公开(公告)号：CN117231250A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311057418.1

申请日：2023-08-21

Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 ,  中国矿业大学 ,  济南轨道交通集团有限公司 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院

Inventor： 刘清楠 ,  莫品强 ,  袁超 ,  陈冰慧 ,  李冉 ,  麻景瑞 ,  郭少侠 ,  杨明昕

IPC: E21D11/08 ,  E21D9/06

Abstract: 本发明提供一种基于U型盾构机的拼装式地铁车站结构及施工方法，涉及地铁车站施工技术领域，针对目前地铁车站施工受地层环境影响较大并且车站施工精度和效率较低的问题，将管片分为多个管节进行拼装施工，管节的对应管片的顶板构件和底板构件内设有闭腔，同时对接位置的侧板采用钢架混凝土结构，减轻单个管节的重量，降低拼装难度，便于U型盾构机施工，减小外部地层环境对地铁车站施工的影响，并且钢架混凝土结构能够在施工后切除，施工现浇梁柱，使车站结构的强度能够满足需求。

公开(公告)号：CN118727770A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202411032581.7

申请日：2024-07-30

Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司

Inventor： 麻景瑞 ,  韩刚 ,  张洁贞 ,  吴海刚 ,  郭少侠 ,  陈庆周 ,  董沛丰

IPC: E02D17/04 ,  E02D5/74

Abstract: 本发明涉及一种冠梁与混凝土支撑连接节点施工方法及节点结构，包括以下步骤：对预制的混凝土支撑进行吊装，将混凝土支撑的端部吊装至预先施工好的围护桩的顶面，其中，混凝土支撑的端面设有拉扣结构，混凝土支撑与围护桩顶面的接触区域避开围护桩顶部用于伸入冠梁的锚固件，混凝土支撑吊装至端部与围护桩顶面配合后，在围护桩及拉扣结构的上方浇筑冠梁，围护桩顶部的锚固件伸入冠梁中，拉扣结构对应的冠梁部分也形成拉扣结构，冠梁和混凝土支撑的拉扣结构咬合配合，采用本发明的施工方法实现了混凝土支撑的循环利用，降低了施工成本。