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公开(公告)号：CN111089191A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN202010102453.0
申请日：2020-02-19
Applicant: 山东赛诺机电设备科技有限公司
IPC: F16K17/164 , F16K31/122 , E21D15/51
Abstract: 本发明涉及一种用压缩气体替代弹簧的安全阀及其使用方法，所述安全阀包括阀体以及固接在阀体一端的缸体，所述缸体远离阀体的一端密封，缸体装有可沿缸体长度方向移动的活塞，活塞与缸体内腔构成密闭的压缩气室；阀体远离缸体的一端开有阀口，阀体内装有可沿阀体长度方向移动的阀芯，阀芯远离阀口的一端顶在活塞上，阀芯靠近阀口的一端设有与阀口连通的液体腔，液体腔的侧壁上开有若干个贯通的孔口，阀体侧壁上开有与孔口适配的若干个出液口，所述孔口位于相适配的出液口远离压缩气室的一侧，本发明通过采用压缩气体的形式代替传统的机械弹簧结构，避免了机械弹簧尺寸过大，加工困难，精度控制低等不足。
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公开(公告)号：CN210829316U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921804143.2
申请日：2019-10-25
Applicant: 山东赛诺机电设备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有抵抗冲击地压的强力吸能液压支架用支柱，包括主油缸和强力释能缸，主油缸和强力释能缸通过连接机构连接，所述连接机构包括释能活塞杆以及与释能活塞杆连接的释能活塞，释能活塞位于强力释能缸内并与强力释能缸的内壁紧密配合；在释能活塞上设有供强力释能缸内高压油进入的入油口，在释能活塞杆上设有与入油口连通的导油通道，导油通道连接强力释压阀。当强烈地压冲击下，主油缸安全阀由于流量小，不足以释放瞬间增大的内部压力时，强力释压阀迅即打开，通过大口径强力释压阀和导油通道，迅速排出强力释能缸内高压油，随着强力释能缸收缩，渐进型阻尼器逐渐关闭，支柱也逐渐增大阻力，并恢复到额定工作阻力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215110749U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121554645.1
申请日：2021-07-09
Applicant: 山东赛诺机电设备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种差动式大流量矿用安全阀，包括阀体，所述阀体内沿长度方向开设有阀芯腔和弹簧腔，所述阀芯腔内装有可沿阀体长度方向滑动的阀芯，弹簧腔内装有顶在阀芯上的调压弹簧，所述阀体靠近阀芯腔的一端开有与阀芯腔连通的进液口，所述阀芯腔的侧面开有出液口，所述阀芯上开有连通进液口和弹簧腔的节流孔，阀芯靠近进液口一端的面积大于靠近弹簧腔一端的面积，高压液体经过进液口作用到阀芯卸荷口平面时，一部分液体通过节流孔进入阀体的弹簧腔，并作用到阀芯背面，由于阀芯靠近进液口一端的面积大于弹簧腔一端的面积，所以形成差动作用，在保证阀口大截面、大流量的同时，大幅减小了弹簧力，从而极大的缩小了弹簧尺寸和安全阀整体尺寸。
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公开(公告)号：CN213707565U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022409800.2
申请日：2020-10-27
Applicant: 山东赛诺机电设备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于超前支护短距离搬运的举升专用车，包括搬运车和液压站，所述搬运车和液压站通过液压管连接，所述搬运车包括车体、安装在车体前方的举升架以及安装在车体下方的行走履带，还包括举升臂、举升油缸和调节油缸，所述举升臂的两端分别与车体和举升架铰接，调节油缸两端分别与车体和举升架铰接，所述调节油缸位于举升臂上方，所述举升油缸的两端分别与车体和举升臂铰接，通过液压站对搬运车提供液压油作为动力，搬运车可以在液压管的范围内移动，并通过举升油缸带动举升臂转动，实现举升架的升降，从而通过举升架实现超前支护支架的搬运，通过行走履带移动，可以增大与地面的接触面积，增大压强，防止搬运车陷在凹坑内。
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公开(公告)号：CN213743461U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022409643.5
申请日：2020-10-27
Applicant: 山东赛诺机电设备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型大行程单体液压支柱，包括上端开口的油缸以及从上端插入油缸中的活柱筒，还包括弹簧，所述弹簧的两端分别连接活柱筒和油缸，活柱筒的下端开口，活柱筒与油缸构成密闭的升降腔，所述油缸的外圆周面上固接有外缸，所述外缸与油缸构成密闭的外缸腔，所述外缸腔与进液管连通，油缸筒体侧面的下端开有连通孔，所述外缸腔与升降腔通过连通孔连通，本实用新型通过将外缸设置在油缸的外圆周面上，从而省去了液压支柱端部的连接机构，降低整个液压支柱的长度，增大了液压支柱的行程，与原DW系列支柱相比，同型号的支柱行程均增加70mm以上，与原DWX系列支柱相比，成本低，采用油缸密封，密封效果好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN211599656U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020184510.X
申请日：2020-02-19
Applicant: 山东赛诺机电设备科技有限公司
IPC: F16K17/164 , F16K31/122 , E21D15/51
Abstract: 本实用新型涉及一种用压缩气体替代弹簧的安全阀，所述安全阀包括阀体以及固接在阀体一端的缸体，所述缸体远离阀体的一端密封，缸体装有可沿缸体长度方向移动的活塞，活塞与缸体内腔构成密闭的压缩气室；阀体远离缸体的一端开有阀口，阀体内装有可沿阀体长度方向移动的阀芯，阀芯远离阀口的一端顶在活塞上，阀芯靠近阀口的一端设有与阀口连通的液体腔，液体腔的侧壁上开有若干个贯通的孔口，阀体侧壁上开有与孔口适配的若干个出液口，所述孔口位于相适配的出液口远离压缩气室的一侧，本实用新型通过采用压缩气体的形式代替传统的机械弹簧结构，避免了机械弹簧尺寸过大，加工困难，精度控制低等不足。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209892252U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920476321.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 山东赛诺机电设备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及矿用液压支架整体式电液换向操纵阀，包括先导阀、与先导阀活动连接的电磁阀板，与电磁阀板活动连接的控制阀板，与控制阀板活动连接的操纵阀；在先导阀上设有出液孔，在电磁阀板上设有与出液孔连通的第一导液通道，在控制阀板上设有与第一导液通道连通的第二导液通道，控制阀板上靠近操纵阀的一端设有阀腔，第二导液通道与阀腔连通，在阀腔内安装活塞套，操纵阀的阀杆伸入到阀腔内部。先导阀和操纵阀通过电磁阀板和控制阀板连接，先导阀、电磁阀板、控制阀板和操纵阀连接形成一体式结构，使用过程更加方便且不易损坏。
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