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公开(公告)号：CN108793823B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201810754319.1
申请日：2018-07-11
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司
IPC: C04B26/04
Abstract: 一种道路标线用热熔涂料，由以下质量份数的原料制备得到：重钙粉180～200，40～80目石英砂100～110，120～160目石英砂100～110，C5石油树脂50～55，玻璃珠20～25，钛白粉10，复合助剂10～15，环氧大豆油5～6。本发明在保证热熔涂料各项性能指标不下降的情况下，降低了生产成本，提升了涂料抗压强度、软化点等性能，符合目前我国涂料行业的发展趋势。
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公开(公告)号：CN106634464B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201611239962.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司
IPC: C09D163/10 , C09D175/14 , C09D191/00 , C09D7/63 , C09D5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于高生物基含量的道路标线底漆，由组分A和组分B构成，其中组分A是以下述重量份的组分为原料制备得到：衣康酸40～50份、糠醇10～20份、2,5‑呋喃二甲醇10～15份、蓖麻油30～40份、脱水剂10～20份、催化剂5～10份、阻聚剂1～10份；组分B是由下述重量份的组分为原料混配制成：环氧丙烯酸树脂10～20份、聚氨酯丙烯酸树脂5～15份、稀释剂20～30份、光引发剂1～10份。本发明的道路标线底漆生物基含量高，环境友好，能实现低温环境下固化，并显著提高涂层的硬度和附着力。
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公开(公告)号：CN111005287B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201911360072.6
申请日：2019-12-25
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面快速修复方法，是以低收缩不饱和聚酯树脂、稀释剂、膨胀剂和促进剂、阻聚剂组成基层补强材料，加入固化剂灌注到道路路面破坏处的基层中，直至不再渗入，铺设短切玄武岩纤维，以丙烯酸酯单体、丙烯酸树脂聚合物、硅烷偶联剂、双飞粉、滑石粉、石英砂、金属氢氧化物阻燃剂和促进剂、阻聚剂、短切玄武岩纤维组成面层修复材料，加入固化剂填平道路路面并固化。本发明修复方法即可对道路基底起到补强作用，又可对路面裂缝等破坏处进行面层修复，实现基底补强与面层修补的双重作用。
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公开(公告)号：CN112662261A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011642631.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司 , 江苏长达交通材料有限公司
IPC: C09D151/00 , C09D7/62 , C08F265/06 , C08F220/14 , C08F220/18 , C08F220/20
Abstract: 一种自清洁道路标线涂料，是由50～150质量份改性丙烯酸树脂、0.1～2质量份促进剂、1～10质量份惰性油和10～50质量份低沸点、低表面张力溶剂混合组成A组分，50～150质量份改性丙烯酸树脂、1～10质量份固化剂、1～10质量份惰性油、10～50质量份低沸点、低表面张力溶剂混合组成B组分，其中改性丙烯酸树脂是以活性单体甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸羟丙酯溶解固体丙烯酸树脂作为分散介质，加入无机填料和颜料纳米二氧化钛，以硅烷偶联剂对所述无机填料和纳米二氧化钛进行改性后得到的混合物。本发明涂料可在不增加道路标线表面光滑度的前提下，实现道路标线持续长久的自清洁效果。
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公开(公告)号：CN106634137B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201611252639.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路标线用玻璃微珠的制备方法，是将玻璃微珠酸性活化后先以第一偶联剂进行预处理，再喷洒抗静电剂与第二偶联剂的醇水混合溶液进行后处理，干燥后得到道路标线用玻璃微珠。本发明通过多步处理方式，提高了玻璃微珠与标线涂料的附着粘接效果及在标线涂料内的分散性，降低了玻璃微珠的表面张力和对污染物的吸附，提高了玻璃微珠的抗污能力和反光效果，同时还可以起到催化作用，在树脂体系中快速引发周围单体反应，减少沉降，提高了标线涂料的力学性能和反光性能，延长了标线涂料的服役时间，提升了路面交通的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113025138A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011556885.5
