高速铁路节段梁架桥机支腿与桥墩的连接装置

    公开(公告)号:CN217870037U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202222190686.8

    申请日:2022-08-19

    IPC分类号: E01D21/00 E01D21/06

    摘要: 本实用新型提供了一种高速铁路节段梁架桥机支腿与桥墩的连接装置,能够解决现有的架桥机架置于梁面上存在倾覆的危险以及传统桥机过孔时支腿移动较慢且存在风险的问题。其包括支撑托架和剪力槽槽口;支撑托架为两个,分别横向设置在桥墩两侧;剪力槽槽口为四个,两两一组横向设置在桥墩两侧;支撑托架同时连接架桥机支腿和剪力槽槽口;剪力槽槽口包括剪力槽框架和设置在剪力槽框架内壁上的连接组件,剪力槽框架包括上板、底板和两个侧板,上板和底板上下间隔设置,侧板同时连接上板和底板。

    一种基坑施工支护体系的监测装置

    公开(公告)号:CN216379681U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122765378.9

    申请日:2021-11-12

    IPC分类号: E02D33/00 E02D17/04

    摘要: 本实用新型涉及一种基坑施工支护体系的监测装置,包括基坑,所述基坑周围设有围护桩,围护桩周边中部和阳角处设有监测点,监测点设有棱镜连接杆,棱镜连接杆设有棱镜安装位和连接杆,连接杆的顶部作为沉降监测点,棱镜安装位在安装棱镜后作为水平位移监测点,棱镜连接杆的底部焊接在钢板桩上;通过在围护桩周边布置围护桩顶部位移监测点,实现水平位移与沉降位移监测点共用;水平位移根据现场情况采用极坐标法进行观测。在选定的水平位移监测控制点上安置全站仪,精确整平对中,后视其它水平位移监测控制点,测定监测点与监测基准点之间的角度、距离,计算各监测点坐标;沉降位移采用三角高程测量方法,使用全站仪进行量测。

    一种高速铁路节段梁桥面整束钢绞线运送保护装置

    公开(公告)号:CN217867457U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202222186673.3

    申请日:2022-08-19

    摘要: 本实用新型公开了一种高速铁路节段梁桥面整束钢绞线运送保护装置,包括卷筒、竖向支撑钢板和水平支撑钢架,卷筒两侧的中部都固定设置有活动轴承,活动轴承连接竖向支撑钢板的顶部,竖向支撑钢板垂直于水平支撑钢架设置并与水平支撑钢架焊接固定;本装置结构简单,操作方便,通过转动卷筒可以将钢绞线收纳起来以便运送;在需要下料时,通过拖拽钢绞线自由端,带动卷筒转动,使钢绞线在收放过程中避免与桥面进行直接接触而造成钢绞线的磨损,提高了工作效率;水平支撑钢架底部设有减震弹簧和橡胶板,水平支撑钢架通过减震弹簧与橡胶板连接;设置减震弹簧与橡胶板提高了减震效果,同时保证了本装置在使用过程中的稳定性。