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公开(公告)号：CN102189075B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201110049168.8
申请日：2011-03-02
申请人： 宝马格有限公司
发明人： J·瓦格纳
IPC分类号： B06B1/16
CPC分类号： B06B1/162 , Y10T74/18056 , Y10T74/18344
摘要： 本发明涉及一种振动激励器，它包括轴和布置在该轴上的至少两个不平衡重物，且不平衡重物的公共重心离轴的旋转轴线的径向距离可通过传动装置而以无级变化的方式进行调节。本发明的振动激励器包括传动装置，该传动装置是空间耦联传动装置，例如空间振动滑动器传动装置。因此提供了简单和紧凑结构的振动激励器，其中用于改变不平衡所需的调节力非常低。
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公开(公告)号：CN102191741A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110049315.1
申请日：2011-03-01
申请人： 宝马格有限公司
发明人： J·瓦格纳
IPC分类号： E01C19/26
CPC分类号： E01C19/00 , E01C23/088
摘要： 本发明涉及用于路面铺设的筑路机械，包括：具有可操纵的底盘前桥的机动行走机构，其包括至少一个前支撑轮和两个后支撑轮，工作装置安装在机架中或机架上，并且在一个侧面与机架大体齐平，该侧面称为空侧，旋转单元具有铰接区域以及旋转臂，该铰接区域由机架形成，该旋转臂在其一端在空侧上承载后支撑轮，而其另一末端连接到机架的铰接区域，旋转单元以在″向外枢转位置″(其中，空侧上的后支撑轮向外枢转到平行于机架的纵向的外部末端位置)与″向内枢转位置″(其中，空侧上的后支撑轮向内枢转到平行于机架的纵向的向内末端位置)之间枢转的方式布置；枢转传动装置，其控制旋转单元绕着旋转轴在″向外枢转位置″和″向内枢转位置″之间的调节。
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公开(公告)号：CN102191741B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201110049315.1
申请日：2011-03-01
申请人： 宝马格有限公司
发明人： J·瓦格纳
IPC分类号： E01C19/26
CPC分类号： E01C19/00 , E01C23/088
摘要： 本发明涉及用于路面铺设的筑路机械，包括：具有可操纵的底盘前桥的机动行走机构，其包括至少一个前支撑轮和两个后支撑轮，工作装置安装在机架中或机架上，并且在一个侧面与机架大体齐平，该侧面称为空侧，旋转单元具有铰接区域以及旋转臂，该铰接区域由机架形成，该旋转臂在其一端在空侧上承载后支撑轮，而其另一末端连接到机架的铰接区域，旋转单元以在″向外枢转位置″(其中，空侧上的后支撑轮向外枢转到平行于机架的纵向的外部末端位置)与″向内枢转位置″(其中，空侧上的后支撑轮向内枢转到平行于机架的纵向的向内末端位置)之间枢转的方式布置；枢转传动装置，其控制旋转单元绕着旋转轴在″向外枢转位置″和″向内枢转位置″之间的调节。
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公开(公告)号：CN102747674A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210118851.7
申请日：2012-04-20
申请人： 宝马格有限公司
发明人： J·瓦格纳
IPC分类号： E01C19/48
CPC分类号： E01C19/48
摘要： 本发明涉及一种用于调节铺筑装置的侧向挡板(2)的装置，特别是用于相对于地面表面(6)调节铺设机(8)的铺筑板(4)的侧向挡板，侧向挡板通过与铺设机(8)的至少一个框架元件(14)作用连接的至少一个第一调节器(10)和一个第二调节器(12)相对于地面表面(6)能运动，由此能改变侧边离地间距(d)，其中设置用于驱动各调节器的至少一个共同的致动元件(16)和至少一个传动元件(18)，传动元件使致动元件(16)与各调节器作用连接，使得能够选择单独驱动至少一个调节器或能够组合地驱动两个调节器和/或能够改变至少一个调节器的调节传动比。此外，本发明还涉及一种铺设机(8)，特别是具有按照上述类型的装置的筑路机。
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公开(公告)号：CN102189075A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110049168.8
申请日：2011-03-02
申请人： 宝马格有限公司
发明人： J·瓦格纳
IPC分类号： B06B1/16
