一种快脉冲多点放电系统及发动机燃烧控制方法

    公开(公告)号:CN114109692A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111423000.9

    申请日:2021-11-26

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明属于发动机相关领域,提供了一种快脉冲多点放电系统及发动机燃烧控制方法。该快脉冲多点放电系统包括:快脉冲电源装置、第一电极和第二电极;所述快脉冲电源装置的第一输出端连接第一电极,所述快脉冲电源装置的第二输出端连接第二电极;所述快脉冲电源装置产生一定幅值的陡上升沿电压脉冲,作用给第一电极和第二电极后在第一电极和第二电极之间产生沿特定方向移动的电弧,在第一电极和第二电极之间实现多点放电。

    一种快脉冲多点放电系统及发动机燃烧控制方法

    公开(公告)号:CN114109692B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202111423000.9

    申请日:2021-11-26

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明属于发动机相关领域,提供了一种快脉冲多点放电系统及发动机燃烧控制方法。该快脉冲多点放电系统包括:快脉冲电源装置、第一电极和第二电极;所述快脉冲电源装置的第一输出端连接第一电极,所述快脉冲电源装置的第二输出端连接第二电极;所述快脉冲电源装置产生一定幅值的陡上升沿电压脉冲,作用给第一电极和第二电极后在第一电极和第二电极之间产生沿特定方向移动的电弧,在第一电极和第二电极之间实现多点放电。

    装载机铲斗相对于作业目标点位置的估计方法及系统

    公开(公告)号:CN118608748A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410784362.8

    申请日:2024-06-18

    Applicant: 山东大学

    Inventor: 程勇 郑磊 胡晓威

    Abstract: 本发明属于位置估计领域,本发明提供了一种装载机铲斗相对于作业目标点位置的估计方法及系统,获取激光雷达的点云数据,对点云数据进行优化和地面分割,通过点云地面分割获取非地面的点云数据;对目标点的位置进行特征提取,实现非地面点云的聚类,得到目标点相对于激光雷达的位置信息;对装载机进行坐标系构建,建立包含铲斗的装载机工作装置与动力源之间的运动学模型,得到装载机工作装置相对于激光雷达的位置信息;组合两种位置信息,得到最终的装载机铲斗相对于作业目标点的位置关系。本发明可以实时获取装载机铲斗相对于作业目标点的位置关系,实现对目标点距离的估计。

    一种高压瞬时纳秒脉冲等离子体点火装置及方法

    公开(公告)号:CN116234138A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211648371.1

    申请日:2022-12-21

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明公开一种高压瞬时纳秒脉冲等离子体点火装置及方法,包括:点火线圈、发生电路和火花塞间隙;对点火线圈进行充电,且控制MOS管导通后,对升压线圈的初级线圈进行充电;升压线圈的初级线圈充电完成后,控制MOS管断开,初级线圈磁场消失,磁力线切割次级线圈,使次级线圈产生脉冲电压;脉冲电压经发生电路后,在火花塞间隙处产生高压瞬时纳秒脉冲,以此进行流注放电并产生非平衡等离子体来促进燃烧。大幅缩短脉冲电压上升时间与半高宽,将传统点火系统中火花塞电极之间的弧光放电转变为流注放电,从而提高燃烧效率并减少能耗。

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