高速铁路接触网定位线夹装置

    公开(公告)号:CN106114289B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201610769008.3

    申请日:2016-08-30

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 高速铁路接触网定位线夹装置,所述主夹板与副夹板顶端中部对称开设有半圆形槽孔,且两半圆形槽孔下部主夹板与副夹板的板体上对称开设有矩形通孔;定位销钉端头具有第一环形凸台,中部具有第二环形凸台;所述定位销钉夹持在主夹板与副夹板之间,并使第一环形凸台位于矩形通孔中,第二环形凸台位于两半圆形槽孔上端的凹槽中,将定位销钉卡接在主夹板与副夹板上实现定位;所述主夹板、副夹板上部内端面两侧分别设有凸台和凹槽,并使凸台和凹槽分布在槽孔的两侧,且主夹板上部内端面一侧设有的凸台嵌入副夹板上部内端面一侧设有的凹槽中,副夹板上部内端面另一侧设有的凸台嵌入主夹板上部内端面另一侧设有的凹槽中。本发明线夹夹板结构对称性好,组件数量少,安装可视性高,安装方便,安全可靠的高速铁路接触网定位线夹装置。

    冗余式承力索/接触线终端锚固装置

    公开(公告)号:CN106240404B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201610708099.X

    申请日:2016-08-23

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 一种冗余式承力索/接触线终端锚固装置,包括双耳绝缘子、单耳锚固线夹及预绞式耐张线夹,所述双耳绝缘子与单耳锚固线夹通过销钉和开口销铰接在一起,所述单耳锚固线夹另一端与接触线楔形锚固,所述预绞式耐张线夹包括一个U形段和自U形段延伸形成的两个自由段,所述其中一个自由段穿过双耳绝缘子的双耳并使U形段位于单耳锚固线夹单耳上,所述两个自由段与接触线连接。本发明采用单耳锚固线夹与双耳绝缘子配合,适配冗余式耐张线夹连接方式,进行双重保护,稳定性能好,抗张性能好,使生产、安装、调试、维修和运营更方便、更可靠。

    铰接式限位定位装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106143215B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201610708401.1

    申请日:2016-08-23

    IPC分类号: B60M1/20

    摘要: 一种铰接式限位定位装置,包括定位支座、定位器,所述定位支座由定位支座本体、连接双耳构成,所述定位支座本体中部截面呈“T”结构,上端为抱箍结构,下端为圆柱结构,且圆柱结构的中央竖直制有内螺纹孔;所述连接双耳通过螺纹销钉穿过其端部具有的通孔后安装在内螺纹孔中,将连接双耳铰接在定位支座本体的下端可水平旋转;所述定位器后端固定连接有单耳式定位钩,所述单耳式定位钩通过连接销钉铰接在连接双耳上;所述定位支座本体中部具有限位块。本发明改变定位支座与定位器连接结构,采用单、双耳及销钉连接的铰接结构替代简单钩环结构,从而实现定位器水平偏转和垂直抬升的调整功能,使生产、安装、调试、维修和运营更方便、更可靠。

    高速电气化铁路整体吊弦
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108162806A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810125698.8

    申请日:2018-02-08

    IPC分类号: B60M1/20

    CPC分类号: B60M1/20

    摘要: 一种高速电气化铁路整体吊弦,包括接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、压接环及吊弦线,接触线吊弦线夹由接触线副夹板、接触线主夹板及固定螺栓Ⅰ构成,接触线副夹板的圆弧形吊耳Ⅰ与接触线主夹板的圆弧形吊耳Ⅱ配合形成吊环结构Ⅰ;承力索吊弦线夹由承力索副夹板、承力索主夹板及固定螺栓Ⅱ构成,承力索副夹板的圆弧形吊耳Ⅲ与力索主夹板的圆弧形吊耳Ⅳ配合形成吊环结构Ⅱ;所述压接环与吊弦线的两端压接后分别套入吊环结构Ⅰ和吊环结构Ⅱ中形成环对环铰接连接;载流线的一端通过固定螺栓Ⅰ、固定螺栓Ⅱ分别固定在接触线副夹板和承力索副夹板的外侧,另一端与压接环固定连接。本发明克服了无螺栓连接方式的缺陷,使用寿命及安全系数高。

    城市轨道交通用双承双导终端锚固线夹

    公开(公告)号:CN107472083A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710546897.1

