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公开(公告)号：CN113898736B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111143275.7
申请日：2021-09-28
申请人： 山东中车风电有限公司
摘要： 本发明涉及风力发电机设备应用领域，具体涉及一种风电机舱罩密封结构，一个弯折的第一法兰，以及与第一法兰连接的第二法兰；其中，第一法兰设有第一折弯部；第二法兰包括第二法兰主体，以及与第二法兰主体连接的岔板；岔板设有第二折弯部，第二折弯部与第二法兰主体间形成岔口间隙；第一折弯部伸入岔口间隙和第二折弯部连接。本发明使得第一折弯部伸入所述岔口间隙和所述第二折弯部连接之后插口间隙相对于法兰主体横向向外扩张，扩大了第二法兰和第一法兰之间形成了为安装和操作人员提供必要的操作空间的同时，使得机舱罩的连接片体的个数得到有效地减小，从而可以适应减少拼接缝的要求，减少机舱罩各片体间连接加工难度的同时增强密封性。
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公开(公告)号：CN113653791A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110850020.8
申请日：2021-07-27
申请人： 山东中车风电有限公司
摘要： 本发明公开了一种风电机组齿轮箱精确注油装置，解决了现有技术中注油操作复杂，油液加注困难，计量不准等影响齿轮箱注油的工艺难题，具体方案为包括补液管路、加注管路以及相邻设置的电控柜和循环加热储液罐，所述循环加热储液罐设有外接管路，所述外接管路通过电控L型三通阀与补液管路、加注管路连通，其中，加注管路与外接管路相互正交，用于实现补液与加注或加注与循环加热功能之间的切换；所述循环加热储液罐底部设有排污口，用于废液的排出，循环加热储液罐内部设有液位传感器和温度传感器，用于监测内部油液液位信息以及温度；所述电控柜配置HM I触屏以及PLC控制系统，用于设置不同注油风电机组机型及注油量，自动控制实现精确注油。
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公开(公告)号：CN111042994A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911357535.3
申请日：2019-12-25
申请人： 山东中车风电有限公司
IPC分类号： F03D13/40
摘要： 本申请公开了提供一种机舱罩顶盖运输支撑装置及方法，包括多个呈间隔设置的支撑结构，用于接触机舱罩顶盖的不同位置并进行支撑，所述支撑结构包括支架和支撑板，所述支架包括底架和对称安装在底架两端的支撑架，所述底架和支撑架共同构成凹字形结构，所述支撑板安装在支撑架的顶端，支撑板包括弧形部，用于接触并贴合机舱罩顶盖形成面面接触并支撑；利用弧形部贴合机舱罩顶盖的弧形面，为更好的分散压力，避免对机舱罩顶盖压力集中带来的损坏，使机舱罩顶盖的底面部分处于水平状态，从而以扣合的方式同时运输两件机舱罩顶盖，并且可重复利用，解决了传统运输方式因超高问题需单独运输机舱盖问题的同时，又有效节约了运输成本，提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN113898736A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111143275.7
申请日：2021-09-28
申请人： 山东中车风电有限公司
摘要： 本发明涉及风力发电机设备应用领域，具体涉及一种风电机舱罩密封结构，一个弯折的第一法兰，以及与第一法兰连接的第二法兰；其中，第一法兰设有第一折弯部；第二法兰包括第二法兰主体，以及与第二法兰主体连接的岔板；岔板设有第二折弯部，第二折弯部与第二法兰主体间形成岔口间隙；第一折弯部伸入岔口间隙和第二折弯部连接。本发明使得第一折弯部伸入所述岔口间隙和所述第二折弯部连接之后插口间隙相对于法兰主体横向向外扩张，扩大了第二法兰和第一法兰之间形成了为安装和操作人员提供必要的操作空间的同时，使得机舱罩的连接片体的个数得到有效地减小，从而可以适应减少拼接缝的要求，减少机舱罩各片体间连接加工难度的同时增强密封性。
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