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公开(公告)号：CN111675506B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202010477532.X
申请日：2020-05-29
摘要： 本发明属于公路沥青改性技术领域，涉及一种抗凝冰剂及其制备方法。本发明的抗凝冰剂，制备原料包括以下重量份数的组份：盐类40‑60份、缓蚀剂1‑3份、保水树脂1‑2份、抗腐蚀剂1‑3份、磷化促进剂0.5‑1.5份、磷酸5‑10份、火山灰质骨料材料25‑30份、支撑骨料5‑10份。本发明主要针对微表层铺装技术，该抗凝冰剂作用更加长效，增强沥青混凝土抗压强度，使路面更加耐腐蚀、耐磨，而且这种抗凝冰剂主要针对微表层，抗凝冰剂均能发挥其效用，避免了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN111534277A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010487751.6
申请日：2020-05-30
IPC分类号： C09J195/00 , C09J183/08 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08 , E01C7/18
摘要： 本发明公开了一种灌封胶及其制备方法和应用，所述灌封胶主要由以下各组分制备而成：基质沥青、PBDMS-二氧化硅树脂、橡胶、增粘树脂、骨料和助剂；其中，助剂包括偶联剂、温拌剂、抗剥离剂中的一种或多种。灌封胶的制备方法包括以下步骤：将相应质量份数的基质沥青、PBDMS-二氧化硅树脂、橡胶、增粘树脂、骨料和助剂按照比例加入到反应釜中，在转速100-140rpm下混合搅拌30-50min，即得灌封胶。上述灌缝胶和裂缝断面骨料之间具备良好的化学相容性和物理相容性，与缝壁间的粘结力得到大幅度地提高，且该灌缝胶在更宽的温度应用范围内，对车轮冲击、剪切具有非常强度抵抗力和回弹性。
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公开(公告)号：CN111675506A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010477532.X
申请日：2020-05-29
摘要： 本发明属于公路沥青改性技术领域，涉及一种抗凝冰剂及其制备方法。本发明的抗凝冰剂，制备原料包括以下重量份数的组份：盐类40-60份、缓蚀剂1-3份、保水树脂1-2份、抗腐蚀剂1-3份、磷化促进剂0.5-1.5份、磷酸5-10份、火山灰质骨料材料25-30份、支撑骨料5-10份。本发明主要针对微表层铺装技术，该抗凝冰剂作用更加长效，增强沥青混凝土抗压强度，使路面更加耐腐蚀、耐磨，而且这种抗凝冰剂主要针对微表层，抗凝冰剂均能发挥其效用，避免了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN111534277B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010487751.6
申请日：2020-05-30
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 山东省高速路桥养护有限公司 , 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
IPC分类号： C09J195/00 , C09J183/08 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08 , E01C7/18
摘要： 本发明公开了一种灌封胶及其制备方法和应用，所述灌封胶主要由以下各组分制备而成：基质沥青、PBDMS‑二氧化硅树脂、橡胶、增粘树脂、骨料和助剂；其中，助剂包括偶联剂、温拌剂、抗剥离剂中的一种或多种。灌封胶的制备方法包括以下步骤：将相应质量份数的基质沥青、PBDMS‑二氧化硅树脂、橡胶、增粘树脂、骨料和助剂按照比例加入到反应釜中，在转速100‑140rpm下混合搅拌30‑50min，即得灌封胶。上述灌缝胶和裂缝断面骨料之间具备良好的化学相容性和物理相容性，与缝壁间的粘结力得到大幅度地提高，且该灌缝胶在更宽的温度应用范围内，对车轮冲击、剪切具有非常强度抵抗力和回弹性。
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