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公开(公告)号：CN109958066A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910327037.8
申请日：2019-04-23
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了一种设计合理且效率高的钢箱梁顶推施工限位导向装置及限位施工方法。一种钢箱梁顶推施工限位导向装置，钢箱梁顶推施工限位导向装置对称设置在钢箱梁两侧，其包括支撑架、横向位移微调机构和一个以上限位导向机构；横向位移微调机构设置在支撑架外侧，用于驱动支撑架沿横梁移动；限位导向机构位于钢箱梁与支撑架支架，每个限位导向机构包括滚筒、滚筒架和两个以上丝杠丝母组件，滚筒设置在滚筒架上，滚筒架通过丝杠丝母组件连接在支撑架上。
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公开(公告)号：CN221363397U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323526789.8
申请日：2023-12-25
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： B23K37/02
摘要： 本实用新型涉及钢箱梁加工技术领域，提供了一种钢箱梁U肋焊接小车，包括行走机构和底盘，还包括焊枪、导向机构和间距调节机构，行走结构设置在底盘下方，驱动半自动焊接小车沿钢箱梁顶板移动；焊枪通过固定立柱设置在底盘上；间距调节机构设置在底盘两侧，用于调节半自动焊接小车与钢箱梁U肋的间距，包括调节组件一和调节组件二；调节组件一设置在底盘上，调节组件一的输出端设置调节组件二，调节组件二的输出端设置导向机构。通过设置间距调节结构用于调节适应不同间距的U肋焊接作业，实现了钢箱梁顶板单元件U肋水平面焊接，不需要使用大型设备翻转，提高了钢箱梁U肋焊接的加工效率。
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公开(公告)号：CN216741551U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220184464.2
申请日：2022-01-24
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 针对传统扩大断面隧道二次衬砌施工方法，本实用新型目的是提供了一种扩大断面专用二次衬砌隧道台车，提高施工效率，缩短施工工期，控制施工成本，节约施工人力物力投入，保证施工质量。其包括模板包括顶模板和两侧模板；门形框架体包括上部框架、设置在上部框架下方的下部框架和设置在下部框架底部的行走系统；上部折模油缸，设置在顶模板和上部框架之间；下部折模油缸，设置在侧模板和下部框架之间；顶升组件，设置在行走系统和上部框架之间。
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公开(公告)号：CN216272953U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122967837.1
申请日：2021-11-30
申请人： 山东省路桥集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种升降式运梁平车，主要解决钢结构梁或其他物件的在厂内二次倒运的问题，自带的升降系统更进一步的节省了多次吊装时花费的人力、物力，间接的缩短了施工工期。一种升降式运梁平车，包括车架、行走系统、升降机构和定位机构；车架下方设有行走系统，行走系统与导轨匹配；升降机构设置在支撑架和行走系统之间，用于使支撑架整体升降；定位机构包括定位套管和定位套筒，定位套筒设置行走系统上，定位套管设置在定位套筒内并设置在车架上。
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公开(公告)号：CN221135802U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323207075.0
申请日：2023-11-28
申请人： 山东省路桥集团有限公司
摘要： 一种钢箱梁加工可调节胎架，包括固定单元和数个支撑调节单元，所述固定单元包括固定座，固定座的上部安装数个支撑臂固定器，本实用新型通过支撑调节单元与固定单元相结合，能够根据实际需要调节支撑调节单元总长度，从而调节胎架支撑点标高，整个过程不涉及切割操作和钢材损耗，更加便捷，节约成本。
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公开(公告)号：CN216739316U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220183628.X
申请日：2022-01-24
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 为了解决了设备行走时操作空间小，高空作业危险问题，本实用新型提供了一种轨道自行机构，移动轨道操作安全、节约成本且施工效率高。一种轨道自行机构，包括牛腿、顶升装置和滚轮；牛腿设置在在门式起重机下部轮箱两侧；顶升装置设置在牛腿下方；滚轮包括高度调节组件、滚轮组件和支架，支架设置在在门式起重机下部轮箱上，高度调节组件用于调整滚轮组件相对支架上下移动，滚轮组件能够与轨道相接触或分离。
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公开(公告)号：CN218147863U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222079812.2
申请日：2022-08-09
申请人： 山东省路桥集团有限公司 , 山东省公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种履带式顶推设备，属于交通工程新技术应用领域。所述一种履带式顶推设备，包括底座、链式机构、顶推机构、顶升机构和横移机构；链式机构，设置底座上方，包括若干履带板连接成环状结构，且表面间隔设置多个槽体；顶推机构，设置在链式机构上，用于驱动链式机构循环转动；横移机构，包括横移油缸、横移滑梁和滑梁，横移油缸一端设置在横移滑梁上，另一端设置在滑梁上，用于推动滑梁相对横移滑梁来回移动，且横移油缸相对底座纵向方向运动；该设备可在无需增加顶推滑板及对钢箱梁断面加强，顶推过程中无需起降钢箱梁进行工况转换，实现了钢箱梁平稳顶推，同时还可以实现较大范围的钢箱梁的横移。
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公开(公告)号：CN215322203U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121516989.3
申请日：2021-07-06
申请人： 山东省路桥集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种运输未张拉预制箱梁的专用平车，可以实现运输未进行张拉的现浇预制箱梁。其包括车架、纵向行走机构、横移行走机构和顶升机构；车架，上方设置在箱梁底模上；轨道，包括纵向轨道和横移轨道，纵向轨道相对车架沿纵向设置，横移轨道相对车架沿横向设置并设置在纵向轨道之间；纵向行走机构，设置在车架下方，能够使车架沿纵向轨道移动；横移行走机构，设置在车架下方，能够使车架沿横移轨道移动；顶升机构，用于将横移行走机构进行提升或下降。
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公开(公告)号：CN210140772U
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201920555066.5
申请日：2019-04-23
申请人： 山东省路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本实用新型提供了一种设计合理且效率高的钢箱梁顶推施工限位导向装置。一种钢箱梁顶推施工限位导向装置，钢箱梁顶推施工限位导向装置对称设置在钢箱梁两侧，其包括支撑架、横向位移微调机构和一个以上限位导向机构；横向位移微调机构设置在支撑架外侧，用于驱动支撑架沿横梁移动；限位导向机构位于钢箱梁与支撑架支架，每个限位导向机构包括滚筒、滚筒架和两个以上丝杠丝母组件，滚筒设置在滚筒架上，滚筒架通过丝杠丝母组件连接在支撑架上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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