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公开(公告)号：CN110018057A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910306206.X
申请日：2019-04-17
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明提供了一种微震-剪切-渗流耦合测试装置及试验方法，涉及试验测试技术领域，包括筒体、监测系统和压力控制系统，筒体内设置有围压腔、轴压活塞和注气室，围压腔内设置有橡胶活塞，轴压活塞上设置有剪切位移计，注气室内设置有气管柱塞、电热丝、应力传感器、微震传感器和夹持器，监测系统包括应变监测、温度监测、微震监测与流量监测，压力控制系统包括气缸、控制阀、气管和流量计，利用该装置能够记录恒温恒压加载过程中微震事件个数、剪切位移和渗透率等，分析微震-剪切位移和速率的对应关系，数据拟合得出微震-孔隙压力-渗透率之间对应关系，利用上述各项参数，尤其是微震及渗透率之间的关系指导工程应用中煤层气产量的预测。
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公开(公告)号：CN108398370B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201810377615.4
申请日：2018-04-25
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开了一种测定气体流动时煤体变形过程的试验装置及试验方法，所述的试验装置是在三轴压力室的两端对称设置有加载室，两端加载室均由两个连通的柱腔与一个贯穿这两个柱腔的柱塞组成。其中靠近三轴压力室的柱腔是自平衡柱腔，用于抵消流体压力对柱塞产生的不平衡力，另一个柱腔是液压柱腔，用于对柱塞施加轴向压力；在柱塞端面出气/液孔附近另设一条传压管路。这样注入的流体不仅对柱塞端面施加一个压力，还会从传压管路流入自平衡柱腔，对柱塞扩径活塞端面施加一个等值反向压力，从而实现柱塞始终处于受力平衡状态，避免流体压力变化扰动样品外部荷载，可以精确测量样品变形过程。
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公开(公告)号：CN110018057B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201910306206.X
申请日：2019-04-17
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明提供了一种微震‑剪切‑渗流耦合测试装置及试验方法，涉及试验测试技术领域，包括筒体、监测系统和压力控制系统，筒体内设置有围压腔、轴压活塞和注气室，围压腔内设置有橡胶活塞，轴压活塞上设置有剪切位移计，注气室内设置有气管柱塞、电热丝、应力传感器、微震传感器和夹持器，监测系统包括应变监测、温度监测、微震监测与流量监测，压力控制系统包括气缸、控制阀、气管和流量计，利用该装置能够记录恒温恒压加载过程中微震事件个数、剪切位移和渗透率等，分析微震‑剪切位移和速率的对应关系，数据拟合得出微震‑孔隙压力‑渗透率之间对应关系，利用上述各项参数，尤其是微震及渗透率之间的关系指导工程应用中煤层气产量的预测。
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公开(公告)号：CN108398370A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810377615.4
申请日：2018-04-25
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开了一种测定气体流动时煤体变形过程的试验装置及试验方法，所述的试验装置是在三轴压力室的两端对称设置有加载室，两端加载室均由两个连通的柱腔与一个贯穿这两个柱腔的柱塞组成。其中靠近三轴压力室的柱腔是自平衡柱腔，用于抵消流体压力对柱塞产生的不平衡力，另一个柱腔是液压柱腔，用于对柱塞施加轴向压力；在柱塞端面出气/液孔附近另设一条传压管路。这样注入的流体不仅对柱塞端面施加一个压力，还会从传压管路流入自平衡柱腔，对柱塞扩径活塞端面施加一个等值反向压力，从而实现柱塞始终处于受力平衡状态，避免流体压力变化扰动样品外部荷载，可以精确测量样品变形过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109356418B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201811324384.7
申请日：2018-11-08
Applicant: 山东科技大学
IPC: E04H6/18
