-
公开(公告)号：CN103150910B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310044779.2
申请日：2013-02-05
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G08G1/054
摘要： 本发明公开了一种交叉口闯黄灯违章车辆的自动抓拍分析方法，按照道路设计速度求取车辆进入交叉口范围的停车视距L，在距离交叉口红灯停车线以内L处设置黄灯停车线，且在黄灯停车线处安置自动抓拍系统和行驶速度检测系统。将红灯停车线处的自动抓拍信息和黄灯停车线处的自动抓拍信息同时传输给中央处理器，中央处理器根据多方信息的融合计算，最终确定闯黄灯的违章行为是否成立，然后进行处罚，本发明不仅能够合理的分辨是否为闯黄灯行为，而且能够将其违章行为实施准确地自动抓拍，为交通执法带来极大的方便性。
-
公开(公告)号：CN102722989B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210222783.9
申请日：2012-06-29
申请人： 山东交通学院
CPC分类号： Y02A50/12
摘要： 本发明公开了一种基于模糊神经网络的高速公路微气象交通预警方法，包括以下步骤：交通流与微气象检测点的布设；定义模糊神经网络交通控制器；模糊神经网络交通控制器的训练；利用最优的模糊神经网络交通控制器生成交通安全行车参数；交通控制信息发布，该方法通过高速公路沿线降雨量、降雪量、温度、能见度等气象参数的综合检测，利用模糊神经网络的方法，发布车辆运行限速值、车距限制值，超车限制以及换车道限制措施。在高速公路上应用该方法，能够在恶劣天气条件下，提高行车安全性。
-
公开(公告)号：CN102722989A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210222783.9
申请日：2012-06-29
申请人： 山东交通学院
CPC分类号： Y02A50/12
摘要： 本发明公开了一种基于模糊神经网络的高速公路微气象交通预警方法，包括以下步骤：交通流与微气象检测点的布设；定义模糊神经网络交通控制器；模糊神经网络交通控制器的训练；利用最优的模糊神经网络交通控制器生成交通安全行车参数；交通控制信息发布，该方法通过高速公路沿线降雨量、降雪量、温度、能见度等气象参数的综合检测，利用模糊神经网络的方法，发布车辆运行限速值、车距限制值，超车限制以及换车道限制措施。在高速公路上应用该方法，能够在恶劣天气条件下，提高行车安全性。
-
公开(公告)号：CN103164962A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310024237.9
申请日：2013-01-23
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明具体公开了一种山区公路急弯路段实时车速预警方法，包括如下步骤：步骤1.在车辆和急转弯公路上布设基础信息采集装置，实时采集道路和车辆信息。步骤2在计算机中基于BP神经网络构建道路附着系数和滚动阻力系数的计算控制器；步骤3将步骤1中采集的各项参数输入BP神经网络控制器进行处理，输出车辆在弯道处的道路附着系数和滚动阻力系数；步骤4计算机求出车辆间距；步骤5计算机求出车辆间安全距离；步骤6对车辆的安全距离和车辆间距进行比较后对超速车辆进行报警。
-
公开(公告)号：CN103150910A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310044779.2
申请日：2013-02-05
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G08G1/054
摘要： 本发明公开了一种交叉口闯黄灯违章车辆的自动抓拍分析方法，按照道路设计速度求取车辆进入交叉口范围的停车视距L，在距离交叉口红灯停车线以内L处设置黄灯停车线，且在黄灯停车线处安置自动抓拍系统和行驶速度检测系统。将红灯停车线处的自动抓拍信息和黄灯停车线处的自动抓拍信息同时传输给中央处理器，中央处理器根据多方信息的融合计算，最终确定闯黄灯的违章行为是否成立，然后进行处罚，本发明不仅能够合理的分辨是否为闯黄灯行为，而且能够将其违章行为实施准确地自动抓拍，为交通执法带来极大的方便性。
-
公开(公告)号：CN103164962B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201310024237.9
申请日：2013-01-23
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明具体公开了一种山区公路急弯路段实时车速预警方法，包括如下步骤：步骤1.在车辆和急转弯公路上布设基础信息采集装置，实时采集道路和车辆信息。步骤2在计算机中基于BP神经网络构建道路附着系数和滚动阻力系数的计算控制器；步骤3将步骤1中采集的各项参数输入BP神经网络控制器进行处理，输出车辆在弯道处的道路附着系数和滚动阻力系数；步骤4计算机求出车辆间距；步骤5计算机求出车辆间安全距离；步骤6对车辆的安全距离和车辆间距进行比较后对超速车辆进行报警。
-
公开(公告)号：CN102682598B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210176415.5
申请日：2012-05-31
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种能够消除振荡的交通信息发布方法，1）在所有交通监测点上安装交通流检测设备，记录交通流信息参数；2）采用OD反推技术计算分流节点处的车辆出行OD信息；3）计算路段期望负荷程度；并与备选路段负荷程度对比判断；4）通过驾驶员刺激反应模型计算信息发布的上下浮动量，构建信息发布动态区间，以此发布信息。该方法使得在交通运行中，不仅能够同时使得出行者路径最优和路网效益最大，而且能够在时间上保证路网交通运行平稳，尽可能少的出现交通振荡。
-
公开(公告)号：CN102682598A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210176415.5
申请日：2012-05-31
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种能够消除振荡的交通信息发布方法，1）在所有交通监测点上安装交通流检测设备，记录交通流信息参数；2）采用OD反推技术计算分流节点处的车辆出行OD信息；3）计算路段期望负荷程度；并与备选路段负荷程度对比判断；4）通过驾驶员刺激反应模型计算信息发布的上下浮动量，构建信息发布动态区间，以此发布信息。该方法使得在交通运行中，不仅能够同时使得出行者路径最优和路网效益最大，而且能够在时间上保证路网交通运行平稳，尽可能少的出现交通振荡。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.03 秒)
