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公开(公告)号：CN109162232B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201811316960.3
申请日：2018-11-07
申请人： 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明主要应用于高速公路技术领域，特别涉及一种高速公路升降式车道限行限高装置，包括支撑柱，支撑柱自下而上分别为底盘、底座及立柱，底座内设置旋转柱，旋转柱上部与立柱紧固，旋转柱下部外侧套有轴承，底座、轴承分别固定在底盘上，旋转柱与轴承之间设置止位组件，立柱底部布置锁定孔，对应锁定孔设置踩踏锁止组件，立柱内底部设置升降推杆，升降推杆顶部设置滑块，滑块侧部分别设置滑轮，对应滑轮在立柱内壁设置滑道，滑块一侧连接栏杆，立柱侧壁开槽。该装置可根据收费站实际需要在车道开启、车道关闭、车辆限高通行三种模式间随意切换，不必另设限高装置，省去来回搬运、仓储麻烦。而且安装固定牢靠，避免砸车事故的发生。
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公开(公告)号：CN109162232A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811316960.3
申请日：2018-11-07
申请人： 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明主要应用于高速公路技术领域，特别涉及一种高速公路升降式车道限行限高装置，包括支撑柱，支撑柱自下而上分别为底盘、底座及立柱，底座内设置旋转柱，旋转柱上部与立柱紧固，旋转柱下部外侧套有轴承，底座、轴承分别固定在底盘上，旋转柱与轴承之间设置止位组件，立柱底部布置锁定孔，对应锁定孔设置踩踏锁止组件，立柱内底部设置升降推杆，升降推杆顶部设置滑块，滑块侧部分别设置滑轮，对应滑轮在立柱内壁设置滑道，滑块一侧连接栏杆，立柱侧壁开槽。该装置可根据收费站实际需要在车道开启、车道关闭、车辆限高通行三种模式间随意切换，不必另设限高装置，省去来回搬运、仓储麻烦。而且安装固定牢靠，避免砸车事故的发生。
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公开(公告)号：CN204537169U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520280950.4
申请日：2015-05-04
申请人： 山东高速股份有限公司
IPC分类号： G06K13/12
摘要： 本实用新型主要应用于公路自动发卡机坏卡回收技术领域，特别涉及一种自动发卡机坏卡回收装置，包括卡箱基座，卡箱基座一侧设置坏卡回收盒，坏卡回收盒上方设置第一卡道和第二卡道，第一卡道和第二卡道顶部分别对应发卡机坏卡出口设置，第一卡道底端安装在第二卡道上，第二卡道底端设置在坏卡回收盒一侧。通行卡分别从第一卡道与第二卡道的上边缘落下，经过两卡道汇流到第二卡道末端进入坏卡回收盒，且坏卡回收盒位于卡箱基座一侧，方便工作人员取用，减少人员伤害，且可提高工作效率，设置的光电计数器可同时计算坏卡数量，便于统计。
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公开(公告)号：CN209025006U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821832548.2
申请日：2018-11-07
申请人： 山东高速股份有限公司
摘要： 本实用新型主要应用于高速公路技术领域，特别涉及一种高速公路升降式车道限行限高装置，包括支撑柱，支撑柱自下而上分别为底盘、底座及立柱，底座内设置旋转柱，旋转柱上部与立柱紧固，旋转柱下部外侧套有轴承，底座、轴承分别固定在底盘上，旋转柱与轴承之间设置止位组件，立柱底部布置锁定孔，对应锁定孔设置踩踏锁止组件，立柱内底部设置升降推杆，升降推杆顶部设置滑块，滑块侧部分别设置滑轮，对应滑轮在立柱内壁设置滑道，滑块一侧连接栏杆，立柱侧壁开槽。该装置可根据收费站实际需要在车道开启、车道关闭、车辆限高通行三种模式间随意切换，不必另设限高装置，省去来回搬运、仓储麻烦。而且安装固定牢靠，避免砸车事故的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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