大跨度简支钢桁架桥的升杆式结构及施工方法

    公开(公告)号:CN118911018A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411026052.6

    申请日:2024-07-30

    IPC分类号: E01D21/00 E01D6/00

    摘要: 本发明涉及桥梁施工工程技术领域,具体涉及一种大跨度简支钢桁架桥的升杆式结构及施工方法。本发明包括工作墩,以及通过千斤顶设置于工作墩上的升杆式结构,工作墩上方两侧设置有桁架台座,上弦杆通过固定板Ⅰ固定于桁架台座上;下弦杆通过千斤顶升高到与桁架台座同一高度,斜杆由自由状态偏转为倾斜状态;下弦杆通过固定板Ⅱ固定于桁架台座上,斜杆通过固定板Ⅲ固定于下弦杆上。本发明通过千斤顶抬升下弦杆,使斜杆从自由状态逐渐偏转为倾斜状态;上弦杆、下弦杆和斜杆之间形成的三角形结构,提高整体结构的刚度;各个部分独立预制,提高施工效率。

    角度可控式钢桁架下弦杆与斜杆拼接结构及方法

    公开(公告)号:CN118910994A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411026050.7

    申请日:2024-07-30

    摘要: 本发明涉及桥梁施工工程技术领域,具体涉及一种角度可控式钢桁架下弦杆与斜杆拼接结构及方法。本发明包括截面呈矩形的下弦杆,下弦杆的上表面绘制有刻度线;沿刻度线放置有角钢,角钢自下弦杆向上倾斜一定角度;下弦杆上还设置有千斤顶;沿角钢角度可控式设置有呈矩形的斜杆,斜杆的底部开设有导向槽,千斤顶沿导向槽支撑于斜杆的末端;沿斜杆、角钢和下弦杆三者的接触处左右两侧各固定连接有腹板。本发明采用千斤顶与固定角度型钢的组合,有效替代传统汽车吊的使用,大幅减少吊绳拼接次数,显著提升施工精度与效率;通过下弦杆的刻度线与原点位置的精确对应,确保斜杆倾斜角度的可控性。