公开(公告)号：CN117131410A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202311149942.1

申请日：2023-09-07

Applicant: 山东大学 ,  清华大学 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 邵卫 ,  刘君玲 ,  陈群 ,  贺克伦 ,  张添翼

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/213

Abstract: 本发明公开了一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法，包括系统动力设备的特征参数的辨识、系统管网的特征参数的辨识和阀门特征参数的辨识。本发明采用上述一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法，通过提供不同实验方案对系统中特征参数进行辨识，包括动力设备的特征参数、系统管网的特征参数和阀门特征参数，方法简单高效，准确性高。

公开(公告)号：CN114151198B

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202111454389.3

申请日：2021-12-01

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 凌文辉 ,  雷鸣 ,  张添翼 ,  薛永广 ,  徐思远 ,  李默雯 ,  李宛蓉 ,  闻洁

IPC: F02C7/18

Abstract: 本发明属于换热器结构设计技术领域，具体涉及一种航空燃气涡轮发动机用空气—燃油换热器。所述换热器包括：套筒、多套换热芯体、多套上减振片、多套上堵锥、多套下堵锥；与现有技术相比较，本发明具备如下有益效果：本换热器采用内置结构布局，空气流程无折弯，空气侧流阻较低，能够满足航空燃气涡轮发动机空气系统对空气沿程压力损失的苛刻要求；本换热器采用集管为蛇形换热管供油，高压区域被限制在很小区域，没有大尺寸集油腔，有效控制了结构重量，能够适应航空燃气涡轮发动机对附件质量的苛刻要求。

公开(公告)号：CN114151198A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202111454389.3

申请日：2021-12-01

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 凌文辉 ,  雷鸣 ,  张添翼 ,  薛永广 ,  徐思远 ,  李默雯 ,  李宛蓉 ,  闻洁

IPC: F02C7/18

Abstract: 本发明属于换热器结构设计技术领域，具体涉及一种航空燃气涡轮发动机用空气—燃油换热器。所述换热器包括：套筒、多套换热芯体、多套上减振片、多套上堵锥、多套下堵锥；与现有技术相比较，本发明具备如下有益效果：本换热器采用内置结构布局，空气流程无折弯，空气侧流阻较低，能够满足航空燃气涡轮发动机空气系统对空气沿程压力损失的苛刻要求；本换热器采用集管为蛇形换热管供油，高压区域被限制在很小区域，没有大尺寸集油腔，有效控制了结构重量，能够适应航空燃气涡轮发动机对附件质量的苛刻要求。