公开(公告)号：CN109112430A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201710495811.7

申请日：2017-06-26

申请人： 宝钢不锈钢有限公司

发明人： 常鍔 ,  熊林敞 ,  毕洪运 ,  余海峰 ,  许海刚

IPC分类号： C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

CPC分类号： C22C38/58 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0236 ,  C21D8/0263 ,  C21D2211/001 ,  C21D2211/004 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/001 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42

摘要： 一种低成本高强不锈钢及制造方法，其化学成分重量百分比为：C0.05～0.15％，Si 0.2～1.0％，Mn：7～12％，Cr 14～16％，Ni 1.0～2.0％，P≤0.045％，S≤0.02％，N 0.1～0.2％，Cu 1.0～2.0％，Al 0.05～0.2％，余量为Fe和不可避免杂质。本发明通过添加Al元素，并控制Al在钢中含量，在小形变量下，使得钢形变时仅诱发少量的马氏体(大量马氏体的形成会增加钢的延迟开裂敏感性)，产生高塑性，延伸率达到30％以上，同时因为AlN的沉淀析出强化及钢的形变强化及相变强化的三种作用下，使钢的屈服强度达到800MPa以上，抗拉强度1000MPa以上，满足汽车车架及汽车大梁钢、结构件的高强度高塑性的要求，实现汽车轻量化，高安全性能，高耐蚀性等目标。