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公开(公告)号:CN118347668A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410587933.9
申请日:2024-05-13
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司 , 青岛林川工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁挠度测量装置及方法,涉及桥梁工程技术领域,装置包括立方体形的控制箱、倾角传感器、调平机构、挠度检测机构、桥梁桥面基准面定位机构。方法包括步骤1、桥梁桥面基准面定位;步骤2、桥梁挠度检测。本发明可有效提高桥梁挠度测量的精确度和测量效率,通过设置桥梁桥面基准面定位机构,克服了现有技术测量桥梁挠度不考虑桥面基准面时存在测量误差的缺陷;该装置结构紧凑,可在确定桥面基准面倾角后,在检测区内或检测区外对桥梁挠度进行测量,同时针对一定面积的桥梁测量挠度,可大幅度提高测量效率,测量结果可通过显示屏或者桥面挠度图向外输出,对桥梁的安全维护具有重要参考价值。
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公开(公告)号:CN117536141A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311550592.X
申请日:2023-11-20
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团桥梁科技有限公司 , 山东省公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本申请涉及一种预应力混凝土箱梁横向主动加固结构及施工方法,属于桥梁工程加固技术领域,包括开设在箱梁顶板上的浇筑槽和设置在浇筑槽内的第一加固件,浇筑槽呈纵向,浇筑槽开设在顶板裂缝处并深入裂缝,第一加固件包括固定设置在浇筑槽侧壁上的加固板,加固板位于浇筑槽纵向侧壁上,第一加固件还包括用于拉动两侧的加固板相互靠近的第一拉动件;主动加固结构还包括第二拉动件,第二拉动件用于作用于箱梁翼缘板的端面、驱使箱梁两侧的翼缘板具有相互靠近的运动趋势;箱梁内部设置有第三拉动件,第三拉动件作用于顶板的下表面、用于拉动顶板的中部具有朝向底板的运动趋势。本申请具有提高对箱梁的加固效果的优点。
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公开(公告)号:CN116770728A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310922051.9
申请日:2023-07-25
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及塔柱骨架施工的技术领域,尤其是涉及一种主塔钢筋骨架高空安装快速定位装置,包括基础钢筋台、固定盘、弯曲升降组件和固定件,所述基础钢筋台用于安装钢筋,所述基础钢筋台的上端面设置有多个台架,多个台架位于钢筋的侧边,且其中至少两个所述台架相对布设;所述固定盘至少设置有三个,三个所述固定盘上开设有多个供钢筋穿过固定孔;所述弯曲升降组件安装在所述台架上,且所述弯曲升降组件用于驱动所述固定盘沿钢筋布设的方向移动、以及对钢筋进行弯曲;所述固定件用于将固定盘固定在钢筋的某一处。本申请具有提高施工人员对钢筋的弯曲工作的效率的效果。
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公开(公告)号:CN218024960U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202222011351.5
申请日:2022-08-01
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团有限公司 , 山东省公路桥梁建设集团桥梁科技有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工的领域,尤其是涉及一种主拱肋安全吊装结构,其包括起重机,还包括吊装装置,所述吊装装置设置于起重机的起重端;所述吊装装置包括安装板、锁止组件和两个夹持组件,所述起重机的起重端和两个夹持组件分别设置于安装板的两侧,所述锁止组件设置于两个夹持组件上;两个所述夹持组件用于调节自身之间的距离及角度且用于夹持主拱肋,所述锁止组件用于对两个夹持组件进行滑移锁止。本申请具有提升主拱肋的吊装效率的效果。
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公开(公告)号:CN221545296U
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202322857009.1
申请日:2023-10-24
Applicant: 山东省公路桥梁建设集团桥梁科技有限公司 , 山东省公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及拉索辅助支架技术领域,公开了一种斜拉桥的拉索辅助支架,包括固定板,所述固定板上部固定连接有底板,所述固定板左部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有转杆,所述转杆两部外周均固定连接有第一锥齿轮,所述固定板内部两侧均转动连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮内部固定连接有丝杠,所述丝杠下端固定连接有固定盖,所述丝杠下部外周螺纹连接有滑块,两个所述滑块之间固定连接有连接块,所述滑块下部固定连接有两个轮子。本实用新型中,斜拉桥的拉索辅助支架减少了对起重机和吊车的依赖,同时方便工人更换位置或运输,进而减少工人的劳动量,提高斜拉桥的拉索辅助支架的使用效果。
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