公开(公告)号：CN115601969A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211261746.9

申请日：2022-10-14

申请人： 山东高速集团有限公司(CN) ,  长安大学(CN)

发明人： 么新鹏 ,  阎莹 ,  张泽毅 ,  王文璇 ,  李杰 ,  张国锋 ,  袁华智 ,  张涵

IPC分类号： G08G1/01 ,  G08G1/017 ,  G08G1/042 ,  G08G1/0967 ,  G06V20/52 ,  G06V20/54 ,  G01W1/14

摘要： 本发明公开了一种高速公路混合异质交通流雨天可变限速控制系统及方法，涉及高速公路管理控制技术领域。包括：控制模块、数据采集模块和智能网联车，通过数据采集模块各种设备的采集，能够清楚的得知当前的天气状况以及交通状态，从多角度考虑实现运行状态风险的预测，从而判断是否进行速度管控。在管控过程中，建立降雨状况与车辆参数的关系，提高车辆限速值的准确性，使得降雨天气下对车辆的速度进行有效的控制。本发明应用于智能网联车辆与人工驾驶车辆的混合异质交通状态，能够针对人工驾驶车辆和智能网联车辆分别提供不同的限速信息渠道，有效的保障了复杂交通状况下不同类型车辆的安全驾驶和行车效率。