间移位，以及带有遮蔽结构引导系统，用于将所述至少一个遮蔽结构在所述备用位置和所述遮蔽位置之间移位。根据本发明设置了双壳的模块壳体，用于容纳所述至少一个遮蔽结构和所述遮蔽结构引导系统，其具有外部的壳体壳，该外部的壳体壳与门白车身车身部件的内侧在所述门白车身车身部件的从所述门白车身车身部件的内侧朝外指向的一侧上形成湿空间的情况下以水密方式封闭，所述窗片材在其开放位置中被布置在所述湿空间中。在乘用车中的使用。