一种适配焊接机器人作业的配变油箱及其设计加工方法

    公开(公告)号:CN109216003A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811290231.5

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: H01F41/00

    摘要: 本发明提供了一种适配焊接机器人的配变油箱及其设计加工方法,层次分明的三层骨架,它包括从下往上依次连接箱底部分、主体骨架部分和箱沿部分,油箱半成品焊缝全部在外侧,便于机械手焊枪工作;箱底面板采用一体成型设计、箱底切割直角采用三角形法开槽,主体骨架采用凹槽法定位,通过该设计方法及油箱骨架的结构设计,给变压器生产厂家提供了一个标准的工艺流程,提升了变压器生产厂家的生产效率;解决了传统油箱上焊接机器人工作时焊枪难以进入的难题;方便了焊接机器人生产厂家统一规划各型号配套工装的标准化工作;降低生产成本,合理的控制产品的生产精度和美观程度。

    一种适配焊接机器人作业的配变油箱及其设计加工方法

    公开(公告)号:CN109216003B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201811290231.5

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: H01F41/00

    摘要: 本发明提供了一种适配焊接机器人的配变油箱及其设计加工方法,层次分明的三层骨架,它包括从下往上依次连接箱底部分、主体骨架部分和箱沿部分,油箱半成品焊缝全部在外侧,便于机械手焊枪工作;箱底面板采用一体成型设计、箱底切割直角采用三角形法开槽,主体骨架采用凹槽法定位,通过该设计方法及油箱骨架的结构设计,给变压器生产厂家提供了一个标准的工艺流程,提升了变压器生产厂家的生产效率;解决了传统油箱上焊接机器人工作时焊枪难以进入的难题;方便了焊接机器人生产厂家统一规划各型号配套工装的标准化工作;降低生产成本,合理的控制产品的生产精度和美观程度。

    带起吊结构的新型箱变加强筋结构

    公开(公告)号:CN209766179U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920697442.4

    申请日:2019-05-16

    IPC分类号: H01F27/02

    摘要: 本实用新型为一种带起吊结构的新型箱变加强筋结构,与现有技术相比,在传统箱变的加强筋的基础上,拉长加强筋的长度并在靠上的直角顶点处重新设计起吊点,将这种一体式结构上下贴合焊接在箱壁上,并使之与油箱箱沿和箱壁均保证垂直。本实用新型大大减少了变压器原材料的使用量,减少了因原材料钢板厚度不同而需要反复下料的工序,也使中小容量变压器紧凑的箱壁上最大限度的保证了强度,在不舍弃油箱强度的前提下让变压器外观更加协调,对于变压器起吊点位置的设计也不会再受到箱沿上开孔和箱壁引出的管接头等因素的干扰,具有可实用性很高,强度好,外形更加美观等优点。

    适配封闭母线的新结构接线箱

    公开(公告)号:CN209675081U

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201920697430.1

    申请日:2019-05-16

    IPC分类号: H01F27/29

    摘要: 本实用新型为一种适配封闭母线的新结构接线箱,将传统单接线孔、单手孔的接线箱进行合理的改进,将两个方位的开孔均综合改进成手孔、接线孔通用的通用孔,对与现场已经固定好地基和架空母线的情况,可以根据实际需要决定选取哪个方位作为接线孔,甚至对于极其特殊的情况,比如低压电流极大,需要低压单相引出双母线排及以上的情况,两个方位孔均可以作为接线孔来使用,使现场安装的过程更加多元化、模块化,本实用新型具有结构层次分明、实用性高、生产制造过程简单、安全可靠性高、集成模块化程度高、后期可持续发展好等众多优点。

    片式散热变压器的一种整体包装箱结构

    公开(公告)号:CN208181697U

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201820562175.5

    申请日:2018-04-19

    IPC分类号: B65D25/10 B65D25/02

    摘要: 本实用新型为片式散热变压器的一种整体包装箱结构,包含了片式散热变压器本体、片式散热器底部支架、包装箱底座、包装箱外壳,包装箱底座先与片式散热器底部支架之间进行焊接,然后将支架与片式散热器通过角钢进行螺栓固定,完成包装箱底座与变压器本体上伸出的片式散热装置的固定过程,最后将变压器外包装箱组装完成。能有效的解决片式散热变压器因片散伸出长度过长而导致的长途运输困难,为保障运输安全和变压器质量而不得不对片式散热器进行拆卸的烦恼。对变压器运输的安全性、变压器本体的质量都有了很大的提高,对变压器单独运输到安装现场的施工难度也大大降低。具有可操作性好、实用性高、整体性强、节约安装和售后成本低等优点。

