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公开(公告)号:CN118186911A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410193858.8
申请日:2024-02-21
申请人: 山东高速工程建设集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要: 本申请涉及基于三维激光扫描的钢桁梁桥拼装装置及方法,属于钢桁梁桥拼装技术领域,基于三维激光扫描的钢桁梁桥拼装装置包括胎架,所述胎架上滑动设置有支架,所述支架的滑动方向平行于钢桁梁桥的拼装方向,拼装的钢桁梁桥位于所述支架内,所述支架上设置有用于检测钢桁梁桥焊接处残余应力的激光扫描仪,所述胎架上设置有用于驱使支架移动的移动件。本申请具有便于检测钢桁梁桥焊接位置的残余应力,及时知晓焊缝处残余应力的效果。
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公开(公告)号:CN118046226A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410314912.X
申请日:2024-03-19
申请人: 山东高速工程建设集团有限公司
IPC分类号: B23P23/06
摘要: 本申请涉及一种钢桁梁桥厚板残余应力检测与修复一体化施工装置,属于焊缝检测的技术领域,其包括架体,架体上设置有钻孔装置、应变片和应变采集分析仪,所述架体上设置有承载盘,承载盘沿竖直方向相对架体滑动同时承载盘与架体也为转动连接,承载盘相对架体自转;架体上还设置有打磨盘和填料盒,打磨盘、填料盒和钻孔装置均位于承载盘下方,打磨盘与承载盘转动连接,打磨盘相对承载盘自转;填料盒和钻孔装置均与承载盘固定连接,填料盒内填充有金属填料,填料盒上连通有用于从填料盒内向外输送金属填料的送料管组,本申请具有钢材残余应力检测完毕后及时对残留的小孔进行封堵,达到修补钢材的效果的效果。
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公开(公告)号:CN117802919A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202410184698.0
申请日:2024-02-19
申请人: 山东高速工程建设集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种大跨径钢桁梁桥顶推施工用加固装置,其包括桥墩以及设置在桥墩外的多根钢立柱,还包括环形连接板以及环形驱动板,所述环形连接板在多根钢立柱外滑动套设有多个,所述环形连接板上设置有固定组件与连接组件,所述固定组件用于将环形连接板固定至钢立柱上,所述连接组件用于将环形连接板与桥墩固定;所述环形驱动板滑动套设在多根钢立柱上且位于多块环形连接板的下方,所述环形驱动板上设置有用于驱动环形驱动板沿钢立柱方向进行移动的驱动组件。本申请具有提高施工效率的效果。
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公开(公告)号:CN117274159A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311011539.2
申请日:2023-08-11
申请人: 山东高速工程建设集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种表征机制砂混凝土不同角度截面均质性的方法,表征方法包括:获取机制砂混凝土试样不同角度截面的切片图像,将切片图像沿中轴等分成两区域,使用MATLAB软件创建的图像预处理平台对切片图像进行预处理,并进一步获取切片图像各区域中粗骨料最大最小轴距比、粗骨料颗粒数量、粗骨料区域总面积,以及细骨料和浆体区域的总面积,最后根据以上指标综合表征机制砂混凝土不同角度截面的均质性。本发明提供的表征机制砂混凝土不同角度截面均质性的方法精确度高,考虑角度全面,操作方便,为混凝土领域中表征材料均质性的应用提供了参考。
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公开(公告)号:CN117738095A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410132258.0
申请日:2024-01-30
申请人: 山东高速工程建设集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种装配式钢桁梁桥顶推施工辅助加强装置,包括桥梁系统、振动传感器、控制中心、滑动桅杆、控制吊点,钢索和加固组件及信号传输、处理器。导梁、第一段主梁和第二段主梁装配连接进行顶推作业,控制吊点布置在导梁位置通过螺栓板和配套螺栓进行夹紧固定,在第一、第二段主梁分别布设第一、第二滑动桅杆以及振动传感器,在主梁末端布设控制中心,控制吊点和第一、第二滑动桅杆顶部分别布设的滑动轮穿有钢索,钢索右边连接于控制中心的主动轮。振动传感器对顶推全时域梁体振动情况传输至控制中心,信号处理器控制电动机驱动链条控制主动轮转动,实现对钢索的收放功能,由此实现对控制吊点的起吊落回功能,同时设置的振动阈值可实现出现异常信号是及时预警功能。避免了钢桁梁桥在顶推施工过程中受到正负弯矩交替对钢桁梁桥节点造成损伤,影响钢桁梁桥正常服役状态。本发明控制吊点和滑动桅杆及控制中心均可通过装配式安装,根据不同钢桁梁桥规模选用多套滑动桅杆,实现均衡受力,保证钢桁梁桥顶推过程内受力合理。其结构合理,装配程度高,施工方便,适应能力强,可以推广应用。
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公开(公告)号:CN220813392U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322564052.9
申请日:2023-09-20
申请人: 山东高速工程建设集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种连续梁结构,包括多个沿横向并排设置的主梁,相邻主梁之间设置有第一减振机构,第一减振机构与相邻的两个主梁之间均设置有至少一个惯容机构,惯容机构一端与主梁连接,另一端通过弹性件与第一减振机构连接,主梁的底端与牛腿机构固定,牛腿机构与对拉杆件固定连接,相邻主梁底端牛腿机构所连接的对拉杆件之间设有第二减振机构,本实用新型的连续梁结构横向刚度大,且保证了相邻主梁之间的间距。
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