用于汽轮机的低压油动机的机械应急装置

    公开(公告)号:CN109667629B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201910110587.4

    申请日:2019-02-12

    IPC分类号: F01D21/14

    摘要: 本发明公开一种用于汽轮机的低压油动机的机械应急装置,其中,在汽轮机正常工作时,旋转隔板的开度由低压油动机控制,旋转隔板包括隔板本体和固定到隔板本体的突伸臂,根据需要也能通过移动突伸臂改变或调整旋转隔板的开度,机械应急装置包括:支撑组件,其包括相互垂直的横向支撑装置和竖向支撑装置,横向支撑装置设置有螺纹孔;固定装置,其固定连接到突伸臂;调整螺栓,其一端连接到固定装置,另一端连接到横向支撑装置的螺纹孔;第一调整螺母,用于与调整螺栓配合以将固定装置调整到适当位置。本发明可实现在低压油动机、低压CPC及错油门出现故障时,对旋转隔板及低压油动机的滑阀移动进行人工干预,从而阻止旋转隔板随蒸汽压力的升高而活动。

    用于汽轮机的低压油动机的机械应急装置

    公开(公告)号:CN109667629A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201910110587.4

    申请日:2019-02-12

    IPC分类号: F01D21/14

    摘要: 本发明公开一种用于汽轮机的低压油动机的机械应急装置,其中,在汽轮机正常工作时,旋转隔板的开度由低压油动机控制,旋转隔板包括隔板本体和固定到隔板本体的突伸臂,根据需要也能通过移动突伸臂改变或调整旋转隔板的开度,机械应急装置包括:支撑组件,其包括相互垂直的横向支撑装置和竖向支撑装置,横向支撑装置设置有螺纹孔;固定装置,其固定连接到突伸臂;调整螺栓,其一端连接到固定装置,另一端连接到横向支撑装置的螺纹孔;第一调整螺母,用于与调整螺栓配合以将固定装置调整到适当位置。本发明可实现在低压油动机、低压CPC及错油门出现故障时,对旋转隔板及低压油动机的滑阀移动进行人工干预,从而阻止旋转隔板随蒸汽压力的升高而活动。

    用于汽轮机的低压油动机的机械应急装置

    公开(公告)号:CN209990511U

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201920195538.0

    申请日:2019-02-12

    IPC分类号: F01D21/14

    摘要: 本实用新型公开一种用于汽轮机的低压油动机的机械应急装置,其中,在汽轮机正常工作时,旋转隔板的开度由低压油动机控制,旋转隔板包括隔板本体和固定到隔板本体的突伸臂,根据需要也能通过移动突伸臂改变或调整旋转隔板的开度,机械应急装置包括:支撑组件,其包括相互垂直的横向支撑装置和竖向支撑装置,横向支撑装置设置有螺纹孔;固定装置,其固定连接到突伸臂;调整螺栓,其一端连接到固定装置,另一端连接到横向支撑装置的螺纹孔;第一调整螺母,用于与调整螺栓配合以将固定装置调整到适当位置。本实用新型可实现在低压油动机、低压CPC及错油门出现故障时,对旋转隔板及滑阀移动进行人工干预,从而阻止旋转隔板随蒸汽压力的升高而活动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电动机的控制回路
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205610514U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620472091.3

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: H02P27/00 H02P27/04

    摘要: 本申请公开一种电动机的控制回路,变频器故障时,时间继电器的线圈得电,经过一段时间延时,变频运行回路中的第一接触器、第二接触器与时间继电器的第一触点配合动作,关闭电动机的变频运行;同时工频运行回路中的第一接触器、第二接触器与时间继电器的第二触点配合动作,启动电动机的工频运行。完成电动机由变频运行状态到工频运行状态的切换。从时间继电器的线圈得电到时间继电器的触点进行动作,需要经过时间继电器预设时间后进行,而经过一段时间延时,电动机发出的交流电压消失,这时电动机切换至工频运行,避免断路器两侧的电源瞬间出现非同期并列现象,进而减少断路器过流保护动作跳闸的概率,提高电动机运行的可靠性,较少了经济损失。

    蓄电池屏蓄电池组
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213753979U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022766144.1

    申请日:2020-11-25

    摘要: 本实用新型公开了一种蓄电池屏蓄电池组,该蓄电池组安装在蓄电池屏内,包括十八个蓄电池,第一个蓄电池的负极与合闸母线负极电连接,第i个蓄电池的负极与第i‑1个蓄电池的正极电连接,第十八个蓄电池的正极与合闸母线正极电连接,i为大于等于2且小于等于18的正整数,第一个蓄电池的负极与合闸母线负极间连接有电池熔断器,第十八个蓄电池的正极与合闸母线正极间连接有电池熔断器。本实用新型的蓄电池屏蓄电池组能够实现对蓄电池组的状态的实时监测和故障报警,保证直流电源系统的稳定运行和供电安全。