CPC分类号： B06B1/162 , Y10T74/18056 , Y10T74/18344
摘要： 本发明涉及一种振动激励器，它包括轴和布置在该轴上的至少两个不平衡重物，且不平衡重物的公共重心离轴的旋转轴线的径向距离可通过传动装置而以无级变化的方式进行调节。本发明的振动激励器包括传动装置，该传动装置是空间耦联传动装置，例如空间振动滑动器传动装置。因此提供了简单和紧凑结构的振动激励器，其中用于改变不平衡所需的调节力非常低。
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公开(公告)号：CN105113371B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201510374227.7
申请日：2015-05-20
申请人： 宝马格有限公司
摘要： 本发明涉及用于道路摊铺机(1)的附加整平板单元(10)，包括连接整平板(11)，至少一个可调节整平板(12，12’)，其可调节地安装在连接整平板(11)上并在缩回位置(P1)和伸展位置(P2)之间调节，其结果是附加整平板单元(10)的摊铺宽度(b4)以可变的方式设定，以及液压调节装置(26)，其以这样的方式设置：其可在缩回位置(P1)和伸展位置(P2)之间调节至少一个可调节整平板(12)，该调节装置(26)包括电动液压单元(15)，其设置在附加整平板单元(10)上，该电动液压单元(15)包括独立的液压回路，其具有至少一个液压泵(20)和致动器(31)。本发明进一步涉及具有这种附加整平板单元(10)的道路摊铺机(1)。
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公开(公告)号：CN103966938B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410119716.3
申请日：2014-01-28
申请人： 宝马格有限公司
IPC分类号： E01C19/12
CPC分类号： E01C19/42 , E01C19/4866 , E01C2301/16
摘要： 本发明涉及一种用于筑路机(1)的伸缩刮板高度调整装置以及具有这种装置的筑路机(1)。利用两对(15，15′)螺旋传动机构(18，19)将伸缩刮板的底部构件高度可调地设置在伸缩刮板(10)的上部(13)上，通过用于共同操纵的牵引传动装置(31)连接每对(15，15′)螺旋传动机构(18，19)。每对(15，15′)螺旋传动机构都具有一个可以松开的耦合器(35)，优选是锥形耦合器，利用所述耦合器可以中断一对(15，15′)调整机构(16，17)与相应牵引传动装置的连接。
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公开(公告)号：CN103132441B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201210505470.4
申请日：2012-11-30
申请人： 宝马格有限公司
IPC分类号： E01C19/48
CPC分类号： E01C19/486
摘要： 本申请描述了一种用于调节路面整修机的捣固梁的冲程的装置，其中捣固梁被设定为通过凸轮轴进行具有上死点、下死点的振荡式竖向振动，该凸轮轴具有偏心凸轮和凸轮旋转轴线。为此，使凸轮的偏心度变化，对应于偏心度的变化使凸轮旋转轴强制偏移，从而保持下死点不变。
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公开(公告)号：CN103132441A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210505470.4
申请日：2012-11-30
申请人： 宝马格有限公司
IPC分类号： E01C19/48
CPC分类号： E01C19/486
摘要： 本申请描述了一种用于调节路面整修机的捣固梁的冲程的装置，其中捣固梁被设定为通过凸轮轴进行具有上死点、下死点的振荡式竖向振动，该凸轮轴具有偏心凸轮和凸轮旋转轴线。为此，使凸轮的偏心度变化，对应于偏心度的变化使凸轮旋转轴强制偏移，从而保持下死点不变。
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公开(公告)号：CN103132440A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210504605.5
申请日：2012-11-30
申请人： 宝马格有限公司
IPC分类号： E01C19/48
CPC分类号： E01C19/486
摘要： 描述了一种用于调节路面整修机的捣固梁的振幅的方法和装置，其中该捣固梁被设定为通过驱动元件进行具有上死点和下死点的竖向振动。根据本发明，该上死点是可移动的，而下死点保持不变。为此，朝下死点方向进行作用的驱动元件与朝上死点方向进行作用的驱动元件是不关联，其中凸轮轴的冲程保持不变。
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