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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119356469A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411551387.X
申请日：2024-11-01
Applicant: 山东五洲和兴设计咨询有限公司 , 国网山东省电力公司寿光市供电公司
Inventor： 唐欢 , 于龙杰 , 杨东霖 , 桑克敏 , 马伟 , 李宝国 , 薛林川 , 马蕾蕾 , 孙海燕 , 张晓军 , 张群 , 李卫波 , 刘文静 , 王鸿杰 , 朱敏敏 , 张晓丽 , 宋传浩 , 徐淑梅 , 苗凤芹 , 王茂亮 , 王龙亮 , 郭钦杰 , 任海杰 , 魏行彦
IPC: G05F1/625
Abstract: 本发明提供一种耦合器控制系统、方法、终端及存储介质，涉及通讯技术领域，应用于通讯线路，通讯线路中含有待进行控制的耦合器模块，所述系统包括：耦合器模块具有一个输入端；采集模块用于采集耦合器模块的输入电流；控制模块用于根据采集模块采集的耦合器模块的输入电流，计算其输入电流的变化率；储能模块通过双向可控硅与耦合器模块的输入端连接；控制模块与双向可控硅相连；控制模块还用于将采集的耦合器模块的输入电流与预设的第一电流阈值和预设的第二电流阈值进行比较；根据比较结果控制双向可控硅的导通方向，根据计算的输入电流的变化率控制导通角的大小。本发明能够随着电路中电流的变化趋势动态地调节充电电流和放电的电流。
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公开(公告)号：CN114314462B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210103034.8
申请日：2022-01-27
Applicant: 国网山东省电力公司寿光市供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: B66F11/04 , B66F13/00 , B65G17/12 , B65G17/32 , B65G23/22 , B65G23/44 , B65G41/00 , B65G43/00 , B65G45/10 , H02G1/02
Abstract: 本发明提供一种电力抢修车及电力抢修系统，属于电力系统维修设备技术领域，车体的车斗内安装有液压缸，液压缸伸缩末端固定连接有安装座，安装座侧壁以及吊篮侧壁转动分别转动连接有带轮，两个带轮之间套设有皮带，安装座侧壁固定连接有电机用于驱动对应的带轮；皮带外壁固定连接有多个等距分布的条形块，条形块侧壁安装有夹持部件。本发明可将需要的维修零部件输送至吊篮处，达到了无需调整升降架输送零部件的目的，提高了电力抢修的效率，降低了维修安全风险；零部件在输送过程中被夹持部件夹持，保证其在运输过程的稳定性，防止其掉落，可自动的提醒维修人员零部件已经到达，方便维修人员便捷的拿取零部件，便捷了维修的过程。
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公开(公告)号：CN115227003A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210940376.5
申请日：2022-08-05
Applicant: 国网山东省电力公司寿光市供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: A44C5/00
Abstract: 本发明公开了一种可视化监控手环，属于智能运动设备技术领域。其技术方案包括集成控制器、手环套和集成显示屏，其中集成显示屏与集成控制器铰接，两者之间设置有支撑滑块、第一磁块和第二磁块，支撑滑块为永磁块，第一磁块和第二磁块均为电磁块。本发明的有益效果为，通过将集成显示屏和集成控制器分体式设计，便于对手环本体进行及时散热，同时还便于更换维修内部的各种零配件，如集成显示屏自身或集成控制器内部的电子元件；其中通过设置支撑滑块和支撑连杆，利用杠杆原理实现对集成显示屏的展开和收纳，便于不同人群的使用；通过设置重力感应腔、重块、压电板和电极柱，为收纳滑槽中第一磁块和第二磁块提供电能，进而驱动支撑滑块滑动。
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公开(公告)号：CN117332005A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311432208.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 国网山东省电力公司寿光市供电公司 , 国网山东省电力公司潍坊供电公司
Inventor： 于龙杰 , 张群 , 李宝国 , 薛林川 , 袁洪峰 , 马蕾蕾 , 孙海燕 , 杨东霖 , 李卫波 , 唐欢 , 桑克敏 , 马伟 , 刘文静 , 朱敏敏 , 张晓丽 , 徐淑梅 , 苗凤芹 , 任海杰 , 郭钦杰 , 王茂亮 , 王龙亮 , 魏行彦 , 宋传浩
IPC: G06F16/26 , G06F16/2457 , G06F16/242
Abstract: 本发明涉及城市能源规划领域，更具体地说，涉及一种智慧能源服务信息交互方法、系统及存储介质，本发明通过采集各用能主体的实时能耗数据和历史能耗数据进行分析和预测，并基于分析和预测结果对各用能主体进行划分，制定管理方案，避免了信息孤岛和数据冗余，实现对城市能源的全面感知、智能管理和高效利用，从而有助于提高能源利用效率，降低了能源消耗，有助于城市的可持续发展；用户通过交互界面获取实时能耗数据和历史能耗数据，并可以根据实际需要对能耗服务进行定制，以及反馈服务评价，从而通过用户参与的交互方式，能够更好地满足用户的个性化需求，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN114314462A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210103034.8
申请日：2022-01-27
Applicant: 国网山东省电力公司寿光市供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: B66F11/04 , B66F13/00 , B65G17/12 , B65G17/32 , B65G23/22 , B65G23/44 , B65G41/00 , B65G43/00 , B65G45/10 , H02G1/02
Abstract: 本发明提供一种电力抢修车及电力抢修系统，属于电力系统维修设备技术领域，车体的车斗内安装有液压缸，液压缸伸缩末端固定连接有安装座，安装座侧壁以及吊篮侧壁转动分别转动连接有带轮，两个带轮之间套设有皮带，安装座侧壁固定连接有电机用于驱动对应的带轮；皮带外壁固定连接有多个等距分布的条形块，条形块侧壁安装有夹持部件。本发明可将需要的维修零部件输送至吊篮处，达到了无需调整升降架输送零部件的目的，提高了电力抢修的效率，降低了维修安全风险；零部件在输送过程中被夹持部件夹持，保证其在运输过程的稳定性，防止其掉落，可自动的提醒维修人员零部件已经到达，方便维修人员便捷的拿取零部件，便捷了维修的过程。
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