公开(公告)号：CN113463472A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110580970.3

申请日：2021-05-26

Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司

Inventor： 张涛 ,  张朋 ,  张勇 ,  邱锐 ,  刘飞 ,  刘星 ,  张海蛟 ,  王国强 ,  李广玺

IPC: E01C19/38 ,  E01C3/04

Abstract: 本申请涉及一种用于公路桥梁建设的振动压实装置，属于公路桥梁建设路基压实的技术领域，其包括夯座、挖掘机本体和驱动件，所述夯座有多个，并且均竖直设置于挖掘机本体上，多个所述夯座内均竖直滑移有夯锤，所述驱动件设置有多组，并且设置于对应的夯座上且用于驱动夯锤的滑移。对路基进行压实时，同时启动多组驱动件，使得驱动件驱动对应的夯锤下滑，使得多个夯锤同时对路基进行压实，因此提高了对路基的压实效率，而且不需要多台机器同时工作，因此同时减少了企业的成本。

公开(公告)号：CN211772907U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202020319350.5

申请日：2020-03-13

Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司

Inventor： 荣杰 ,  雷永军 ,  王艳华 ,  李莹炜 ,  许晓杰 ,  张朋

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁建筑施工用临时墩，涉及桥梁建筑设备的技术领域,其包括固定连接于河床岩石层的底座,所述底座上端面固定连接有底部连接机构,所述底部连接机构上端面设置有支撑机构,所述支撑机构上端面水平滑动连接有顶部连接机构,所述支撑机构包括多个支撑组件,所述支撑组件固定连接于底部连接机构上,所述支撑组件上设置有用于将支撑组件与底部连接机构固定连接以及将支撑组件之间固定连接的锁定组件。本实用新型具有在桥梁建筑施工过程中方便安装和拆除，节省人力物力从而降低施工成本的效果。

公开(公告)号：CN214423076U

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202023348709.0

申请日：2020-12-31

Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司

Inventor： 郑茂源 ,  陈允禄 ,  刘长瑞 ,  刘增龙 ,  张朋

IPC: E01C19/18

Abstract: 本申请涉及一种沥青摊铺辅助设备，属于摊铺机的领域，包括料斗和设置在料斗内部用于清理料斗侧壁残余沥青的清理装置，所述料斗包括圆管状竖直设置的上斗、漏斗状的下斗、以及盖设在上斗上端的端盖，所述上斗与下斗固定连接，所述下斗与送料箱连接，所述端盖转动设置有进料管，且进料管一端延伸至上斗内，所述清理装置包括与上斗内侧壁滑动贴合的刮板、与进料管固定连接的连接杆、以及驱动进料管轴向转动的驱动机构，所述连接杆水平设置，且其一端与进料管固定接，所述刮板的一端与连接杆连接。当需要对料斗内部残留的沥青进行清理时，驱动机构驱动进料管转动，进料管通过连接杆带动刮板转动，进而可刮动上斗的内壁残留的沥青，以对上斗起到清理作用，以加速残留沥青排出料斗外。

公开(公告)号：CN214423033U

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202023350278.1

申请日：2020-12-31

Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司

Inventor： 陈建华 ,  张修庆 ,  王少文 ,  郑茂源 ,  张朋

IPC: E01C3/00 ,  E02D17/20

Abstract: 本申请涉及一种高稳定性路基防护结构，其包括路基、路面、路基边坡、固定机构和排水机构，路面固定连接在路基上，路基边坡固定连接在路基两侧，固定机构与路基边坡相连接，排水机构与固定机构相连接，排水机构包括排水组件和进水组件，排水组件与路基边坡相连接，进水组件与排水组件相连接；进水组件包括进水管，进水管与排水组件相连接，路基边坡上开设有凹槽，进水管与凹槽固定连接，进水管与凹槽相连通，水通过进水管流出路基，泥土存留在凹槽中。本申请具有减少路基边坡土壤流失，保持路基稳定性的效果。

公开(公告)号：CN214401319U

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202120150434.5

申请日：2021-01-20

Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司

Inventor： 张朋 ,  陈允禄 ,  张永圣 ,  张广雷 ,  许恩宾

IPC: E01C19/26

Abstract: 本申请涉及一种可提高压实度的路面冲击碾压压路机，属于压路机的领域，包括一对碾压轮，一对碾压轮的外侧壁均可拆卸固定设置有配重装置，所述配重装置包括多个配重块，所述配重块设置有三个，碾压轮凸起部分在靠近碾压壁位置处均连接一个配重块。碾压轮在工作前工作人员可将配重块固定设置在碾压轮上以提高碾压轮整体质量，进而使得碾压轮在工作时可将路面碾压的更加紧实，提高碾压轮的工作效果。当碾压轮在拖车的作用下转动时，配重块会随着碾压轮的转动而发生高度位置的变化。配重块设置在碾压轮凸起部分的边缘处，可使得配重块在运行时可获得较大的动能，进而使得碾压轮可获得更大的能量以冲击路面，提高了碾压轮的冲击性能。

公开(公告)号：CN211815624U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202020319266.3

申请日：2020-03-13

Applicant: 山东省公路桥梁建设有限公司

Inventor： 王炳章 ,  侯亚辉 ,  徐皓 ,  许晓杰 ,  张朋 ,  傅宗华 ,  苏栋

IPC: E01D21/00 ,  E04G3/30

Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁施工用挂篮，属于桥梁建筑设备的技术领域，其包括滑动连接于箱梁上端面的菱形架，菱形架下方吊设有底篮系统，底篮系统包括吊设于菱形架下方的底模和两个外模，两个外模分别位于底模两端，菱形架下方还吊设有支撑机构，支撑机构上设置有滑移机构，滑移机构包括水平滑动连接于支撑机构内的第一滑移组件和竖直滑动连接于支撑机构内的第二滑移组件，滑移机构上设置有内模。本实用新型具有进行脱模操作后减少内模与箱梁之间的摩擦面积，减少内模移动过程中对箱梁内壁造成的损伤的效果。