一种活络装置、空气弹簧模具及空气弹簧

    公开(公告)号:CN107696348A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710992017.3

    申请日:2017-10-23

    IPC分类号: B29C33/30 B29C33/22 B29C35/04

    摘要: 本发明公开了一种活络装置、空气弹簧模具及空气弹簧,活络装置包括上盖板、滑块、活动块和导向件,其中,上盖板实现一定行程的升降,所述上盖板上设置有若干个呈圆周分布的滑块,每个滑块下端连接有一活动块,活动块远离中心位置的一侧设置有导向件,滑块跟随上盖板升降时,带动活动块进行轴向运动,所述导向件限制活动块的径向位移,通过活动块在轴向和径向上的运动,实现开合模动作,本发明突破了现有的活络式弹簧模具依靠导向柱或导向杆等刚性导向件的支撑力以开合模具的结构限制,利用各部件之间的配合进行开合动作,且装配后活络块间隙可调,能够有效的提升模具精度。

    履带硫化模具
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108247916B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN201810258035.3

    申请日:2018-03-27

    IPC分类号: B29C33/10 B29C35/02

    摘要: 本发明涉及模具结构领域,旨在解决现有模具的气孔在排气后,多余胶料容易进入模具气孔形成胶毛,脱模时胶毛易断裂残留在气孔中,造成气孔堵塞、产品窝气及缺胶等情况的问题,提供履带硫化模具,其包括底座和型腔件;底座的第一表面和型腔件的第二表面之间面配合,底座和型腔件配合围成模具的成型腔;第一表面和/或第二表面具有内凹形成连通至模具之外的排气沟槽;排气沟槽具有围于成型腔外侧的汇集沟槽;第一表面和/或第二表面内凹形成连通汇集沟槽和成型腔的排气通道。本发明的有益效果是能够保证排气效果,不易出现窝气、缺胶等不良问题的出现。

    一种轮胎胶囊模具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108381824A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810410613.0

    申请日:2018-05-02

    IPC分类号: B29C33/04 B29C35/04 B29L30/00

    摘要: 本发明涉及轮胎模具结构领域,具体而言,涉及一种轮胎胶囊模具。轮胎胶囊模具包括模体、油室腔、横板和隔板。油室腔,油室腔为沿模体周向分布的中空且密闭的环状结构;横板将油室腔分隔为至少两个环状的子油室,多个子油室沿模体高度方向分布;靠近下端的子油室的侧壁上设置有进油口;靠近上端的子油室的侧壁上设置有出油口;横板上设置有连接相邻的子油室的连通通道;隔板设置在子油室的内壁上,隔板被构造为隔断子油室。如此改善了现有技术受热多数不均匀,从而影响产品的硫化效果的问题。

    一种囊体硫化模具
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109228045B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN201811203938.8

    申请日:2018-10-16

    摘要: 本发明涉及硫化技术领域,具体而言,涉及一种囊体硫化模具。一种囊体硫化模具,包括依次设置的上模具、中模具及下模具,以形成用于硫化囊体的密闭容腔。上模具通过连接结构与中模具连接;连接结构用于引导上模具沿开模或合模的方向运动,以及用于在上模具沿开模方向运动时,带动中模具沿开模方向运动。该囊体硫化模具结构简单,使用方便,其能够提高模具的开模及合模效率,减少人工操作,从而能够有效提高生产的效率,并降低生产的成本。

    一种无气孔轮胎活络模具及其花纹块

    公开(公告)号:CN104626409B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201510085165.8

    申请日:2015-02-16

    摘要: 本发明提供了一种无气孔轮胎活络模具及其花纹块。所述花纹块包括多个花纹片和花纹片外壳,多个花纹片沿周向排列组装并形成能容纳轮胎成型用橡胶坯料的环形结构,花纹片外壳套装在环形结构外侧,环形结构内部设有排气通道,排气通道连通环形结构的内侧与外侧,排气通道包括位于每两个相邻排布的花纹片之间且沿环形结构的轴向设置的能阻止橡胶坯料溢出环形结构的排气间隙,排气间隙靠近环形结构的内侧设置。本发明提供的模具包括如上所述的花纹块。本发明提供的无气孔轮胎活络模具及其花纹块具有良好的排气性能,达到只排气而不跑胶的效果,使最终成型的轮胎的胎面无胶毛,保证了轮胎的外观质量,避免了胶料不必要的浪费,保证了生产成本。

