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公开(公告)号：CN105422231B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610005540.8
申请日：2016-01-05
申请人： 山东大学
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： 本发明公开了一种离线的多工位通用型SCR系统耐久试验装置及方法，该装置不依赖于发动机台架，设置十个SCR系统工位，适用于由气助式尿素泵和非气助式两种类型的SCR尿素喷射系统,并能够实现稳态测试、自定义瞬态测试、以及耐久循环测试，同时可以实现模拟SCR系统充液、建压、喷射、吹扫、停止过程。本发明可以避免发动机台架测试消耗的大力人力物力，而且喷射出的尿素经透明亚克力管及集液横管收集，重新流回吸液竖管，因此可以避免将尿素直接拍向大气，污染环境，并可对尿素重复利用，节约资源，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN104454086B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410743430.2
申请日：2014-12-08
申请人： 山东大学
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： 本发明公开了一种带有燃烧器的DPF主动再生系统，系统中的燃烧器和发动机分别通过单独的油路，由单独的油泵驱动，燃烧器的排气管连接到发动机排气管，发动机排气管上依次串接有氧化催化器和微粒捕集装置，在氧化催化器和微粒捕集装置的进气端分别设有温度传感器，在微粒捕集装置的进气、出气端串接压差传感器；电控单元ECU根据收集的温度信号及压力信号控制燃烧器油泵喷油和燃烧器内的电热塞引燃，继而产生高温气体，高温气体汇入发动机排气管对排气管中的废气加热，加热后的废气经DOC氧化进一步升温，实现DPF中的微粒再生。本发明中的燃烧器可随时工作，不受车辆启、停及其它工况限制，保证了微粒再生的可靠性和广泛性。
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公开(公告)号：CN105422231A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201610005540.8
申请日：2016-01-05
申请人： 山东大学
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： Y02T10/47 , F01N11/00 , F01N2900/0601 , F01N2900/16 , F01N2900/1806
摘要： 本发明公开了一种离线的多工位通用型SCR系统耐久试验装置及方法，该装置不依赖于发动机台架，设置十个SCR系统工位，适用于由气助式尿素泵和非气助式两种类型的SCR尿素喷射系统,并能够实现稳态测试、自定义瞬态测试、以及耐久循环测试，同时可以实现模拟SCR系统充液、建压、喷射、吹扫、停止过程。本发明可以避免发动机台架测试消耗的大力人力物力，而且喷射出的尿素经透明亚克力管及集液横管收集，重新流回吸液竖管，因此可以避免将尿素直接拍向大气，污染环境，并可对尿素重复利用，节约资源，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN105277370A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510835338.3
申请日：2015-11-25
申请人： 山东大学
IPC分类号： G01M15/04
摘要： 一种发动机排气噪声离线仿真试验台及试验方法，属于环境模拟设备，其结构包括产生模拟发动机排气所需气体的气源、控制气体的流量和温度以及消除进气噪声的进气控制段、产生模拟发动机噪声的噪声段和装载试验件的试验段，气源、进气控制段、噪声段和试验段依次连接；噪声段包括扬声器和隔音箱，扬声器位于隔音箱内以使噪声播放过程免受外界干扰，试验段为隔绝外界噪音的消音室从而为试验件提供免受外界影响的试验环境。本发明的模拟排气的流量、温度以及噪声的大小均可以独立控制，可以完成发动机热态和冷态的排气噪声模拟。
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公开(公告)号：CN104454086A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410743430.2
申请日：2014-12-08
申请人： 山东大学
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： 本发明公开了一种带有燃烧器的DPF主动再生系统，系统中的燃烧器和发动机分别通过单独的油路，由单独的油泵驱动，燃烧器的排气管连接到发动机排气管，发动机排气管上依次串接有氧化催化器和微粒捕集装置，在氧化催化器和微粒捕集装置的进气端分别设有温度传感器，在微粒捕集装置的进气、出气端串接压差传感器；电控单元ECU根据收集的温度信号及压力信号控制燃烧器油泵喷油和燃烧器内的电热塞引燃，继而产生高温气体，高温气体汇入发动机排气管对排气管中的废气加热，加热后的废气经DOC氧化进一步升温，实现DPF中的微粒再生。本发明中的燃烧器可随时工作，不受车辆启、停及其它工况限制，保证了微粒再生的可靠性和广泛性。
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公开(公告)号：CN205277560U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620007887.1
申请日：2016-01-05
申请人： 山东大学
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： 本实用新型公开了一种离线的多工位通用型SCR系统耐久试验装置，该装置不依赖于发动机台架，设置十个SCR系统工位，适用于由气助式尿素泵和非气助式两种类型的SCR尿素喷射系统,并能够实现稳态测试、自定义瞬态测试、以及耐久循环测试，同时可以实现模拟SCR系统充液、建压、喷射、吹扫、停止过程。本实用新型可以避免发动机台架测试消耗的大力人力物力，而且喷射出的尿素经透明亚克力管及集液横管收集，重新流回吸液竖管，因此可以避免将尿素直接拍向大气，污染环境，并可对尿素重复利用，节约资源，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN204299654U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420769823.6
申请日：2014-12-08
申请人： 山东大学
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： 本实用新型公开了一种带有燃烧器的DPF主动再生系统，系统中的燃烧器和发动机分别通过单独的油路，由单独的油泵驱动，燃烧器的排气管连接到发动机排气管，发动机排气管上依次串接有氧化催化器和微粒捕集装置，在氧化催化器和微粒捕集装置的进气端分别设有温度传感器，在微粒捕集装置的进气、出气端串接压差传感器；电控单元ECU根据收集的温度信号及压力信号控制燃烧器油泵喷油和燃烧器内的电热塞引燃，继而产生高温气体，高温气体汇入发动机排气管对排气管中的废气加热，加热后的废气经DOC氧化进一步升温，实现DPF中的微粒再生。本实用新型中的燃烧器可随时工作，不受车辆启、停及其它工况限制，保证了微粒再生的可靠性和广泛性。
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公开(公告)号：CN205103033U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520954565.3
申请日：2015-11-25
申请人： 山东大学
IPC分类号： G01M15/04
摘要： 一种发动机排气噪声离线仿真试验台，属于环境模拟设备，其结构包括产生模拟发动机排气所需气体的气源、控制气体的流量和温度以及消除进气噪声的进气控制段、产生模拟发动机噪声的噪声段和装载试验件的试验段，气源、进气控制段、噪声段和试验段依次连接；噪声段包括扬声器和隔音箱，扬声器位于隔音箱内以使噪声播放过程免受外界干扰，试验段为隔绝外界噪音的消音室从而为试验件提供免受外界影响的试验环境。本实用新型的模拟排气的流量、温度以及噪声的大小均可以独立控制，可以完成发动机热态和冷态的排气噪声模拟。
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