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公开(公告)号：CN116127701A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211489810.9
申请日：2022-11-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06V10/147 , G06T7/13 , G06F17/18 , F42D3/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种隧道爆破炸药单耗优化方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质，属于隧道钻爆技术领域。包括获取隧道爆破岩堆图像，生成爆破碎片累计块度曲线；根据爆破岩体特性、钻孔几何及装药参数，通过爆破碎片块度预测模型计算爆破碎片平均块度；根据爆破碎片累计块度曲线的图像识别平均块度和爆破碎片平均块度之间的关系与机械设备能够装载的最大爆破块度，计算容许平均块度；根据容许平均块度和理论平均块度，计算炸药单耗。能够在合理范围内提高了爆破平均块度，有效降低炸药单耗；解决了现有技术中存在“炸药单耗高，浪费严重且爆破碎片块度过细”的问题。
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公开(公告)号：CN112729178B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202011529420.0
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G01B17/00 , G01B3/1056
Abstract: 本公开提出了一种钻机机上余尺实时测量装置及方法，所述装置包括分离式超声测距模块和短边测距模块，所述分离式超声测距模块包括固定于主动钻杆顶端的超声发射单元以及固定于支架上的超声接收单元；所述短边测距模块用于测量所述超声接收单元与钻机立轴之间的垂直距离；所述短边测距模块为一体式超声测距装置，且所述一体式超声测距装置与所述超声接收单元固定为一体；所述装置能够实时获取钻探孔深，打破了传统的直接探测孔深的固有思路，实现实时测量，且可完整记录钻探过程；超声测距装置均与钻机相互独立，避免钻机在钻进过程中因为震动对测量装置产生的影响，确保测距准确和设备稳定。
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公开(公告)号：CN111364486A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010233930.7
申请日：2020-03-30
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于抗滑桩边坡应急抢救的补救加固装置及方法，属于路桥领域，能快速提高土体抗剪指标，能在险情出现的早期快速稳定边坡，降低造价，保证道路正常运营，其中装置包括抗滑桩、变形监测钢管桩、微型钢管桩群以及桩间挡土板，抗滑桩插接于原有的滑动面中，抗滑桩插接变形监测钢管桩以对岩层或土体进行变形监测，微型钢管桩群设置于抗滑桩的前侧，微型钢管桩顶部设置桩顶平台；在相邻的抗滑桩间，设置桩间挡土板，桩间挡土板锚固于基岩层中。
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公开(公告)号：CN115544439A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211192408.4
申请日：2022-09-28
Applicant: 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 西南交通大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种边坡防护方法，包括以下步骤：S1、采集边坡的地质数据，建立边坡稳定性计算模型；S2、根据边坡稳定性计算模型计算边坡的稳定性状态；S3、根据边坡的稳定性状态，进行防护设计。本发明根据子边坡的稳定性对子边坡进行防护设计，提高边坡的整体性，减小施工造成滑坡二次下滑的可能性。通过在平台中设置双排圆形抗滑桩和钢花管，可以连接滑坡与底层边坡部位,提高了滑坡在边坡上的附着力。
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公开(公告)号：CN112730806A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011530682.9
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于岩芯贯入度的液性指数检测装置及方法，包括：采集装置用于采集被测岩芯的岩芯贯入度；编录仪用于根据被测岩芯的钻孔深度、钻孔位置和钻孔编号构成被测岩芯的电子标签，并将被测岩芯的岩芯贯入度和电子标签发送至服务器；服务器根据被测岩芯的电子标签在液性指数对照数据库中匹配土样类型与土样位置，得到当前岩芯贯入度对应的土样液性指数，确定土样状态。通过对被测岩芯的岩芯贯入度数据进行现场采集，根据液性对照数据库匹配当前岩芯贯入度数据对应的土样类型与位置，得到对应的土样液性指数，从而确定土样的软硬状态，通过准确采集岩芯贯入度数据实现对土样状态的定量评价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573735A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211180001.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂地质灾害综合体处置工法，属于隧道施工技术领域，包括以下步骤：对既有冲沟进行弃渣回填抬高；反压支护隧道洞口不稳定斜坡体，导改泥石流；对隧道边仰坡进行预加固；采用正交进洞或斜交进洞方式，进行隧道进洞施工。该工法可以有效解决典型“两隧夹一桥”复杂地质灾害综合体处置施工难题，整个施工过程可以保证隧道洞口边坡的稳定性，达到施工安全、稳定、整体、高效的效果。
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公开(公告)号：CN116950006A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310895974.X
申请日：2023-07-20
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种碎石土边坡用防水消能支护结构，本发明涉及土边坡技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的相对面之间转动连接有第一转动柱，所述第一转动柱的外表面固定连接有挡水板，第一转动柱和挡水板的设置，可以对装置进行调整，从而在对边坡进行防水的时候，能够调整挡水板与水接触的角度，稳定装置，所述稳定装置包括第一固定板，通过设置稳定装置，可以使装置在充满碎石的土边坡也能够保持稳定，不会在水流的冲刷下使装置产生偏移而影响防水支护的效果，所述第一固定板固定连接在底板的下表面，达到防止水流对土边坡冲刷并收集水中的垃圾的效果。
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公开(公告)号：CN115928763A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211572645.3
申请日：2022-12-08
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程技术领域，特别涉及一种可纠偏坡体抗滑桩及其施工方法，包括抗滑桩桩体，内设两根相对设置的注浆管，其中一所述注浆管布置在滑坡面一侧，另一所述注浆管布置在滑坡面相对侧，所述注浆管一端从所述抗滑桩桩体顶端伸出形成注浆口，另一端从所述抗滑桩桩体底端伸出且伸出部分上下依次布置若干喷浆孔；本发明当抗滑桩因外界条件发生倾斜滑移时，对抗滑桩内两根注浆管通过差压注浆的方式进行纠偏。
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公开(公告)号：CN111364486B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010233930.7
申请日：2020-03-30
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于抗滑桩边坡应急抢救的补救加固装置及方法，属于路桥领域，能快速提高土体抗剪指标，能在险情出现的早期快速稳定边坡，降低造价，保证道路正常运营，其中装置包括抗滑桩、变形监测钢管桩、微型钢管桩群以及桩间挡土板，抗滑桩插接于原有的滑动面中，抗滑桩插接变形监测钢管桩以对岩层或土体进行变形监测，微型钢管桩群设置于抗滑桩的前侧，微型钢管桩顶部设置桩顶平台；在相邻的抗滑桩间，设置桩间挡土板，桩间挡土板锚固于基岩层中。
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公开(公告)号：CN112729178A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011529420.0
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: G01B17/00 , G01B3/1056
Abstract: 本公开提出了一种钻机机上余尺实时测量装置及方法，所述装置包括分离式超声测距模块和短边测距模块，所述分离式超声测距模块包括固定于主动钻杆顶端的超声发射单元以及固定于支架上的超声接收单元；所述短边测距模块用于测量所述超声接收单元与钻机立轴之间的垂直距离；所述短边测距模块为一体式超声测距装置，且所述一体式超声测距装置与所述超声接收单元固定为一体；所述装置能够实时获取钻探孔深，打破了传统的直接探测孔深的固有思路，实现实时测量，且可完整记录钻探过程；超声测距装置均与钻机相互独立，避免钻机在钻进过程中因为震动对测量装置产生的影响，确保测距准确和设备稳定。
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