    一种无气孔轮胎活络模具及其花纹块

    公开(公告)号:CN104626409A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201510085165.8

    申请日:2015-02-16

    摘要: 本发明提供了一种无气孔轮胎活络模具及其花纹块。所述花纹块包括多个花纹片和花纹片外壳,多个花纹片沿周向排列组装并形成能容纳轮胎成型用橡胶坯料的环形结构,花纹片外壳套装在环形结构外侧,环形结构内部设有排气通道,排气通道连通环形结构的内侧与外侧,排气通道包括位于每两个相邻排布的花纹片之间且沿环形结构的轴向设置的能阻止橡胶坯料溢出环形结构的排气间隙,排气间隙靠近环形结构的内侧设置。本发明提供的模具包括如上所述的花纹块。本发明提供的无气孔轮胎活络模具及其花纹块具有良好的排气性能,达到只排气而不跑胶的效果,使最终成型的轮胎的胎面无胶毛,保证了轮胎的外观质量,避免了胶料不必要的浪费,保证了生产成本。

    一种胶囊模具
    7.
    发明公开
    一种胶囊模具 审中-实审

    公开(公告)号:CN108908809A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201811094526.5

    申请日:2018-09-19

    IPC分类号: B29C33/44

    摘要: 本发明公开了一种胶囊模具,涉及橡胶模具技术领域。该胶囊模具包括外模和芯模,外模包括上外模和上板,芯模位于上外模的内侧,上外模、上板以及芯模围合成待成型胶囊口部空腔,上板沿其中心线方向相对于上外模有开模行程,且能够在上外模和芯模之间形成避让空间。该胶囊模具设计巧妙、合理,结构简单,使用胶囊模具对胶囊成型开模,变形量小,有利于提高产品的质量,提高脱模的效率,实用性强。

    一种轮胎胶囊模具
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108381823A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810410612.6

    申请日:2018-05-02

    IPC分类号: B29C33/04 B29C35/04 B29L30/00

    摘要: 本发明涉及轮胎模具结构领域,具体而言,涉及一种轮胎胶囊模具,其包括模体、油室腔和主隔板。油室腔为沿模体周向分布的中空且密闭的环状结构;油室腔上设置有进油口和出油口;主隔板设置在油室腔的内壁上,主隔板的上端设置有贯穿的上开口;主隔板的数量为N,N为大于等于2的正整数;轮胎胶囊模具包括第一主隔板、第二主隔板;第一主隔板和第二主隔板限定进油容纳空间;进油口设置在进油容纳空间的侧壁上,出油口设置在非出油容纳空间的侧壁上。如此改善了现有技术受热多数不均匀,从而影响产品的硫化效果的问题。

    一种轮胎胶囊模具
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108381823B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN201810410612.6

    申请日:2018-05-02

    IPC分类号: B29C33/04 B29C35/04 B29L30/00

    摘要: 本发明涉及轮胎模具结构领域,具体而言,涉及一种轮胎胶囊模具,其包括模体、油室腔和主隔板。油室腔为沿模体周向分布的中空且密闭的环状结构;油室腔上设置有进油口和出油口;主隔板设置在油室腔的内壁上,主隔板的上端设置有贯穿的上开口;主隔板的数量为N,N为大于等于2的正整数;轮胎胶囊模具包括第一主隔板、第二主隔板;第一主隔板和第二主隔板限定进油容纳空间;进油口设置在进油容纳空间的侧壁上,出油口设置在非出油容纳空间的侧壁上。如此改善了现有技术受热多数不均匀,从而影响产品的硫化效果的问题。

    一种囊体硫化模具
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109228045A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811203938.8

    申请日:2018-10-16

    摘要: 本发明涉及硫化技术领域,具体而言,涉及一种囊体硫化模具。一种囊体硫化模具,包括依次设置的上模具、中模具及下模具,以形成用于硫化囊体的密闭容腔。上模具通过连接结构与中模具连接;连接结构用于引导上模具沿开模或合模的方向运动,以及用于在上模具沿开模方向运动时,带动中模具沿开模方向运动。该囊体硫化模具结构简单,使用方便,其能够提高模具的开模及合模效率,减少人工操作,从而能够有效提高生产的效率,并降低生产的成本。