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公开(公告)号:CN217580286U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221209638.2
申请日:2022-05-19
申请人: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D31/12
摘要: 本实用新型公开了一种地下采光穹顶支撑体系,属于地下工程结构技术领域,解决了现有技术中地铁车站的侧墙由于采光穹顶的设置,缺少了顶部的支撑,会导致侧墙向车站内侧倾斜,存在极大的安全隐患的问题,具有结构形式简单、施工难度小、车站外扩量小、造价低,能够有效的解决地下车站的侧墙抗浮问题的有益效果,具体方案如下:一种地下采光穹顶支撑体系,包括水平设置的底板、中板、顶板,底板、中板、顶板的两端连接侧墙,所述底板的端部沿侧墙厚度方向向外侧凸出设定距离形成底板悬挑板,所述中板的端部沿侧墙厚度方向向外侧凸出设定距离形成中板悬挑板,中板悬挑板上方和下方的空间形成肥槽,肥槽处填充回填材料。
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公开(公告)号:CN220970619U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202322818822.8
申请日:2023-10-19
申请人: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC分类号: B21F1/00
摘要: 本实用新型公开了一种装配式建筑预制板钢筋弯曲机,解决了现有技术中人工弯曲钢筋存在难度较大的问题,具有方便对钢筋弯曲、省时省力的有益效果,具体方案如下:一种装配式建筑预制板钢筋弯曲机,包括箱体,箱体支撑第一夹持机构、第二夹持机构和转动机构,第一夹持机构与第二夹持机构之间间隔距离设置,转动机构包括转动件,转动件支撑第一夹持机构,第一夹持机构包括伸缩部件和转动轮,转动轮位于转动件的上方且二者可同步转动,伸缩部件可朝向转动轮方向移动以夹持钢筋的一侧,第二夹持机构包括两夹持件,箱体设置滑槽,夹持件可沿着滑槽移动。
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公开(公告)号:CN219952259U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202320628306.6
申请日:2023-03-23
申请人: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种建筑装配构件,涉及建筑工程施工技术领域,具体方案如下:一种建筑装配构件,建筑构件和防护板,建筑构件一端设置滑槽,滑槽连通建筑构件内部的凹槽,并且凹槽贯穿建筑构件顶面,凹槽处弹性连接中空设置的按压锁板,建筑构件另一端设置卡销板,相邻两建筑构件的卡销板穿过按压锁板并完成卡接,所述防护板用于固定在按压锁板顶部;通过按压锁板与卡销板之间的卡合关系,可以用于对中小型建筑构件之间的连接,能够快速可靠的对建筑构件进行连接,而且后期进行拆卸或者更换不会形成无法拆卸的连接点,极大的减少了后期建筑维修的工作量。
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公开(公告)号:CN118727770A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411032581.7
申请日:2024-07-30
申请人: 山东轨道交通勘察设计院有限公司
摘要: 本发明涉及一种冠梁与混凝土支撑连接节点施工方法及节点结构,包括以下步骤:对预制的混凝土支撑进行吊装,将混凝土支撑的端部吊装至预先施工好的围护桩的顶面,其中,混凝土支撑的端面设有拉扣结构,混凝土支撑与围护桩顶面的接触区域避开围护桩顶部用于伸入冠梁的锚固件,混凝土支撑吊装至端部与围护桩顶面配合后,在围护桩及拉扣结构的上方浇筑冠梁,围护桩顶部的锚固件伸入冠梁中,拉扣结构对应的冠梁部分也形成拉扣结构,冠梁和混凝土支撑的拉扣结构咬合配合,采用本发明的施工方法实现了混凝土支撑的循环利用,降低了施工成本。
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