组合钻模及使用方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103551630A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310488803.1

    申请日:2013-10-16

    CPC classification number: B23B47/287

    Abstract: 本发明涉及一种应用于箱体内隔板面的组合钻模及使用方法。其组合钻模,包括压板、中心轴、钻模板A和钻模板B,所述钻模板A和钻模板B分别位于中心轴的两端,所述中心轴上设有键槽,钻模板A和钻模板B分别与中心轴键连接,所述中心轴上设有轴肩,钻模板A紧靠于轴肩上,所述压板外侧设有固紧螺母A,所述钻模板B的外侧设有固紧螺母B,钻模板B与固紧螺母B之间设有开口垫圈,所述中心轴上安装钻模板B的轴顶端设有吊环。其解决了箱体外侧面及内隔板面的螺孔底孔钻削加工同时保证两面上对应组孔的位置精度要求的工艺难题。

    驾驶室整体密封结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202896702U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220530627.4

    申请日:2012-10-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种驾驶室整体密封结构,包括基座,立柱,门槛,基座密封槽A,基座密封槽B,立柱密封槽,连接桥和门槛密封槽,基座通过立柱与门槛相连,基座密封槽A与基座密封槽B相通,立柱上设有立柱密封槽,立柱密封槽下端与基座密封槽B相通,在立柱上端设有连接桥,立柱密封槽上端通过连接桥与门槛密封槽相通。本实用新型的有益效果在于:1、本实用新型实现了驾驶室安装处所有密封槽的相通,装上整体密封条,就实现了整体的密封效果,驾驶室的防尘、防雨、防震和隔音降噪效果得到增强,同时驾驶室的舒适性也得到了提高。2、操作简单,易于实施。

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