    申请日:2017-07-06

    IPC分类号: B60M1/24

    CPC分类号: B60M1/24

    摘要: 本发明公开的城市轨道交通用双承双导终端锚固线夹,包括终端锚固线夹本体,终端锚固线夹本体下端一体设置两个锥形线索固定孔,锥形线索固定孔设置用于夹紧线索的楔子;终端锚固线夹本体上端为线夹双耳,线夹双耳上设有一通孔,通孔内安装销钉或螺栓销。线夹双耳上有外侧加强筋和内部加强筋;内部加强筋位于两个锥形线索固定孔中间且延伸至线夹双耳内。本发明替代了目前线路上的两套接触线或承力索终端锚固线夹及一个三角连板,减少了零件及连接件数量,方便了现场安装,极大地提高了下锚安装和分断连接的安全性和可靠性,使整个电气化接触网的安全性能更优越。

    有轨电车用分段绝缘器
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105882455B

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201610343898.1

    申请日:2016-05-23

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 一种有轨电车分段绝缘器,由一对安装座、上绝缘子、下绝缘子、一对连接线夹、一对长滑道、一对短滑道、一对接触线吊弦线夹构成;所述上绝缘子、下绝缘子水平连接固定在一对安装座之间;所述一对连接线夹分别水平连接在安装座的后方并安装固定在接触线的端部;所述一对长滑道、一对短滑道交错设置在安装座的两侧,且长滑道、短滑道的中部分别固定在安装座的两侧,尾部通过接触线吊弦线夹连接固定在接触线上。本发明通过采用上、下两根绝缘子的结构方式提高分段绝缘器的稳定性,绝缘子与安装座采用粘接加铆接的方式简化结构,降低重量。此外,该分段绝缘器的主体部件出厂前均可安装调试到位,现场安装时无需二次调整,简化了安装步骤,降低了安装难度。

    一种锚支定位卡子
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107745657A

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201711121135.3

    申请日:2017-11-14

    IPC分类号: B60M1/20

    CPC分类号: B60M1/20

    摘要: 本发明公开了一种锚支定位卡子,包括上抱箍和下抱箍,所述的上抱箍和下抱箍一端铰接连接另一端通过螺栓固定连接,在所述的下抱箍上设有安装台,在所述的安装台上设有安装槽,在所述的安装槽内设有铰接柱,在所述的安装台一侧设有与安装槽连通的销孔,在所述的铰接柱上设有槽孔,在所述的销孔内设有穿设在槽孔内固定铰接柱的槽销,在所述的铰接柱上铰接有线夹组件,所述的线夹组件包括铰接板、夹紧板和紧固螺栓,所述的铰接板和夹紧板通过紧固螺栓固定连接在一起,在所述的铰接板上设有铰接孔,所述的铰接板通过铰接孔铰接在铰接柱上,在所述的铰接板和夹紧板上均设有定位固定接触线的卡槽。

    用于柔性悬挂非滑道式分段绝缘器的组装调试工具

    公开(公告)号:CN105291889B

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201510818379.1

    申请日:2015-11-23

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 一种用于柔性悬挂非滑道式分段绝缘器的组装调试工具,所述安装调试工具包括U形框架(1)、可调水平支架(2)和拉力传感装置(4);所述U形框架(3)的一端制有竖直长孔Ⅰ(6),且竖直长孔Ⅰ(6)的内端处固定有可上下调节的定位块(8),另一端内侧固定连接有单耳(5);所述拉力传感装置(4)的外端连接有拉力螺栓(9),拉力螺栓(9)的另一端依次穿过定位块(8)上的通孔Ⅱ(7)及长孔Ⅰ(6)后套装有拉力螺母(16);所述可调水平支架(2)为门形结构,骑跨在U形框架(3)的横梁(3)上。本发明模拟分段绝缘器在线路中的实际受力,使分段绝缘器在装配调试的过程中始终承受工作张力,保证调试后的滑道下底面以及滑道与接触线下底面平齐,从而实现了滑道在线路安装前完成受力调试的目的,降低了现场工作人员的施工难度。

    DC750V~3kV柔性悬挂分段绝缘器

    公开(公告)号:CN104627027B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201510078426.3

    申请日:2015-02-13

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 一种DC750V~3kV柔性悬挂分段绝缘器,由安装座Ⅰ、安装座Ⅱ、调整绝缘棒、接触线绝缘棒、一对连接线夹、一对长滑板、一对短滑板、一对滑板固定支架、一对接触线吊弦线夹构成;所述调整绝缘棒、接触线绝缘棒水平连接固定在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ之间;所述一对连接线夹水平连接在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ的后方并安装固定在接触线的端部;所述一对长滑板、一对短滑板交错设置在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ的两侧,且长滑板、短滑板的中部分别固定在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ的两侧,尾部通过接触线吊弦线夹连接固定在接触线上。本发明通过改进绝缘元件的结构形式和连接固定方式,提高分段绝缘器的承载力和安全系数。此外,该分段绝缘器的主体部件出厂前均可安装调试到位,现场安装时无需二次调整,简化了安装步骤,降低了安装难度。