矩形钢管混凝土柱-钢梁插板锚固式节点施工方法

    公开(公告)号:CN103993670A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410217026.1

    申请日:2014-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种矩形钢管混凝土柱-钢梁插板锚固式节点施工方法,属于建筑工程结构技术领域,该节点由管壁切有槽口的钢管混凝土柱、翼缘连接板、腹板连接件、型钢梁及高强螺栓、焊缝组成。预先在钢板上切出槽口,再将钢板焊接构成矩形钢管混凝土柱,翼缘连接板插入槽口一定长度并由坡口焊在槽口处焊接固定,柱内填充灌注混凝土后与之粘接锚固,型钢梁翼缘与翼缘连接板采用全熔透坡口焊缝连接,型钢梁腹板通过高强螺栓与焊于柱壁上的腹板连接件连接。本发明施工方法保证了梁柱连接的强度和刚度需求比传统节点构造的力学性能更优越,大大减少了焊接工作量,节省加工时间和制造成本。

    矩形钢管混凝土柱-钢梁插板锚固式节点施工方法

    公开(公告)号:CN103993670B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201410217026.1

    申请日:2014-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种矩形钢管混凝土柱-钢梁插板锚固式节点施工方法,属于建筑工程结构技术领域,该节点由管壁切有槽口的钢管混凝土柱、翼缘连接板、腹板连接件、型钢梁及高强螺栓、焊缝组成。预先在钢板上切出槽口,再将钢板焊接构成矩形钢管混凝土柱,翼缘连接板插入槽口一定长度并由坡口焊在槽口处焊接固定,柱内填充灌注混凝土后与之粘接锚固,型钢梁翼缘与翼缘连接板采用全熔透坡口焊缝连接,型钢梁腹板通过高强螺栓与焊于柱壁上的腹板连接件连接。本发明施工方法保证了梁柱连接的强度和刚度需求比传统节点构造的力学性能更优越,大大减少了焊接工作量,节省加工时间和制造成本。

    一种钢梁抗连续倒塌加固节点

    公开(公告)号:CN204081543U

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201420418820.8

    申请日:2014-07-28

    Inventor: 马洋 杨慧

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢梁抗连续倒塌加固节点,其中,包括多个竖直布置的柱钢筋,多个竖直布置的柱钢筋及柱箍筋组成钢筋笼,并浇筑柱混凝土构成钢筋混凝土柱,柱混凝土上设置有工型钢梁,工型钢梁的底面设置有一加固结构,加固结构包括穿过混凝土柱体钢筋笼的螺杆,螺杆一端设置有第一角钢,螺杆另一端设置有第二角钢,第一角钢的一侧边用于固定螺杆,另一侧边固定在工型钢梁底面的对应处,第二角钢的一侧边用于固定螺杆,另一侧边固定在工型钢梁底面的对应处。本实用新型穿过节点区的螺杆使相邻梁下翼缘连接形成可靠的拉结构造,在发生连续倒塌时,梁下翼缘受拉,在工型钢梁下翼缘增加拉结螺杆,提高了节点区抵抗连续倒塌能力。

    矩形钢管混凝土柱-钢梁插板锚固式连接节点

    公开(公告)号:CN203866980U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201420263471.7

    申请日:2014-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种矩形钢管混凝土柱-钢梁插板锚固式连接节点,属于建筑工程结构技术领域,该节点由管壁切有槽口的钢管混凝土柱、翼缘连接板、腹板连接件、型钢梁及高强螺栓、焊缝组成。预先在钢板上切出槽口,再将钢板焊接构成矩形钢管混凝土柱,翼缘连接板插入槽口一定长度并由坡口焊在槽口处焊接固定,柱内填充灌注混凝土后与之粘接锚固,型钢梁翼缘与翼缘连接板采用全熔透坡口焊缝连接,型钢梁腹板通过高强螺栓与焊于柱壁上的腹板连接件连接。本实用新型节点构造保证了梁柱连接的强度和刚度需求比传统节点构造的力学性能更优越,大大减少了焊接工作量,节省加工时间和制造成本。

    隧道施工用的可伸缩门式脚手架

    公开(公告)号:CN203238922U

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201320276793.0

    申请日:2013-05-20

    Inventor: 王来 马洋 孙冉冉

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工用的可伸缩门式脚手架,是由立杆、纵梁和横梁连接而成的门式架体,所述的立杆是截面为H形的轻型H型钢,所述的纵梁和横梁是截面为门形的轻型槽钢;在立杆的四个翼缘的上下方向上间隔设有立杆螺孔;在纵梁的两端面焊接有端板,端板的上下方向上间隔设有端板螺孔;在横梁两端的水平方向上分别设有两排横梁螺孔;上述的立杆螺孔之间的间距、端板螺孔之间的间距和两排横梁螺孔之间的排距均相等;通过上述螺孔用螺栓将立杆、纵梁和横梁连接成各种尺寸的门式架体。本实用新型可根据隧道截面形状可设计成中跨立杆高,两边跨立杆低的脚手架,能更好的满足隧道施工需求,给隧道施工带来更大的便利。

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