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公开(公告)号:CN105507237A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201610013047.0
申请日:2016-01-08
申请人: 山东省交通规划设计院
摘要: 本发明公开了一种棒子秸桩及施工方法,其包括钢筋混凝土预制棒子秸光滑桩,钢筋混凝土预制棒子秸孔桩,其在棒子秸光滑桩的基础上,在桩壁上设计透水孔;钢筋混凝土预制棒子秸渗水桩,其在棒子秸孔桩的基础上,将桩壁上的孔与孔之间预留凹槽,然后使用渗水土工织物制作的织物线缠绑;棒子秸桩扣,包括核心筒、悬臂、轴承、重力摆,所述的核心筒上设有三个以120°交角布置的隔间,在每个隔间内插装有一个悬臂,且所述的三个悬臂通过一个轴承固定其位置,所述的重力摆垂直悬挂在核心筒的中心,其顶部延伸到核心筒外。
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公开(公告)号:CN108230752B
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201810076996.2
申请日:2018-01-26
申请人: 山东省交通规划设计院
IPC分类号: G08G1/16
摘要: 本发明公开了智能交通安全预警方法、云服务器、随车终端及系统,包括:步骤(101):随车终端与云服务器建立通信连接;步骤(102):随车终端进行数据采集,将基于采集的数据计算出的数据上传给云服务器;步骤(103):随车终端接收云服务器的反馈;所述反馈,包括当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率;步骤(104):随车终端接收当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率后,通过人机交互形式发送给驾驶员。填补交通领域行车安全、危险预警、雨雾等低能见度行车安全保障的空白,让驾驶行为更安全。
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公开(公告)号:CN108230752A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810076996.2
申请日:2018-01-26
申请人: 山东省交通规划设计院
IPC分类号: G08G1/16
摘要: 本发明公开了智能交通安全预警方法、云服务器、随车终端及系统,包括:步骤(101):随车终端与云服务器建立通信连接;步骤(102):随车终端进行数据采集,将基于采集的数据计算出的数据上传给云服务器;步骤(103):随车终端接收云服务器的反馈;所述反馈,包括当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率;步骤(104):随车终端接收当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率后,通过人机交互形式发送给驾驶员。填补交通领域行车安全、危险预警、雨雾等低能见度行车安全保障的空白,让驾驶行为更安全。
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公开(公告)号:CN105507237B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201610013047.0
申请日:2016-01-08
申请人: 山东省交通规划设计院
摘要: 本发明公开了一种棒子秸桩及施工方法,其包括钢筋混凝土预制棒子秸光滑桩,钢筋混凝土预制棒子秸孔桩,其在棒子秸光滑桩的基础上,在桩壁上设计透水孔;钢筋混凝土预制棒子秸渗水桩,其在棒子秸孔桩的基础上,将桩壁上的孔与孔之间预留凹槽,然后使用渗水土工织物制作的织物线缠绑;棒子秸桩扣,包括核心筒、悬臂、轴承、重力摆,所述的核心筒上设有三个以120°交角布置的隔间,在每个隔间内插装有一个悬臂,且所述的三个悬臂通过一个轴承固定其位置,所述的重力摆垂直悬挂在核心筒的中心,其顶部延伸到核心筒外。
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公开(公告)号:CN205576895U
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201620022172.3
申请日:2016-01-08
申请人: 山东省交通规划设计院
摘要: 本实用新型公开了一种钢筋混凝土预制棒子秸桩及秸桩扣,其包括一个空心的桩体,所述的桩体头部设有一个凸起于桩体端部且沿着桩体内壁的轴线方向向桩体内延伸的柱形凸台I,所述桩体的尾部设有一个内陷于柱体端部且沿着桩体内壁的径向方向延伸的柱形凸台II;所述的柱形凸台I、柱形凸台II的中心设有与桩体相通的孔;棒子秸桩扣,包括核心筒、悬臂、轴承、重力摆,所述的核心筒上设有三个以120°交角布置的隔间,在每个隔间内插装有一个悬臂,且所述的三个悬臂通过一个轴承固定其位置,所述的重力摆垂直悬挂在核心筒的中心,其顶部延伸到核心筒外。
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