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公开(公告)号：CN113403918A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110561372.1
申请日：2021-05-22
申请人： 山东高速工程建设集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种灰土填筑施工方法，涉及道路施工的技术领域，其包括摊铺素土层，将素土铺设至下承层上，并且将素土层压实整平；摊铺石灰层，将石灰摊铺至素土层上，并且将石灰层整平；拌合，使用路拌机将石灰层和素土层的上部拌合在一起；在拌合的过程中，路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量，同时对被侵入后的素土层的上表面进行测量，所得到的高度差即为侵入深度，并通过该深度对路拌机的拌合深度进行伺服控制。本申请在整个施工过程中不断对路拌机侵入素土层的深度进行测量和调整，提高了拌合时侵入素土层深度的均匀性。
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公开(公告)号：CN113152521B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110254654.7
申请日：2021-03-09
申请人： 山东高速工程建设集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D15/02
摘要： 本申请涉及一种预制式综合管廊顶进施工方法，属于综合管廊施工的技术领域，其包括以下步骤：S1，基坑开挖及支护；S2，预制综合管廊节段；1）加工综合管廊节段的钢筋骨架；2）模板安装调试；3）浇筑混凝土成型，而后进行养护；4）养护完成，进行拆模；S3，综合管廊的运输及安装；1）安装拼接组件；2）运输综合管廊节段至基坑内；3）安装综合管廊；综合管廊由综合管廊节段通过拼接组件拼接而成；S4，对综合管廊进行防水层的铺设及回填施工。由于不需要在施工现场现浇筑，并且综合管廊通过多节段拼接而成，因此缩短了施工周期，使得施工比较简单，从而减少了对交通通行以及环境的污染。
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公开(公告)号：CN113403918B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110561372.1
申请日：2021-05-22
申请人： 山东高速工程建设集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种灰土填筑施工方法，涉及道路施工的技术领域，其包括摊铺素土层，将素土铺设至下承层上，并且将素土层压实整平；摊铺石灰层，将石灰摊铺至素土层上，并且将石灰层整平；拌合，使用路拌机将石灰层和素土层的上部拌合在一起；在拌合的过程中，路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量，同时对被侵入后的素土层的上表面进行测量，所得到的高度差即为侵入深度，并通过该深度对路拌机的拌合深度进行伺服控制。本申请在整个施工过程中不断对路拌机侵入素土层的深度进行测量和调整，提高了拌合时侵入素土层深度的均匀性。
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公开(公告)号：CN215648380U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120993253.9
申请日：2021-05-10
申请人： 山东高速工程建设集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种框格梁边坡绿化设施，其包括多个框格梁本体，多个所述框格梁本体均设置在边坡坡面上，每个所述框格梁本体中均装有土壤，每个所述框格梁本体上均设置有挡板，所述挡板与土壤抵触，所述挡板上开设有多个生长孔，所述土壤中预埋有多个植物种子，一个所述植物种子对应一个生长孔设置。本申请通过设置框格梁本体和挡板，挡板设置在框格梁本体中，遇到降雨量较大的天气时，雨水落在挡板上，挡板对雨水进行阻挡，从而减少雨水流动时带走土壤情况发生，进而减少边坡绿化的水土流失。
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公开(公告)号：CN214981928U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120993174.8
申请日：2021-05-10
申请人： 山东高速工程建设集团有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本申请是一种路桥预制梁场全自动智能养生节能喷淋装置，其包括支撑机构、移动底座和轨道，支撑机构包括横梁和立柱，横梁的侧端与立柱的上端固定连接，立柱的下端与移动底座固定连接，靠近移动底座的立柱上设置有中央控制器，横梁上设置有喷淋机构，喷淋机构包括第一驱动组件、监测组件和喷淋部件，第一驱动组件与横梁活动连接，第一驱动组件和喷洒组件固定连接，喷洒组件与监测组件固定连接。本申请中监测组件用来检测预制梁的温度和湿度，中央控制器根据检测结果判断是否喷淋，需要喷淋时，第一驱动组件和移动底座携带喷淋机构到达预制梁场中每一处喷淋位置，进行针对性喷淋作业，具有节约水资源，减少人工成本的效果。
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公开(公告)号：CN219826824U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321284430.1
申请日：2023-05-23
申请人： 山东高速工程建设集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种设置支撑架的管幕结构，其包括支护管，支护管通过锁扣依次连接。支护管的两端部均设置有支撑架，支撑架上开设有多个与支护管配合的定位孔，支护管的端部均与定位孔插合，支撑架的两端均设置有多根支柱。锁扣包括公锁扣和母锁扣，公锁扣为两条槽口相背的槽钢贴合形成，母锁扣为两条槽口相对的槽钢构成，槽口相对的两条槽钢之间的距离等于槽钢中间梁厚度的两倍。本实用新型结构简单，生产工艺要求较低，原材料获取来源广泛，便于施工，且可以同时满足精准的安装定位以及极高的地层预加固强度，可以很大程度上满足对土体扰动限制较高的工程需求。
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