申请日：2020-12-25
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司 , 湖南长达交通设施有限公司
IPC: C09D133/04 , C09D191/06 , C09D7/62 , C09D7/65
Abstract: 本发明公开了一种具备抗污能力的水性标线漆，是由丙烯酸乳液200～400份，蜡乳液30～50份，硅烷改性海泡石纤维50～100份，颜料400～700份，润湿剂1～3份，分散剂4～8份，消泡剂1～3份，醇类助干剂10～20份，成膜助剂10～20份，增稠剂0.5～3份混合，并调节pH值在8～10得到的水性标线漆。本发明能够有效提升水性标线漆的耐沾污能力，增加标线漆的使用寿命和美观度，减少资源及能源的浪费。
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公开(公告)号：CN111005287A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911360072.6
申请日：2019-12-25
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面快速修复方法，是以低收缩不饱和聚酯树脂、稀释剂、膨胀剂和促进剂、阻聚剂组成基层补强材料，加入固化剂灌注到道路路面破坏处的基层中，直至不再渗入，铺设短切玄武岩纤维，以丙烯酸酯单体、丙烯酸树脂聚合物、硅烷偶联剂、双飞粉、滑石粉、石英砂、金属氢氧化物阻燃剂和促进剂、阻聚剂、短切玄武岩纤维组成面层修复材料，加入固化剂填平道路路面并固化。本发明修复方法即可对道路基底起到补强作用，又可对路面裂缝等破坏处进行面层修复，实现基底补强与面层修补的双重作用。
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公开(公告)号：CN108793823A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810754319.1
申请日：2018-07-11
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司
IPC: C04B26/04
Abstract: 一种道路标线用热熔涂料，由以下质量份数的原料制备得到：重钙粉180～200，40～80目石英砂100～110，120～160目石英砂100～110，C5石油树脂50～55，玻璃珠20～25，钛白粉10，复合助剂10～15，环氧大豆油5～6。本发明在保证热熔涂料各项性能指标不下降的情况下，降低了生产成本，提升了涂料抗压强度、软化点等性能，符合目前我国涂料行业的发展趋势。
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公开(公告)号：CN214831809U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023124843.2
申请日：2020-12-23
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司
IPC: E01C23/16
Abstract: 本实用新型具体是一种用于彩色路面的手推式骨料撒布料斗车，解决了现有人工手撒骨料的作业方式效率低下、撒布均匀度差影响彩色路面防滑性能的问题。一种用于彩色路面的手推式骨料撒布料斗车，车身的左外侧壁固定有U形车把；车身的外底壁左部固定有两根支腿、外底壁中部设置有两个车轮；车身的右下侧设置有下料斗，下料斗的左侧壁底部固定有封口板；车身的左外侧壁依次固定有固定板、支撑杆，支撑杆的左表面设置有倒L形控制杆；固定板的底部铰接有传动杆，传动杆的右端部固定有挡板、左端部连接有拉伸弹簧。本实用新型实现了快速、均匀撒布骨料的目的，操作便捷，有效提高了骨料撒布施工效率，具有可操作性强、专用性强、使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN214399001U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023096464.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 山西中涂交通科技股份有限公司 , 江苏长达交通材料有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种涂料上料装置，属于涂料生产技术技术领域，所要解决的问题是提供一种方便涂料上料的装置，采用的方案为：底架固定于搅拌装置的一侧，提升架设置于底架上，提升架可相对底架上下往复移动，提升架上还连接有驱动其升降的升降驱动件，上料斗与提升架相固定，上料斗的卸料口与送料筒道一的一端铰接连通，送料筒道一的另一端套设于送料筒道二的内部，且送料筒道一可相对送料筒道二往复滑动，送料筒道二的另一端与搅拌装置的进料口铰接连通；本实用新型提高了粉料上料效率，降低了人工成本。
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