公开(公告)号：CN113715861B

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202111202551.2

申请日：2021-10-15

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 徐坤 ,  张莎 ,  刘远 ,  杨明 ,  邹强 ,  车瑞娟 ,  王军鹏 ,  李华伟 ,  朱红军

IPC分类号： B61F5/50

摘要： 提供一种用于降低轨道车辆车体垂向弯曲振动的装置，包括多个固定于车架底部纵梁上的抗垂向弯曲振动组件，所述抗垂向弯曲振动组件包括抗弯杆和固定底座，所述抗弯杆两端部均固定有固定底座，所述固定底座固定于车架底部纵梁上，且位于抗弯杆两端内外两侧的多个加强筋与固定底座和车架底部纵梁固连。本发明通过在车架底部纵梁上设置多个包括抗弯杆和固定底座的抗垂向弯曲振动组件，有效提高了车体的刚度，减少车辆垂向弯曲振动，保证车辆运行的平稳性和乘客乘坐的舒适性，结构简单，拆装方便快捷，具有较高的使用价值。

公开(公告)号：CN118773969A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202410835706.3

申请日：2024-06-26

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 杨明 ,  张高锋 ,  李博 ,  胡伟伟 ,  孔瑞晨 ,  王震 ,  马成龙 ,  王敏 ,  崔许 ,  韦颖悦 ,  车瑞娟 ,  徐坤 ,  李华伟 ,  朱红军

IPC分类号： E01B29/16 ,  E01B29/22

摘要： 提供一种钢轨运输与起吊用运输平车，包括底架，所述底架两端底部均设有无动力转向架，且底架两端部均安装有用于与轨道牵引车连挂的钩缓装置；所述底架上平面上对称设有两组钢轨吊装装置，且吊装至底架上平面的钢轨通过可拆式安装于底架上平面并沿其长度方向分布的多组钢轨夹紧装置夹紧固定，所述底架上平面设有用于对钢轨进行防窜限位的钢轨限位装置。本发明为钢轨的吊装运输以及其它货物运输提供条件，保证钢轨运输过程位置的可靠性，钢轨运输效率高，运输范围广，对于较小尺寸的钢轨也可运输，在进行道岔及其它笨重货物运输时，需将钢轨夹紧装置进行拆卸，以便对该类货物进行运输，结构简单，设计新颖，运输范围广，运输过程安全可靠。

公开(公告)号：CN115221654A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202211053137.4

申请日：2022-08-29

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 徐坤 ,  张莎 ,  杨明 ,  王震 ,  刘远 ,  邹强 ,  车瑞娟 ,  李华伟 ,  朱红军

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F30/23

摘要： 提供一种轨道车辆车下设备最优悬挂参数选择方法，属于轨道车辆设计技术领域，该方法在确定车下设备悬挂刚度时，综合考虑了设备自激频率、车体一阶垂弯频率，可以确定设备在三点、四点悬挂方式下的最优悬挂刚度，提高车体垂弯刚度，保证车辆运行平稳性，降低车下设备振动烈度，提高连接部位的结构疲劳可靠性。

公开(公告)号：CN113715861A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111202551.2

申请日：2021-10-15

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 徐坤 ,  张莎 ,  刘远 ,  杨明 ,  邹强 ,  车瑞娟 ,  王军鹏 ,  李华伟 ,  朱红军

IPC分类号： B61F5/50

摘要： 提供一种用于降低轨道车辆车体垂向弯曲振动的装置，包括多个固定于车架底部纵梁上的抗垂向弯曲振动组件，所述抗垂向弯曲振动组件包括抗弯杆和固定底座，所述抗弯杆两端部均固定有固定底座，所述固定底座固定于车架底部纵梁上，且位于抗弯杆两端内外两侧的多个加强筋与固定底座和车架底部纵梁固连。本发明通过在车架底部纵梁上设置多个包括抗弯杆和固定底座的抗垂向弯曲振动组件，有效提高了车体的刚度，减少车辆垂向弯曲振动，保证车辆运行的平稳性和乘客乘坐的舒适性，结构简单，拆装方便快捷，具有较高的使用价值。

公开(公告)号：CN215922197U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202122498358.X

申请日：2021-10-15

申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司

发明人： 徐坤 ,  张莎 ,  刘远 ,  杨明 ,  邹强 ,  车瑞娟 ,  王军鹏 ,  李华伟 ,  朱红军

IPC分类号： B61F5/50

摘要： 提供一种用于降低轨道车辆车体垂向弯曲振动的装置，包括多个固定于车架底部纵梁上的抗垂向弯曲振动组件，所述抗垂向弯曲振动组件包括抗弯杆和固定底座，所述抗弯杆两端部均固定有固定底座，所述固定底座固定于车架底部纵梁上，且位于抗弯杆两端内外两侧的多个加强筋与固定底座和车架底部纵梁固连。本实用新型通过在车架底部纵梁上设置多个包括抗弯杆和固定底座的抗垂向弯曲振动组件，有效提高了车体的刚度，减少车辆垂向弯曲振动，保证车辆运行的平稳性和乘客乘坐的舒适性，结构简单，拆装方便快捷，具有较高的使用价值。