Abstract: 本发明公开一种车辆横向搬运装置，基架的左右两边对应前轮和后轮分别以可滑动的方式安装滑座；轮夹机构具有气缸、齿杆、第一夹杆、齿轮和第二夹杆，气缸安装在基架上，气缸的输出端传动于齿杆，齿杆的中段具有拨杆，第一夹杆枢设在滑座的中段，第一夹杆的内端形成拨块供与齿杆的拨杆配合，枢设处安装扭簧使拨块在扭簧的常态下位于拨杆的行程上而在第一夹杆偏转压缩扭簧后可为拨杆的前进让位，齿轮安装在滑座的外端并与齿杆啮合，齿轮轴上还枢接第二夹杆，滑座上形成限制第二夹杆回转的限位部，第一夹杆的外端和旋转后的第二夹杆配合供夹持车轮，以方便车辆的搬运。
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公开(公告)号：CN109356418A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811324384.7
申请日：2018-11-08
Applicant: 山东科技大学
IPC: E04H6/18
Abstract: 本发明公开一种车辆横向搬运装置，基架的左右两边对应前轮和后轮分别以可滑动的方式安装滑座；轮夹机构具有气缸、齿杆、第一夹杆、齿轮和第二夹杆，气缸安装在基架上，气缸的输出端传动于齿杆，齿杆的中段具有拨杆，第一夹杆枢设在滑座的中段，第一夹杆的内端形成拨块供与齿杆的拨杆配合，枢设处安装扭簧使拨块在扭簧的常态下位于拨杆的行程上而在第一夹杆偏转压缩扭簧后可为拨杆的前进让位，齿轮安装在滑座的外端并与齿杆啮合，齿轮轴上还枢接第二夹杆，滑座上形成限制第二夹杆回转的限位部，第一夹杆的外端和旋转后的第二夹杆配合供夹持车轮，以方便车辆的搬运。
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公开(公告)号：CN209858397U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920515929.6
申请日：2019-04-17
Applicant: 山东科技大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型提供了一种微震-剪切-渗流耦合测试装置，涉及试验测试技术领域，包括筒体、监测系统和压力控制系统，筒体内设置有围压腔、轴压活塞和注气室，围压腔内设置有橡胶活塞，轴压活塞上设置有剪切位移计，注气室内设置有气管柱塞、电热丝、应力传感器、微震传感器和夹持器，监测系统包括应变监测、温度监测、微震监测与流量监测，压力控制系统包括气缸、控制阀、气管和流量计，利用该装置能够记录恒温恒压加载过程中微震事件个数、剪切位移和渗透率等，分析微震-剪切位移和速率的对应关系，数据拟合得出微震-孔隙压力-渗透率之间对应关系，利用上述各项参数，尤其是微震及渗透率之间的关系指导工程应用中煤层气产量的预测。
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公开(公告)号：CN208270382U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820605632.4
申请日：2018-04-25
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种测定气体流动时煤体变形过程的试验装置，所述的试验装置是在三轴压力室的两端对称设置有加载室，两端加载室均由两个连通的柱腔与一个贯穿这两个柱腔的柱塞组成。其中靠近三轴压力室的柱腔是自平衡柱腔，用于抵消流体压力对柱塞产生的不平衡力，另一个柱腔是液压柱腔，用于对柱塞施加轴向压力；在柱塞端面出气/液孔附近另设一条传压管路。这样注入的流体不仅对柱塞端面施加一个压力，还会从传压管路流入自平衡柱腔，对柱塞扩径活塞端面施加一个等值反向压力，从而实现柱塞始终处于受力平衡状态，避免流体压力变化扰动样品外部荷载，可以精确测量样品变形过程。
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公开(公告)号：CN209443861U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201821835082.1
申请日：2018-11-08
Applicant: 山东科技大学
IPC: E04H6/18
Abstract: 本实用新型公开一种车辆横向搬运装置，基架的左右两边对应前轮和后轮分别以可滑动的方式安装滑座；轮夹机构具有气缸、齿杆、第一夹杆、齿轮和第二夹杆，气缸安装在基架上，气缸的输出端传动于齿杆，齿杆的中段具有拨杆，第一夹杆枢设在滑座的中段，第一夹杆的内端形成拨块供与齿杆的拨杆配合，枢设处安装扭簧使拨块在扭簧的常态下位于拨杆的行程上而在第一夹杆偏转压缩扭簧后可为拨杆的前进让位，齿轮安装在滑座的外端并与齿杆啮合，齿轮轴上还枢接第二夹杆，滑座上形成限制第二夹杆回转的限位部，第一夹杆的外端和旋转后的第二夹杆配合供夹持车轮，以方便车辆的搬运。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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