公开(公告)号：CN110241742A

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201910519893.3

申请日：2019-06-14

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 邹波 ,  高巨田 ,  张军华 ,  牛健 ,  刘高 ,  谭平荣 ,  钟文香 ,  李玉鑫 ,  闫庆亮 ,  石红磊

IPC分类号： E01D22/00 ,  E02D27/42 ,  E02D27/12 ,  E02D5/48

摘要： 本发明提供了一种减小拼宽梁桥与既有梁桥差异沉降的组合控制方法，包括：S1、提升拼宽梁桥的群桩的基础刚度，以及使得拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长等长；S2、降低拼宽梁桥的恒载重量；S3、降低拼宽梁桥的整体化层厚度；S4、提高拼宽梁桥的后浇带的抗变形能力。由此，本发明通过将拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长设置为等长，同时对拼宽梁桥的基础刚度、恒载重量、整体化层厚度和抗变形能力进行调整，能够减小拼宽梁桥与既有梁桥之间的差异沉降。

公开(公告)号：CN110241742B

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN201910519893.3

申请日：2019-06-14

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 邹波 ,  高巨田 ,  张军华 ,  牛健 ,  刘高 ,  谭平荣 ,  钟文香 ,  李玉鑫 ,  闫庆亮 ,  石红磊

IPC分类号： E01D22/00 ,  E02D27/42 ,  E02D27/12 ,  E02D5/48

摘要： 本发明提供了一种减小拼宽梁桥与既有梁桥差异沉降的组合控制方法，包括：S1、提升拼宽梁桥的群桩的基础刚度，以及使得拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长等长；S2、降低拼宽梁桥的恒载重量；S3、降低拼宽梁桥的整体化层厚度；S4、提高拼宽梁桥的后浇带的抗变形能力。由此，本发明通过将拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长设置为等长，同时对拼宽梁桥的基础刚度、恒载重量、整体化层厚度和抗变形能力进行调整，能够减小拼宽梁桥与既有梁桥之间的差异沉降。

公开(公告)号：CN211772937U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201920904301.5

申请日：2019-06-14

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

发明人： 邹波 ,  高巨田 ,  张军华 ,  牛健 ,  刘高 ,  谭平荣 ,  钟文香 ,  李玉鑫 ,  闫庆亮 ,  石红磊

IPC分类号： E01D22/00 ,  E02D27/42 ,  E02D27/12 ,  E02D5/48

摘要： 本实用新型提供了一种拼宽梁桥与既有梁桥的组合装置，拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长等长，所述拼宽梁桥的桩基为变截面桩。由此，本实用新型通过将拼宽梁桥的桩基的桩长与既有梁桥的桩基的桩长设置为等长，同时对拼宽梁桥的基础刚度、恒载重量、整体化层厚度和抗变形能力进行调整，能够减小拼宽梁桥与既有梁桥之间的差异沉降。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利