公开(公告)号：CN115134757A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210756759.7

申请日：2022-06-30

Applicant: 山东建筑大学

Inventor： 张辉 ,  花泽轩 ,  孔庆德 ,  李师昊 ,  康家驹 ,  任新悦 ,  刘彦君 ,  俞子涵

IPC: H04W4/029 ,  H04W4/20 ,  H04W4/35 ,  G06F16/215 ,  G06K9/62 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于手机信令数据的交通出行方式推算方法，涉及手机交通通信技术领域，主要根据手机信令数据时空信息，判定交通出行的起讫点；然后，提出平均速度、速度方差、85分位速度、每公里停驻时间、停驻点间隔距离等评判准则；最后，采用聚类算法把特征似的出行聚类，标定出行类别，确定评判准则的阈值，本研究采用阿达基站路测工具收集多模式出行的手机信令数据做测试，研究表明此模型准确率可达95.45%。本研究可为多模式交通规划及控制提供技术支持，对优化多模式交通设施、客流管控具有较强指导意义。

公开(公告)号：CN115169669A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210757684.4

申请日：2022-06-30

Applicant: 山东建筑大学

Inventor： 张辉 ,  孔超 ,  钱忠霞 ,  邵明杨 ,  晏雨菲 ,  刘彦君 ,  俞子涵

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于轨迹大数据支持的出租车合乘方法，属于交通通信技术领域，以出租车GPS轨迹数据为基础，设计一套出租车合乘体系，旨在最大程度减少乘客出行距离和出行成本，增加出租车司机的收益。本体系具体包括地图网格划分、动态合乘体系构建、定价方案建模及系统评估四部分，结果表明合乘节约了25.34%的距离，本体系可以有效地为出租车用户提供实时服务，对降低乘客的出行成本,增加司机的收入、缓解交通压力，具有十分重要的意义。