公开(公告)号：CN101812614A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN201010147312.7

申请日：2010-04-13

申请人： 宝钛集团有限公司

发明人： 王韦琪 ,  马宝军 ,  羊玉兰 ,  杨慧丽 ,  何书林 ,  文志刚 ,  权亚平

IPC分类号： C22C14/00 ,  C22F1/18

摘要： 一种制备航空发动机机匣的方法，涉及一种采用近尺寸热成型方法制备航空发动机机匣的工艺过程。其特征在于其制备过程采用重量百分比组成为Al：4.3％-6.0％，Sn：2.0％-3.0％，Fe：0.2％-0.8％，余量为Ti和不可避免的杂质的环型合金坯进行周向旋转变形轧制的。本发明的方法，在合金中增加了合金元素Fe，有效地避免了热加工及冷加工过程开裂，且加工窗口较宽；采用外柱面带有与航空发动机机匣外壁凹型结构相配合的“凸”型结构的型辊和为芯辊进行周向旋转变形轧制，成形的异型环材截面与成品尺寸相近，避免了加工流线被切断，同时减少了机械加工量，节约了昂贵的原材料。

公开(公告)号：CN109590330A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201811557024.1

申请日：2018-12-19

申请人： 宝钛集团有限公司 ,  宝鸡钛业股份有限公司

发明人： 贾栓孝 ,  何书林 ,  王俭 ,  容耀 ,  王永强 ,  杨慧丽 ,  李有华 ,  严学波 ,  郭金榜 ,  都海刚

IPC分类号： B21B1/38 ,  B21B3/00 ,  B21B45/00

摘要： 本发明公开了一种钛合金宽幅厚板的轧制方法，包括以下步骤：步骤一、将钛合金板坯置于加热炉中加热,在β相变点以下30℃～80℃保温总保温时间的三分之二，在β相变点以上30℃～50℃的条件下保温时间为总保温时间的三分之一进行第一加热处理；步骤二、将步骤一中经第一加热处理后的钛合金板坯送入热轧机中进行第一轧制，终轧温度不低于900℃，所述第一轧制的总变形量为50％～80％；步骤三、采用在线水喷淋冷却然后将半成品板坯在温度为β相变点以下30℃～60℃的条件下保温50min～120min进行第二加热处理；步骤四、将步骤三中经第二加热处理后的半成品板坯送入热轧机中进行第二轧制，终轧温度不低于800℃；所述第二轧制的总变形量为50％～80％。