公开(公告)号：CN115343201B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202210610470.4

申请日：2022-05-31

申请人： 山东大学 ,  山东高速淄临高速公路有限公司 ,  山东省路桥集团有限公司 ,  山东东方路桥建设有限公司

发明人： 刘树堂 ,  邓建营 ,  葛玉宁 ,  赵毅 ,  曹卫东 ,  刘国山 ,  李相厚 ,  姜益顺 ,  赵福财 ,  马建龙

IPC分类号： G01N15/08

摘要： 本发明提供一种带路拱填石路基间隙率灌水测试方法，涉及填石路基检测领域，于测点位置布置环套，环套底部底面贴合路拱路面，环套顶部开口高于待开挖试坑的最高点，计算环套内部容积；开挖与环套开口半径相等且同轴分布的半球形试坑，沿试坑内壁和环套内壁铺设薄膜，形成容腔；向容腔内灌水直至水即将从环套顶部开口溢出，并记录灌水的体积记作容腔体积；通过环套内部容积和容腔容积计算试坑容积，结合开挖集料的参数，计算集料间隙率；针对目前带路拱填石路基试坑容积不易测算的问题，设置异形结构的环套对接试坑形成容腔，分别计算环套内部容积和容腔容积，无需对路基进行整平实现对试坑容积的测算，提高填石路基间隙率的准确性。

公开(公告)号：CN115343201A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202210610470.4

申请日：2022-05-31

申请人： 山东大学 ,  山东高速淄临高速公路有限公司 ,  山东省路桥集团有限公司 ,  山东东方路桥建设有限公司

发明人： 刘树堂 ,  邓建营 ,  葛玉宁 ,  赵毅 ,  曹卫东 ,  刘国山 ,  李相厚 ,  姜益顺 ,  赵福财 ,  马建龙

IPC分类号： G01N15/08

摘要： 本发明提供一种带路拱填石路基间隙率灌水测试方法，涉及填石路基检测领域，于测点位置布置环套，环套底部底面贴合路拱路面，环套顶部开口高于待开挖试坑的最高点，计算环套内部容积；开挖与环套开口半径相等且同轴分布的半球形试坑，沿试坑内壁和环套内壁铺设薄膜，形成容腔；向容腔内灌水直至水即将从环套顶部开口溢出，并记录灌水的体积记作容腔体积；通过环套内部容积和容腔容积计算试坑容积，结合开挖集料的参数，计算集料间隙率；针对目前带路拱填石路基试坑容积不易测算的问题，设置异形结构的环套对接试坑形成容腔，分别计算环套内部容积和容腔容积，无需对路基进行整平实现对试坑容积的测算，提高填石路基间隙率的准确性。

公开(公告)号：CN216896696U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220643032.3

申请日：2022-03-23

申请人： 山东东方路桥建设有限公司

发明人： 张晓霞 ,  谢京阳 ,  马建龙 ,  宋志超 ,  姜常青 ,  刘海山 ,  白玉杰

IPC分类号： F16M13/02 ,  F16M11/04 ,  H04N5/225

摘要： 本实用新型公开了一种高边坡自动化安全监控装置，属于高边坡监控设备领域。本实用新型的一种高边坡自动化安全监控装置，包括底板、支撑杆和安装件，底板包括方柱体和设置在方柱体下端的地锥体，地锥体的内部设置有内腔，内腔的内部安装有竖直板，竖直板的两侧壁上均安装有电动推杆，电动推杆的另一端固定安装有抓地柱，本实用新型解决了现有监控装置的抓地效果不是很好，容易在使用过程中出现倾倒的问题，方柱体的下端均匀设置有地锥体，便于将方柱体的底部进行固定，同时利用开关使得电动推杆工作，促使电动推杆人推动抓地柱向方柱体的外部移动，抓地柱穿过穿孔后，继续移动，直至抓地柱插入两侧的土里，能够增加方柱体的抓地能力。

公开(公告)号：CN217877489U

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202221909675.4

申请日：2022-07-20

申请人： 山东省路桥集团有限公司 ,  山东东方路桥建设有限公司 ,  山东大学

发明人： 徐大众 ,  赵毅 ,  李相厚 ,  赵福财 ,  姜益順 ,  马建龙 ,  葛玉宁 ,  袁鑫 ,  赵洪根 ,  马峥浩 ,  刘树堂 ,  曹卫东

IPC分类号： G01B5/18 ,  E02D1/00

摘要： 本实用新型涉及一种半球状体试坑深度测量装置，包括主尺和多个与主尺垂直设置的副尺，多个副尺沿主尺的长度方向排布，副尺与主尺滑动连接，副尺上设置有基准线，多个基准线能够在多个副尺同侧端部对齐状态下呈半圆形轨迹分布，本实用新型的测量装置使用方便，能有效测量半球状试坑的深度，从而对试坑尺寸进行指导性调整与控制。

公开(公告)号：CN218027198U

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202221306878.4

申请日：2022-05-29

申请人： 山东东方路桥建设有限公司

发明人： 马建龙 ,  陈栋亮 ,  张秀振 ,  祖殿龙 ,  岳秀鹏 ,  贾云龙 ,  王勇 ,  李长海 ,  张艳果 ,  李善龙

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本实用新型提出一种钢箱梁牵拉快速施工装置，可以解决现有技术中钢箱梁牵拉施工效率低、易偏移，摩擦力大的问题。一种钢箱梁牵拉快速施工装置，包括牵拉千斤顶、钢箱梁和多个临时支架，牵拉千斤顶设在最前端的临时支架上；各临时支架的顶端水平设置有支撑部件，支撑部件的顶面上布设有多个第一导向部件，钢箱梁的底面上对应布设有多个第二导向部件，第一导向部件与第二导向部件相配合对钢箱梁牵拉移动进行导向。本实用新型钢箱梁与支撑部件之间通过第一导向部件与第二导向部件滑动导向配合，可尽可能地降低甚至避免钢箱梁牵拉移动发生偏移的可能性，可无需另外设置纠偏装置，提高了钢箱梁牵拉施工效率，提高了施工可靠性；同时减小了牵拉摩擦力。

公开(公告)号：CN216892014U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202123172846.8

申请日：2021-12-16

申请人： 山东东方路桥建设有限公司

发明人： 单衍勇 ,  谢京阳 ,  苗永强 ,  董晓波 ,  丁卜磊 ,  马建龙

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体地涉及一种升降式移动模架作业台车，包括设置在框架顶部的作业平台、底纵梁、副支腿和驱动轮；所述框架由四个主支腿组成，每个主支腿底部设置有驱动轮；四个主支腿平均分为两组，两组主支腿之间用于车辆及行人通行，每组的两个主支腿之间通过底纵梁连接，并在底纵梁上设置有与主支腿平行的副支腿；所述副支腿和主支腿顶部与作业平台连接，副支腿底部通过调整标准节与底纵梁连接。本实用新型利用内置驱动装置带动主支腿进行升降，完成对主支腿高度的调节；对驱动轮部分调节方向，实现驱动轮行走轨迹的改变，完成台车行走时方向的调整。