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公开(公告)号:CN217878903U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202221641331.X
申请日:2022-06-28
申请人: 山东省交通科学研究院
摘要: 本实用新型公开了一种标志逆反射系数长期监测装置,属于交通安全设施技术领域,包括固定于标志支撑立柱上的支架平台,安装在支架平台上的发电装置、控制机箱、驱动装置和位置调节装置,以及逆反射系数测定装置;控制机箱内安装有信号收发器、控制器和储能电池,发电装置连接储能电池,驱动装置、位置调节装置及逆反射系数测定装置均连接所述控制器;驱动装置包括第一驱动电机和第二驱动电机;位置调节装置包括第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆;逆反射系数测定装置包括逆反射系数测定仪和旋转支架。本实用新型可根据既有交通标志的具体使用状况随时通过远程控制系统进行标志逆反射系数的检测,节省大量的人力、物力等维护成本。
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公开(公告)号:CN218203848U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222831650.3
申请日:2022-10-26
申请人: 山东省交通科学研究院
摘要: 本实用新型公开了桥梁抗倾覆机构,包括桥梁结构本体、分隔片和活塞杆,桥梁结构本体的两端皆安装有抗倾覆用钢丝绳。本实用新型通过安装有内油缸体上和活塞杆等,使得装置实际操作时,一方面通过在装置内部设置有两组对称分布的内油缸体上和活塞杆等构成的粘滞阻尼结构,使得装置能够在桥梁结构本体上的连接端实现较好的抗震缓冲效果,另一方面通过在耗能元件上均匀设置有辅助流通孔和叶片,使得内油缸体内部的阻尼介质在通过辅助流通孔和叶片时,因摩擦阻力生热,使装置的机械能减小,转化为内能,较之常规的活塞摩擦耗能,大大提升了装置的耗能效率,进而可以更高效地对装置实现抗震缓冲保护。
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