一种磁悬浮电机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118572942A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411035849.2

    申请日:2024-07-31

    摘要: 本发明涉及磁悬浮技术领域,尤其涉及一种磁悬浮电机。磁悬浮电机包括:转子、保护轴承和传感器;保护轴承套设于转子;保护轴承包括壳体、轴承本体、转子铁心、定子铁心和弹性结构,轴承本体套设于转子外周,轴承本体与转子之间存在间隙;转子铁心呈圆环状,转子铁心套设于轴承本体的外周,轴承本体和转子铁心通过弹性结构与壳体连接;定子铁心套设于转子铁心的外周并与壳体固定连接,定子铁心与转子铁心之间存在间隙,定子铁心上绕设有线圈;传感器设置在转子的外表面,传感器用于在检测到转子跌落后向控制器发送信号以控制线圈通电。如此设计,转子跌落后线圈通电产生的磁场会将转子铁心维持在原位,避免了转子和保护轴承因非线性振动而损坏。

    一种磁悬浮空压机叶轮密封结构

    公开(公告)号:CN117588441B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410078506.8

    申请日:2024-01-19

    摘要: 本发明属于磁悬浮空压机技术领域,尤其涉及一种磁悬浮空压机叶轮密封结构,包括电机外壳,电机外壳内通过支撑组件转动连接有转子,转子的一端延伸到电机外壳的外部并固接有叶轮,电机外壳靠近叶轮的一端依次固接有密封盘组件、空气流道和扩散器,叶轮和密封盘组件之间设置有第一密封结构,支撑组件内设置有第二密封结构,本发明通过对第一密封结构和第二密封结构的合理化设计,有效阻止了磁悬浮空压机运行过程中会产生高温、高压气体进入电机的内部,电机性能显著提升,磁轴承等稳定性更好;密封盘组件采用分体式结构,方便密封盘上密封齿结构的加工,同时有利于气体从固定块之间的间隙散出,有利于电机散热。

    一种磁悬浮空压机叶轮密封结构

    公开(公告)号:CN117588441A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202410078506.8

    申请日:2024-01-19

    摘要: 本发明属于磁悬浮空压机技术领域,尤其涉及一种磁悬浮空压机叶轮密封结构,包括电机外壳,电机外壳内通过支撑组件转动连接有转子,转子的一端延伸到电机外壳的外部并固接有叶轮,电机外壳靠近叶轮的一端依次固接有密封盘组件、空气流道和扩散器,叶轮和密封盘组件之间设置有第一密封结构,支撑组件内设置有第二密封结构,本发明通过对第一密封结构和第二密封结构的合理化设计,有效阻止了磁悬浮空压机运行过程中会产生高温、高压气体进入电机的内部,电机性能显著提升,磁轴承等稳定性更好;密封盘组件采用分体式结构,方便密封盘上密封齿结构的加工,同时有利于气体从固定块之间的间隙散出,有利于电机散热。

    一种轴向被动磁轴承
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117536995A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311753254.6

    申请日:2023-12-18

    IPC分类号: F16C32/04

    摘要: 本发明公开了一种轴向被动磁轴承,涉及磁轴承技术领域,旨在解决磁轴承产生偏转时悬浮精度不足的技术问题。轴向被动磁轴承中,转子的第一永磁组件和定子的第二永磁组件相对端面均为球形面,且在二者之间由于斥力作用形成球壳形气隙。当转子的轴线与定子的轴线发生角度偏转时,转子所受的斥力始终沿其球形面的径向方向且穿过该球形面的球心,保证球壳形气隙保持均匀,从而消除了扭动力矩,提高磁轴承的悬浮精度。此外,相比于平面,第一永磁组件和第二永磁组件的球形端面还显著增大了磁轴承的相对磁极面积,提高了磁轴承的轴承刚度和承载力。

    一种磁悬浮电机
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118572942B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411035849.2

    申请日:2024-07-31

    摘要: 本发明涉及磁悬浮技术领域,尤其涉及一种磁悬浮电机。磁悬浮电机包括:转子、保护轴承和传感器;保护轴承套设于转子;保护轴承包括壳体、轴承本体、转子铁心、定子铁心和弹性结构,轴承本体套设于转子外周,轴承本体与转子之间存在间隙;转子铁心呈圆环状,转子铁心套设于轴承本体的外周,轴承本体和转子铁心通过弹性结构与壳体连接;定子铁心套设于转子铁心的外周并与壳体固定连接,定子铁心与转子铁心之间存在间隙,定子铁心上绕设有线圈;传感器设置在转子的外表面,传感器用于在检测到转子跌落后向控制器发送信号以控制线圈通电。如此设计,转子跌落后线圈通电产生的磁场会将转子铁心维持在原位,避免了转子和保护轴承因非线性振动而损坏。