    一种35kV有载调压隔离变压器

    公开(公告)号:CN212010670U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202021045591.1

    申请日:2020-06-09

    IPC分类号: H01F27/28 H01F27/32 H01F29/04

    摘要: 本实用新型公开了一种35kV有载调压隔离变压器,包括油箱、设于油箱内的变压器器身,以及设于油箱顶部的箱盖,为了降低层间电压,改善绕组内部电场分布,原副边绕组采用两段多层圆筒式结构,具有填充系数高,冲击电压分布好等优点,保证了产品的良好的电气性能;35kV有载调压隔离变压器可以在带负载的情况下,通过有载分接开关调节原边绕组的分接匝数,实现有载调压,满足因系统电压的波动而产生的供电质量要求;同时,35kV有载调压隔离变压器可以实现原副边的电压隔离,具有性能安全可靠,维护方便的特点。

    一种小容量变压器专用内置套管CT的升高座

    公开(公告)号:CN206976115U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720941108.X

    申请日:2017-07-31

    发明人: 苏中信

    IPC分类号: H01F27/00 H01F27/32 H01F27/02

    摘要: 本实用新型公开了一种小容量变压器专用内置套管CT的套管升高座,它包括套管CT、升高筒、接线端子、绝缘端圈、托板、变压器箱盖、套管安装法兰,托板通过螺栓与螺柱连接,将套管CT压置在升高筒内,所述的升高筒内圈的变压器箱盖设置有安装孔和封盖,升高筒壁、套管安装法兰与变压器箱盖为直接焊接连接,省去了原有的箱盖安装法兰、升高筒法兰的焊接过程和安装过程,套管CT装配时把焊接该套管升高座的箱盖翻转,套管CT、绝缘端圈、托板等按要求安装在箱盖升高座内部,不仅解决了传统法兰连接升高座占用箱盖面积过大、操作繁琐且易漏油的问题,又解决了安装套管内置CT时因空间不够而不得不加高油箱的问题。具有灵活性高、生产成本小等众多优点。

    一种小容量全绝缘站用变压器

    公开(公告)号:CN207938452U

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201820378512.5

    申请日:2018-03-20

    摘要: 本实用新型公开了一种新结构全绝缘站用变压器,该变压器包括油箱箱体、箱盖、储油柜以及高压防尘罩,将高压侧一体插拔式电缆头套管从传统的箱盖上引出变为从侧壁引出,不仅增强了变压器外绝缘、防水性能,在潮湿、阴雨及雷电天气运行时更加安全、可靠,而且对于35kV及以上带防尘罩的小容量站用变来说,侧壁引出套管能更方便下行电缆走线,避免因防尘罩空间有限导致电缆过粗无法弯曲而影响实际施工,在确保施工的便捷和维护操作人员安全的前提下,还可以大幅减小套管间的电气间隙,特别适用于高地基、高海拔、下走线的电力作业地区。

    一种新型35kV级全密封变压器油箱

    公开(公告)号:CN207938433U

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201820381215.6

    申请日:2018-03-21

    IPC分类号: H01F27/14 H01F27/32

    摘要: 本实用新型公开了一种新型35kV级全密封变压器油箱,它包含高压套管、变压器箱盖、套管安装法兰、升高座、变压器油箱,高压套管的下端尾部瓷瓶在原有的基础上订制加长,箱盖表面的套管安装法兰用特制的升高座抬高后,再将套管安装完毕,本实用新型能有效的解决35kV级全密封变压器因无储油柜、波纹壁膨胀极限小等原因导致的器身内部油位下降进而使内部绝缘等级下降的问题,对高压套管的安全性、变压器内部的绝缘性和变压器整体的安全性都有了很大的提升,具有安全性好、可行性高及后期维护量少的优点。